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So die erste Lage Spachtel ist drauf. Ich bin aber schon etwas verwundert wie tief die waren bei einen GfK/CfK Rumpf der ja in einer Form laminiert wird ist das schon merkwürdig. Klar gibt es härtungsbedingten Verzug aber doch nicht so viel und in diesen Ausmaß. Ich kann mir eigentlich nur vorstellen das, dass Urmodell schon nicht die beste Qualität hatte. Was ich mir aber vorstellen kann ist das diese Dellen sich negativ auf das Fahrverhalten ausgewirkt haben.
Naja es ist wie es ist morgen dann Zwischen-Schliff nochmal spachteln und dann Finish-Schliff.
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