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Und ich mache das Ding an dieser Stelle mal zu.
Das ist keine Reaktion auf den letzten, vorletzten oder xten Beitrag, schon gar keine "Strafe".
Ich werde den Thread wieder öffnen, nachdem alle mal eine Nacht darüber geschlafen und die Köpfe abgekühlt haben.
Vielleicht hilft's ja.....:rolleyes:
Hans
Der Thread ist wieder geöffnet - mit einer kleinen Anmerkung:
Den Intriganten, die über Accounts bei Freehostern Emails senden (natürlich ohne Namen) mit dem Anliegen, dass ich diesen oder jenen Beitrag löschen sollte, sei gesagt, dass ich das nicht machen werde.
Solch Zeug geht sofort in den Müll, insbesondere wenn ich sehe, dass einmal gegen Person A und eine Stunde später vom selben Absender gegen dessen Kontrahenten gewettert wird.
Das bemerke ich auch nachts um 3 Uhr, zumal ich keinen Alkohol trinke.
Noch etwas, da ich mehrfach darauf angesprochen wurde:
Bei HW hat jemand behauptet, Zitat: "...im Paralleluniversum hat man mir das Postrecht entzogen"
Dieses "Paralleluniversum" ist nicht RC-Raceboats. Der Autor ist hier nach wie vor Mitglied, nach wie vor mit allen bisherigen Rechten.
Ich hoffe, nach Wiedereröffnung keine weitere Abkühlpause verordnen zu müssen.
Hans
moin @ all;
von meiner seite her ist alles gesagt. ich denke dirks letzter post ist ein schönes schlußwort, und dabei sollte es bleiben.
auch ich werde hier nichts löschen oder sperren. aber würde auch bitten langsam wieder ans hobby zu denken.
das regelwerk ist geändert, lediglich der hinweis auf genaue motorenhersteller (freigao) steht noch aus.
doc
Mahlzeit Dirk.Zitat:
Zitat von Doctor ES
Ich hoffe, ich bekomme aber auch noch ne Antwort ;) (hier oder in dem anderen "Fred")
Gruß,
Ingo
schau mal die tage auf www.lipo-masters.org
da wirds genauer beschrieben werden.
doc
Thomas, was soll das?Zitat:
Zitat von bulldog*02
KaiM hat Dir doch schon dort auf Deinen Öl-ins-Feuer-Beitrag geantwortet:
Völlig richtig, mir geht's genauso.Zitat:
@ Bulldog
genau so Beiträge wollte ich vermeiden
Hans
Hallo Dirk.Zitat:
Zitat von Doctor ES
Das ist aber leider keine erschöpfende Antwort :(...
...über Lehner, Feigao & Co. wird hunderte Beträge diskutiert und jetzt wird man vertröstet.
Gruß,
Ingo
Hi Ingo, eigentlich ergibt sich die Antwort auf Deine Frage auch durch Querlesen. Zunächst müßte der Motor zusammen mit dem Regler unter gleichen Bedingungen wie die anderen auch vermessen werden. Von wem auch immer. Sollte nur objektiv und unbeeinflußt sein. Dann muß hier wahrscheinlich wieder eine Drehzahltabelle zum Prüfen angefertigt werden, da der Regler ja mehrere
Timingstufen hat und es das Ziel ist, antriebsseitig ein möglichst einheitliches Level zu erreichen. Und auf der Grundlage dessen müßten Dirk und Marc dann ja oder nein sagen.
Nur, wenn ich von mir ausgehe, dann ginge es mir auf den S... vor Ort erst mal zu messen und zu tun, ob ich Regelkonform bin. Einen Veranstalter belastet das auch zusätzlich. Ganz klar, der Preis ist heiß, den Regler kann ich auch noch woanders einsetzen usw.
Aber es wie überall. Einer legt die Regeln letztendlich fest und der Rest hat sich dran zu halten oder sucht sich ein anderes Betätigungsfeld. Eine andere Sache wäre, ich könnte den HSA Regler von Schulze auch in S7 nutzen.
Gruß Heiko
Hallo Heiko.
Den Werdegang sehe ich genauso wie Du.
Leider sind Deine und meine Meinung nicht offiziell ;) -> daher ja auch meine Anfrage an Dirk und Marc.
Das mit dem Timing einstellen sehe ich nicht so als Problem.
Lieber so, als noch nen Festtimingregler oder einen mit spezieller Saftware ausgestattete Regler (ala Schulze), den ich für nix anderes außer S7 oder Eco Start einsetzen kann.
Gruß,
Ingo
Der S7/Start-Regler ist für alles einsetzbar, wo nicht viel mehr Strom fließt als bei S7/Start, z.B. Minis. Das Timing ist zwar ein Fixtiming, aber für 2-Polmotoren optimiert.
So wird es auch für HSA aussehen. Falls man max. 4500 (5000)mAh durchsetzt, wird der Regler auch mit anderen 2-Polmotoren einsetzbar sein, z.B. ist der Regler auch schon erfolgreich mit moderatem Setup in Eco Expert gefahren worden - für Eco Standard 10 wäre er gut nutzbar.
Wir werden selbst versuchen Chancengleichheit zwischen 40A und 60A-Variante herzustellen: der 60A wird minimal niedriger timen, was den Ri-Vorteil der 60A-Variante aufhebt - u.a. auch daher die andere Melodie.
Es sei aber nochmal deutlich darauf hingewiesen: die BL-Sets sind für die gedachten Klassen gemacht um dort möglichst gut zu funktionieren und sie sollten möglichst günstig sein.
Wiederverwendbarkeit in höheren Klassen stand nicht im Vordergrund - wir wollen und können ja nicht die eierlegenden Wollmilchsau erfinden.
Die Sets sind auch bewußt nicht auf 100% auf Billigbillig ausgelegt - sondern auf preiswert im Sinne von "seinen Preis wert sein".
Jörg
Was ist mit BK-Motoren?
Sind die alle zugelassen?
Rot und Blau, oder nur die Blauen?
Es wäre aus meiner Sicht erstmal zu prüfen, ob die Wanderer-Motoren von BK überhaupt (noch) Feigaos sind. Die aktuellen technischen Daten lassen nicht (mehr) darauf schließen.
Jörg
ohe je da gibbet dann die nächste Disskusion , wie bei den ts/cobraZitat:
Zitat von Sika
wobei man jetzt sagen muss das auf der HP ein falsche Bild von dem Setup gezeigt wurde und dieses Missverständniss was man einfach nur beim Anbieter interfragen brauchte entfachte eine Feuerwalze
Das neue Regelwerk 2010 hat nun aus gegebenem Anlass eine erste Ergänzung erhalten.
Zugelassen sind der besagte Feigao oder baugleich, sowie weiterhin der Feisuda mit Hinweiß.
Ferner natürlich das offizielle HSA-BL-Set bestehend aus LMT Basic 4200 und Schulze value 12.60eW (LM-Firmware).
Wenn bei dem nun auf den Markt getretenem BL-Set mit Vertrieb über X&Y Racing (entgegen dem online gestellten Bild) ein Motor erhalten ist, dem man als Baugleich zum Feigao ansehen kann, ist dieses Set legal unter Berücksichtigung der im Regelwerk enthaltenen Drehzahltabelle.
Marc
Schön formuliert !!! :prost: :thx:Zitat:
Zitat von Marc Sille
Das soll eine Einsteiger-Klasse sein?Wie soll man das einem 12 Jährigen erklären?Lipo-Höchstgewicht,Propellergröße,Motor nur von...und nur wenn.... Regler mit Festtiming oder auch nicht.Motordrehzahl....aber ganz genau
Wenn der Motor etwas mehr dreht,schickt Ihr den Jungen dann nach
Hause???Das scheint doch eher was für Technik-Freaks zu seien
mugen
Hi
Einsteigerklasse bedeutet ,daß vom Reglement sichergestellt werden muß,daß die Technik einem bestimmten einsteigergerechten Level entspricht.Das bedingt nun mal ein recht restriktives Reglement,das alles "hieb und stichfest "macht.Das HSA Reglement entspricht in seinen Grundzügen dem aller Standart/Anfängerklassen.
Gruß,Stephan
Zitat:
Zitat von Sika
Das war meiner Frage!!!
Zitat:
Zitat von Marc Sille
Marc,
das ist keine Antwort.
Sind die Roten Motoren von BK baugleich mit Feigaos/Vortex???
Ralf
Nunja,
ein`s hat sich wohl gerade erledigt.
Gruß,
Ingo
Ingo was hat sich erledigt?Zitat:
Zitat von Baulude
Ralf