Drifter L /H&M

Drifter L von H&M 2022 GFK
2K Lacke und Diamant Klarlack 2 Schichten.

Regler: Swordfish X200 A
Motor: SSS 2000 KV 4082 3D
Max: 60.000 upm
3200 W
Max 100 A
Max 30 V
Leerlaufstrom 1,8 Ampere
430 g

Flex: 4,75 mit 42er Titan Schraube 1,6 (Sonderanfertigung) und Öler
Duo Wasserkühlung im Keilruder und Einlauf Öffnungen vergrößert.

2x 3s in Reihe Ovonic 5200/60C Akku Anschlüsse XT 90 +1x Antiblitz pro Satz.
Sonderanfertigung Spritzwasserablauf unterm Deckelrand, Abdeckung mit Rändelschraubenbefestigung, somit kein Tapen,beim Umschlagen kein Wasser im Innenraum.

Fahrvideo/ Spitzer Weiher- Kaltenberg

https://youtu.be/0hZBZu8uuu0

Guten Abend mich würde interessieren wie du das gelöst hast(Sonderanfertigung Spritzwasserablauf unterm Deckelrand, Abdeckung mit Rändelschraubenbefestigung, somit kein Tapen,beim Umschlagen kein Wasser im Innenraum.) hättest du Bilder?
Gruß Chris

Hallo Chris,
na klar hab ich Bilder.


Am Rand vom Rumpf wo Deckel aufliegt ist Tesa Moll Profil ringsrum.

Anhang 103882
Im Eck läuft das Wasser Iinks und rechts in den Ecken in kleine Edelstahlröhrchen.

Anhang 103883

Und die Führen durch das Heck hinten raus.
Die größeren Löcher für die Deckelarretierung sind hinten geschlossen.
Beim Umschlagen ist der Innenraum für sich dicht.

Anhang 103884
Links und rechts Rändelschraube und vorn
Flosse zum niederdrücken, damit auch dicht ist und das Profil runter drückt, bzw bündig ist mit dem Rest.

Dasselbe System hab ich bei fast allen Booten, die Taperei ging mir auf Keks.
Gruß
Czecky