Propellerbefestigung bei Graupner PX-1

Hallo zusammen


Irgendwie bekomme ich die Propeller am Boot nicht fest. Oder nicht richtig!?:confused:


Die Welle ist 4mm. Das Boot die Graupner PX1 mit zwei Motoren die nach innen laufen. Oder nach außen besser??:confused:


Jetzt habe ich eine rechts und eine links drehende Schraube die via Dog Drive befestigt werden soll, aber die Schraube beim aufsetzen auf die Welle hat zuviel Spiel.......beim Aufsetzen...Irgendwie finde ich den Fehler nicht. Siehe Bilder.

Mir scheinen die Props zu groß für die Welle?????:confused:
Anhang 97827Anhang 97828Anhang 97829Anhang 97830

Moin Namenloser

Wie Du schon schreibst, sind Deine Wellen 4mm... und die Propellerbohrung hat
3/16 Zoll... entspricht in mm... ca 4.75mm...
Somit erklärt sich das Ganze von selber.:lol:

Gruß Michael

Fast gedacht. Das sollen die originalen sein angeblich??????:confused:

Also der Hase liegt hier begraben : Der Aufbau zur Befestigung ist soweit schon richtig,aber es muß noch die Propellernabe ,die ein Innengewinde von 4mm hat und einen Außendurchmesser von 3/16 Zoll (4,75mm) auf dem 4mm Wellengewinde als Abschluß montiert werden und schon passt's .Lieben Gruß,Nobody is Perfeckt .

Zitat:

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Zitat von outdoor

Fast gedacht. Das sollen die originalen sein angeblich??????:confused:

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Äh was????? Hättest du ein link vieleicht?:thx:

Grüße Marcus

Hallo Marcus, das spinnerartige Endstück auf dem Foto ist gemeint. Einfach durch den Prop stecken, aufschrauben und fest ziehen. Das Teil sorgt für die Zentrierung des Props.
Das gibt's auch hier im Shop klick

LG
Tobias

Hallo Marcus
Kannst du auch schreiben was du sonst noch verbaust. Also Motoren Akkus und Regler. 51mm Propeller sind schon recht groß. Da sollte alles in etwa zusammen passen sonst kann da schnell was duchbrennen. Fotos vom inneren des Bootes wären auch gut. Wir wollen nur helfen😗

Jawohl. Hier ein paar Daten.....und Bilder.... Graupner PX-1!

Anhang 97831

Lipo Daten: 2mal
SLS XCube 5000
6S1P 22,2V 20*/40C Wh111,0

Die 2 Motoren Speed 820 Race 20V

Die 2 Regler sind AS32-150 plus uBEC

Ich würde auch gerne andere Props nehmen die auf 4mm Welle passen und zum Boot. Die DD haben gar nicht gepasst.........!

Anhang 97832

Liebe Grüße.......Marcus

Die 800'er werden 51'er an 6s mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit nicht überleben. Nach meiner Erinnerung hat Graupner damals 45'er empfohlen, das ist in Verbindung mit der Spannungslage guter LiPos gegenüber damaligen 18-20 Zellen "gewöhnliche" NiMh immer noch ambitioniert.

Die DD-Adapter und Spinner passen normalerweise schon, es sei denn, eine der Wellen hat Linksgewinde - dann ist sie für den 2318.45L (M4L) vorgesehen und die andere dann eben für den 2318.45 (M4).

Anhang 97834Die Wellen sind beide gleich vom Gewinde, aber die schauen auch recht kurz aus für DD.....siehe Bild

Hier kann man nochmal sehen wie groß der 51er Prop ist.
Anhang 97835

Oder am besten ne Rennschraube M4 mit Kontermutter?!

Vielleicht ist die Nabe von dem 51iger so lang das der Spinner nicht bis ans Gewinde reicht.
Fährst du starre 4mm Welle mit flexibler Kupplung?

Anhang 97839Glaub ja....siehe bild...Elektronik stimmt aber nicht mehr...

Beachte, was MiSt schreibt! Diese Motoren halten keine hohen Ströme dauerhaft aus.

Ok. Würde gerne die Empfehlung der 45 er Props ausprobieren. Weil ich sollte mal das Boot zu Wasser lassen und dann schauen. Habt ihr ein link für die Props?

Grüße

Hallo Marcus, die Props gibt's direkt hier im Shop - sogar rechts- und linkslaufend. Einfach mal schauen...

LG
Tobias

https://www.rc-raceboats-shop.de/pro...r-316-105.html
https://www.rc-raceboats-shop.de/pro...r-316-106.html

2317.45 bzw. 2317.45L für Montage mit Drivedog statt der oben erwähnten 2318.45 bzw. 2318.45L für M4-Gewinde

Zur Auflösung....:thx:

Habe die Graupner 36mm Carbonprops für M4 links und rechts hier im Shop geholt. Mit Mutter gekontert. Boot rennt wie Sau........ABER nur kurz..........Das ist aber eine andere Geschichte......

Lieber User MiST.....Du hattest Recht. Die Motoren sind verglüht................:bang

Vielen Dank bis hierhin,,,,,,,Grüße Marcus

Nur 36'er, und trotzdem verglüht - uiuiui.

Im neuen Thread steht, dass du 6s2p 5000mAh an Bord hast, das wäre also extrem reichlich Fahrzeit gewesen (bei für die Motoren für übliche Fahrzeiten von 5-7 Minuten an sich verträglichen 25A wären das 12 Minuten Vollgas gewesen, das halten sie so lange dann eben doch nicht aus.

Ist das Boot denn richtig ins Gleiten gekommen mit den kleinen Propellern?
Wie lange bist du denn gefahren bis zum Abbrennen?
Beide Motoren kaputt oder nur einer?
Wahrscheinlich der am 2318.36L?
Was genau ist kaputt - Kohlen verglüht?

Nur ein Akkupack wäre "schlauer" gewesen, zum einen wäre die Fahrzeit dann nicht so lange am Stück gewesen, zum anderen wäre die Fuhre leichter gewesen, was die Motoren weniger belastet hätte. Beide Packs mit einer Abkühlpause nacheinander genutzt hätte sogar unter dem Strich mehr Fahrzeit gebracht.

Wollte ja vorsichtig anfangen. 36er. Das Boot kam in die Gleitfahrt und rannte ganz gut. Nach ca. 10 min lief nur noch ein Motor. Deckel ab und qualm ohne Ende. Aber nur der rechte Motor von hinten gesehen

Hättet ihr ein Tipp für brushed Motoren? Brushless geht gar nicht bei den Reglern!