Test's zu neuer Standart Hydroklasse / Lipomasters

Hallo,


Der ein oder andere hat's vllt. Schon mitbekommen: Lipomasters möchte gern eine neue standartklasse für Hydros einführen: Angedacht sind die bewährten Parameter der "Mono As" klasse: accuschonendes setup, standartmotor & props, 3s min. 400gr. Accus, Mindestgewicht für Stabilität ohne Materialschlacht usw.


Nach einigen Überlegungen waren dann am Wochenende Testfahrten angesagt: dabei stellte sich der bereits in Mono As verwendeten Motore (Leopard 2860, 2910kv) als guter Kompromiss in Bezug Speed/ handling/ accuschonend herraus. Die pace liegt etwa bei 75 km/h, die völlig Materialschonend zu fahren sind. Der Motor bleibt dabei nochmal etwas kühler wie im Mono , da die hydros ihn etwas freier drehen lassen. (Mono As ~ 70 km/h, Hydo As ~ 75+km/h).


Wir sind bis hierhin sehr zufrieden mit dem ersten Eindruck, fahren die Klasse aber 2017 ausschließlich in demoläufen. Besser etwas länger testen als nachbessern :)


hier zwei Videos v. den Tests:
Jo's boot: Eigenbau, mit 3000kv Leo, 36er stahl tenshock/graupner, 420 gr. 3s , 1250 gr. Rtr incl. Accu.
https://youtu.be/7WjOR3WWrHA


Patrick's boot: exe 2.5 v. Ecomaster:
https://youtu.be/F6-H09j_ExQ


Mit 3000er Leo, 3s 5000 (280gr.: wird im Wettbewerb durch 400 gr. Min. Ersetzt, wird minimal höhere Spannung/Drehzahl bringen und damit das Mehrgewicht kompensieren)
tfl "3619" (entspricht graupner k 36)
yep steller


fahrgewicht hier ~ 1150-1200. angedacht sind im Wettbewerb (wie bei Mono As) 1400 rtr. Ggfs, aber das muss machbar sein, 1300 rtr. Das spätere Mehrgewicht wird der 400 gr. Accu ungefähr auffangen.


Accuspannung bei Patrick nach 6.10 min. Auf glattwaser: jenseits 3,8v. Pz. (Und das schon mit dem "Leichten" pack :-)))


Bei Jo auf dem bewegtem Wasser ähnlich.

Gruß Dirk :-)