Regelwerk 2008 S14

Moin moin,

vor einiger Zeit wurde ja das Regelwerk für M/H S14 anpasst. Neben der Zellenreduzierung wurde ja auch der Motor weiter reglementiert.

Ich beziehe mich auf den Passus "Es sind nur Motoren mit einer max. Leerlaufdrehzahl von 1700 U/V (U/min pro Volt) zugelassen".

Das müsste ja darauf abzielen, den 700er 8,4V (1750U/Min/Volt) auszuschließen, aber aus welchem Grund?

Ist die Lebensdauer soviel geringer als beim Neo, oder sollte mit der Regel die Geschwindigkeit von S14 reduziert werden?

Mich würde der Hintergrund zu dieser Regel interessieren.

Beste Grüße,

Johannes

Offenbar unausrottbar, diese Legende. Und das bloß weil Graupner die Verpackung nicht angepaßt hat ... lies mal hier:

http://www.rennboote.net/html/module...d=737&forum=11

und vor allem hier:

http://www.eco-idc.de/eco-news/700-motore.html

und achte mal auf den 8,4V-Motor :laugh:

Interessant :eek: Das wundert mich ja insofern, da ich beim Herrn Siess extra nach der Drehzahl gefragt hatte. :D Werde heute Abend mal die Drehzahl nachmessen...

Leider bin ich nicht im Rennboote.net Forum angemeldet, vielleicht könntest du entsprechendes rüber kopieren?

Eine Anmeldung bei rennboote.net ist ja nichts ehrenrühriges ... anderer Leute Beiträge kopieren ist aber schon so eine Sache.

Das Entscheidende ist auch die IDC-Liste.