1s Drehzahlsteller - Umbau vom YEP150 oder gibt es inzwischen was besseres?
Moin zusammen,
den alten Thread habe ich per Suche gefunden, die dort erwähnten "alten Produkte" gibt es aber bei den Herstellern nicht mehr... also mache ich lieber einen neuen Thread auf und lasse den alten im Keller ;)
https://www.rc-rennboote.de/forum/sh...ight=1s+Regler
Hat sich zufälligerweise jemand den Thread zum Umbau der YEP150 auf 1s aus Hydroworld ausgedruckt (als pdf oder so?) oder weiß spontan was da zu machen ist?
Die Information zum Umbau fehlt mir leider gerade. Blöd, wenn man weiß, wo es mal stand :bang
Sind die Steller nach Umbau dann exklusiv auf 1s zu betreiben oder können die dann immer noch 2s, ggf. mehr? 2s würde mir aber reichen.
Gibt es da inzwischen noch neuere Alternativen, die dann auch entsprechend Strom können?
VG, Eike
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Hallo Eike,
schade, dass es Hydroworld und die Infos die dort enthalten waren nicht mehr gibt. Habe mir damals auch nur den Link zu den 1S Steller Umbau gespeichert aber nicht das Geschriebene.
Die genaue Pinbelegung von der YEP Steuerplatine weiß ich nicht, aber das, was man für den Umbau auf 1S machen muss, da ich es letztes Jahr selber gemacht und die Steller hier noch liegen habe. Für den Umbau müssen die Pins 3+4 (von der Akku / Elko Seite aus gezählt) durchtrennt werden. Das ist die "plus" Seite für die Steuerelektronik. Die ersten beiden Pins (1+2) sind die "minus" Seite. Damit ist die Versorgung der Steuerplatine durch den Antriebsakku unterbrochen. Um die Steuerplatine mit Strom zu versorgen muss an die Pins 3+4 (+) und 1+2 (-) eine weitere Spannungsquelle auf der Steuerplatine angelegt werden. Dabei kann die die "Minus"-Seite auch an die normale Fahrakkuleitung angebracht werden. Die "Plus" Seite muss direkt an der Steuerplatine. Die Stromversorgung der Steuerplatine kann jetzt aus einem 2-6s Akku erfolgen, also der Spannung, die auch vorher der eigentliche Antriebsakku haben durfte. Das geht, weil der "Stützakku" vor der eigentlichen Spannungsaufbereitung für BEC etc. auf der Steuerpltine angeschlossen wird. Somit funktioniert das BEC des Steller wie gewohnt. An den normalen Akkuleitungen kann jetzt von 1-6s auch alles angeschlossen werden.
Weiß gar nicht mehr ab man die Spannungsabschaltung des Stellers jetzt deaktivieren muss oder nicht für 1S Betrieb. Muss du probieren ...
Was hast du vor ?
Gruß,
Patrick
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Puh... lang ists her und ich hab nur durch Zufall mich gerade nach JAHREN hier angemeldet weil ich gehofft hab noch Bilder vom SAW 2015 zu finden. Und dann sehe ich die PN von Plinse.
Ich hoffe meine Infos helfen noch irgendjemand weiter.
Ich hab damals die YEPs umgebaut auf 1s300A
Da ich es bis gerade auch nicht mehr wusste, hab ich gerade noch einen Eintrag aus einem englischen Forum gefunden wo mein Text schlecht übersetzt wurde.
Ich hab also dann gerade einen alten YEP genommen und nochmal getestet. Ich weiß also wieder wie es geht ;)
Als erstes beim 2. Regler die Controllerplatine entfernen ( ich hab die einfach mit einer Trennscheibe abgesäbelt :D ). Die FET Platinen kommen dann parallel zu denen vom anderen Regler. Siehe Bilder. Wenn der Platz keine Rolle spielt, einfach daneben legen und mit Draht rüber verbinden.
Der Controller benötigt im 1S Betrieb einen Stützakku . Dafür hab ich einen 2s Lipo 350mah genommen der einzig und allein den Controller mit der passenden Spannung versorgt hat.
Die PINs habe ich immer von der ELKO Seite aus angefangen zu zählen. Die Verbindung von PIN2 wurde zwischen Controller Platine und FET Platinen aufgetrennt. Ich hab den PIN einfach abgeknipst...
Der Stützakku wurde dann mit dem Minus POL an dem Minuspol des Hauptakkus verbunden. Der Pluspol wird mit PIN 3 und 4 Verbunden.
Unterspannungserkennung etc... müssen im Regler deaktiviert werden.
Das BEC habe ich nicht mehr genutzt, also OPTO betrieben mit eigenem Empfängerakku. Da zu den Pluspol vom Empfängerkabel auftrennen.
Leider habe ich nur noch diese Fotos vom fertigen Regler.
Wichtig ist auch eine gut dimensionierte Elkobank, bei meinen ersten versuchen waren die Elkos schnell gestorben, also hier nicht sparen ;)
Die Akku zuleitungen Parallel (wie auf den Bildern zu sehen)
Auch die Leitungen zum Motor Parallel! niemals verdrehen sonst rauchts! Wenn man den Regler so wie ich nebeneinander macht muss das über Kreuz verbunden werden. Bitte genau auf die Bilder achten!
Fertig ist der YEP 1s-300
Anhang 103210Anhang 103209
gruß
Sascha
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Hi Eike,
von Hobby Wing gibt es auch den XR10 Pro 1S Edition 120 Ampere.
Bei Conrad ist vielleicht noch der DC-DC Booster 1S erhältlich der aus einer Zelle für Empfänger und Servo 6Volt und 3 Ampere macht .
Habe das erst besorgt zum im Winter 1:12 RC Car fahren in der Turnhalle.