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Hallo zusammen
ich bin im Aufbau einer BK micro coolrunning und
möchte sie 2-motorig bauen.
Ich habe aber momentan nur rechtsdrehende Flexwellen.
Sind, zur Not, 2 rechtsdrehende Antriebe besser als ein Aufbau nur mit Einem?
Und ist, bei ein so kleinen Boot, ein 2-motoriger Aufbau sinnvoll?
Gruss Daniel
Man kann Flexwellen nicht gegen die Richtung betreiben, das übertragbare Drehmoment ist lächerlich in der "falschen" Richtung.
Aber: Unter der obersten Lage einer Flexwelle ist eine weitere Lage, die andersrum gewickelt ist. Damit könnte man sich behelfen und hat das früher auch gemacht, weil es keine linksdrehenden 2,2'er gab, benötigt aber dann sehr spezielle Kupplungen für die ca. 2,6'er Flex, die aus einer 3,2'er entsteht.
Hallo Michael
erstmal Danke für die Antwort.
Aufdrehen werde ich die Flex eher nicht-ich probier eine linkslaufende Flex zu bekommen und sie dann in das Endstück einleimen mit Loctite, vorausgesetzt ich
bekomme die rechtslaufend raus.
Aber nochmals, wie würde das Boot mit 2 rechtslaufenden Props gehen.
Mindestens ist so der Schub auf 2 Achsen verteilt.
Gruss Daniel
Hallo Daniel
Hast du überlegt Federstahlwellen einzubauen? 2mm wellen würde reichen und da ist die drehrichtung egal:)
Gruss
Finn
Warum baut man zweimotorig, obwohl es grob gerechnet doppelt so teuer ist?
Weil sich Propellerdrehmomente und der Propwalk aufheben, wenn man gegensinnig drehen läßt. Das sind zwei enorme!! Vorteile gegenüber einschraubig, die man mit identischem Drehsinn verliert.
In der Praxis hat außerdem meistens mehr Beschleunigung wegen mehr Blattfläche im Wasser, dieser Vorteil ist unabhängig von den Drehsinnen. Mehr Blattfläche bedeutet aber auch (noch) mehr unkompensierten Propwalk bei gleichem Drehsinn ...
Der Tipp mit den Federstahlwellen ist insofern gut, als man bei kleinen Kats die Motoren auch nach vorne bauen kann ohne irrsinnig lange Wellen, Akkus dann hinten auf den Wellen. Für kleine Kats reichen dann auch locker 1,5mm - Stützlager einplanen. Bei Federstahlwellen und DD-Propellern kann man auch im Handumdrehen mal die Auswirkung von nach-innen-schlagend vs. nach-außen-schlagend testen.
Hallo
das habe ich befürchtet, dass sich der Propwalk noch verstärkt.
Ich konnte jetzt Meterware Flexwellen links und rechtslaufend bestellen.
Durchmesser je 3mm, 3,2mm und 4,7mm.
Die vorhandene Flexwelle und das Endstück ist verpresst, ich hoffe ich krieg sie raus.
Was nehme ich für die neue Flex als Verbindung zum Endstück (loctite 648)?
Federstahlwellen wären auch interessant, aber habe ich überhaupt keine Erfahrung.
Noch eine Frage zu den Flexwellenlänge: so kurz wie möglich oder was ist am besten?
Gruss Daniel
Hallo Daniel,
2,5 mm Flex links und rechts gibts bei H&M, auch passende Spannzangen und normale Kupplungen. Fahre ich in einer Agitator S (61 cm) mit 36 mm Props - hält! (Props müssen eigentlich kleiner sein für das Boot)
Baue gerade auch einen Micro Twin Cat wieder mit 2,5er Flexen weil die Motoren möglichst weit nach hinten sollen und die Akkus davor in die Kufen (Regler auf den Tunnel).
Der einzige andere sinnvolle Aufbau mit einem tiefen Schwerpunkt ist der von Michael beschriebene mit 1,5er Federstahl und Motoren vorn! Nur da ist es schwer in den gängigen Shops Endstücke / Kupplungen zu finden (anfertigen lassen).
Der nächste Spaß ist die Suche nach kleinen Propeller Pärchen, zu bekommen sind:
Graupner K31 / K33
Octura X430
H&M Z34
Was für ein Setup willst du verbauen?
Grüße Fabian
Hallo
Das erste Set-up wird vorsichtig sein.
2 Heli-450-Motoren mit kv3200 an 3s-Lipo und 31 später 33K-Props.
Ich hätte noch 2 Heli-Motoren mit kv3900, sind aber No-Name-Dinger.
Denen traue ich nicht so recht, würden wahrscheinlich verglühen.
Gruss Daniel
Hallo
Also Flex habe ich aus dem Endstück rausbekommen und die neuen Flexwellen sind angekommen.
Ich habe Loctite 638 zu Hause, kann man damit das Endstück verkleben?
Die neuen Flexwellen sind nicht alle rostfrei, ist das ein Problem?
Bei den Rostfreien war teilweise die Drehtzahl beschränkt (15000).
Die Flexwellen laufen bei mir nur im Teflonrohr ohne Fett, nach der Fahrt wird mit
wenig dünnflüssigem Öl geschmiert.
Gruss Daniel