Wellenkupplung geht immer los

[AMI]

hi
Meine Wellenkupplung geht immer los ( an der Verbindung Flexwelle-Wellenkupplung).
Was soll ich tun, das nervt gewaltig:bang.

vielen Dank im Voraus
AMI

[Drifterbegeisterter]

Hi,

ist die Flexwelle verlötet? Wenn nein.. mach das mal, dann wird es halten!

vg

[Chyer]

hi
Meine Wellenkupplung geht immer los ( an der Verbindung Flexwelle-Wellenkupplung).
Was soll ich tun, das nervt gewaltig:bang.

vielen Dank im Voraus
AMI

:klop:
Versuchs doch mal mit einer vernünftigen Spannzange....
vg kai

[engl71]

Was heist "Wellenkupplung geht immer los"? Dreht sich die Flex in der Kupplung, oder wie? Welle sauber verzinnen und dort wo die Madenschrauben aufsetzen die Flex leicht anflachen. Wenn sich die Madenschrauben lösen hilft ein wenig Sicherungslack, aber nur von außen, wenn die Schraube festgezogen ist, sonst geht sie nicht mehr raus ;).
Grüße
Enrico

[AMI]

Was heist "Wellenkupplung geht immer los"? Dreht sich die Flex in der Kupplung, oder wie? Welle sauber verzinnen und dort wo die Madenschrauben aufsetzen die Flex leicht anflachen. Wenn sich die Madenschrauben lösen hilft ein wenig Sicherungslack, aber nur von außen, wenn die Schraube festgezogen ist, sonst geht sie nicht mehr raus ;).
Grüße
Enrico

Hi,
Ja die Flex dreht sich in der Kupplung immer los.
Ich versuch das mit dem verzinnen mal.

AMI

P.S. : Kann mir einer mal ein Foto von so einer verzinnten Flex zeigen, damit ich weiß wie es aussehen soll. :thx:

[Matze]

Foto habe ich gerade nicht.

Aber es sollte nicht zugematscht sein mit Lötzinn. Sondern so, dass sich das flüssige Lötzinn durch die Kapilarwirkung sauber in die Zwischenräume der Flexwelle zieht.
Von außen muss die Struktur der Flexwelle noch gut zu erkennen sein. Sonst passt sie auch nicht mehr in deine Kupplung.

Matze

[engl71]

Vorm Verzinnen ordentlich entfetten, sonst wird das nichts. Ich habe mir dafür Salzsäure aus der Apotheke besorgt und halte die Welle 1 Minute da rein. Überschüssiges, noch flüssiges Lötzinne ziehe ich mit einem Lappen ab, sieht danach wie geleckt aus :).
Gruß
Enrico

[ninjamic]

Ich hatte das Problem auch an meiner Helena. Habe die Flexwelle verzinnt/hartgelötet und auch angeschliffen.

Hat aber irgend wie auch nicht gehalten. Hab dann Madenschrauben mit Schneidring an der Unterseite benutzt. Es gibt ja auch welche mit flacher Unterseite. Damit hat es dann länger gehalter, aber nach einer Zeit hat sie sich dann wieder gelöst.

Ich benutze jetz seit geraumer Zeit eine Spannzangenkupplung und habe seit dem keine Probleme mehr.

[AMI]

ok ich mach das mal.
Vielleicht hält es mal.

AMI:thx:

[Funfahrer]

Ich benutze jetz seit geraumer Zeit eine Spannzangenkupplung und habe seit dem keine Probleme mehr.

Benutzt Du die mit der Kupplungsglocke zusammen? Frage mich gerade, wie man die darin vernünftig festziehen kann.

[Hans]

Noch'n Tipp: Nimm die richtigen Madenschrauben.
DIN 916 mit dem Schneidkonus hält am besten.
Gruß Hans

[ricman]

Hallo,

Spannzange her und Kupplungsglocke weg, die ist sowieso nur Balast!!!
Stevenrohr innen mit GfK oder CfK am Ende stützen - fertig.

Wenn die Zange hochwertig ist läuft alles rund, so wie´s gehört. Halten tut´s auch wie Sau und zwar immer.

Oder "weitermurksen", kommt halt auf Deine Geduld an.


MfG,
Richard

[ninjamic]

Benutzt Du die mit der Kupplungsglocke zusammen? Frage mich gerade, wie man die darin vernünftig festziehen kann.

Ich benutze die Spannzange ohne Kupplungsglocke/Wellenflansch.

Ich hab die Spannzangenkupplung von H&M, kann ich nur empfehlen.

[Funfahrer]

Ich benutze die Spannzange ohne Kupplungsglocke/Wellenflansch.

Ich hab die Spannzangenkupplung von H&M, kann ich nur empfehlen.

Super, danke. Das andere ist einfach nur Fummelig (Flex in normale Kupplung) und unsicher.

[Iser-Modell]

:klop:
Versuchs doch mal mit einer vernünftigen Spannzange....
vg kai

Das wäre am besten.

Geht aber auch anders:
"Gundert" empfiehlt eine passende Hüsle auf die Flex zu kleben (Loctite), damit hat man in der Kupplung guten halt.

[ninjamic]

Das wäre am besten.

Geht aber auch anders:
"Gundert" empfiehlt eine passende Hüsle auf die Flex zu kleben (Loctite), damit hat man in der Kupplung guten halt.

Das hab ich bei der helena auch schon probiert, hat ca 5 Fahrten gehalten, danach ging sie wieder durch und die Hülse war hin.
Kann aber auch am Einbau gelegen haben :)

[Iser-Modell]

Das hab ich bei der helena auch schon probiert, hat ca 5 Fahrten gehalten, danach ging sie wieder durch und die Hülse war hin.
Kann aber auch am Einbau gelegen haben :)

Hab so eine Gundertanlage mit 5mm Flex und 6mm Hülse
und das hält und hält und hält....

[ninjamic]

Muss meine Aussgage zurück nehmen :)
Ich hab meine Hülse nicht an die Flexwelle geklept sonder lose drüber gesteckt und dann in die Wellenkupplung. Hat warscheinlich deswegen nur 5 Fahrten gehalten
:prost: