SAW 2009 – Gentlemen start your engine [Archiv]

turbounlimited

30.March.2009, 19:46

So, nun ist es endlich soweit, alle notwendigen Dinge sind geklärt, heizt die Akkus auf,
lasst die Motoren aufheulen …… und .. und .. und

Der SAW 2009 findet statt, und zwar

von Freitag, den 07. August
bis Sonntag, den 09. August

WO

natürlich wieder in Duisburg-Rahm

also die bekannte Location

Bitte jetzt noch keine Anmeldungen (über irgendwelche Kanäle) schicken,
erst wenn die SAW-Seite scharf geschaltet wird, der Termin folgt noch, dann erst
die Anmeldung abschicken

Weitere Informationen werden in Kürze erfolgen

Gruß
Gerald

Ingo G.

30.March.2009, 19:57

Hallo Gerald & SAW Orga,

da sage ich nur jippieiai,endlich mal eine gute Nachricht.Wenn schon die Kriese für genügend Kopfzerbrechen und schlechte Stimmung sorgt so können wir uns auf diesen Event freuen und ein verlängertes Wochenende der "normalen Welt" entfliehen und voll in den Speedrausch eintauchen. :thx: alle Daumen hoch.

Gruß Ingo

Baulude

30.March.2009, 20:13

Hi Gerald.
Ohnen Worte :D:D:D!!
http://www.autobild.de/ir_img/58263060_a336176d0c.jpg
Gruß,
Ingo

Achim

30.March.2009, 21:08

Das ist eine super Nachricht! Klasse dass Ihr wieder das einzigartige Event organisiert.

Gruß
Achim

donmillo

31.March.2009, 05:41

Puhhhh... soll die ganze Arbeit über den Winter doch einen Sinn gehabt haben :lol:...

Freut mich, dass der Termin nun steht.

Gruß
Kai

Schwimmi

31.March.2009, 08:05

Na Gott sei Dank :D

Gruß Timo

Volly

31.March.2009, 09:19

Echt Klasse.. , Vielen Dank schon mal im vorraus, :D

Freue mich die ganzen "bekloppten" wieder zu sehen...

Volker

Dominik

31.March.2009, 09:59

super Sache, freu mich auch schon drauf!

Dominik

Dropps

31.March.2009, 12:07

ja das ist super.:thx:
gute info mal zur abwechslung.

aber volly.......
wir sind nicht bekloppt, nur verspielt :-)

DER TUT NIX,DER WILL NUR SPIELEN :lol::lol:

MFG DER JENS

Hovi

31.March.2009, 17:44

Auch auf mich ? :D

Ich war der wo du mit den Würstchen nicht nach kamms !

Echt Klasse.. , Vielen Dank schon mal im vorraus, :D

Freue mich die ganzen "bekloppten" wieder zu sehen...

Volker

macro

1.April.2009, 15:26

...na endlich kann ich mein Mini-Hydro spazieren fahren und dem Michael (vielleicht) Paroli bieten...:lol:

Henning

1.April.2009, 17:17

Klasse Jungs,
was würde ich sonst nur an dem Wochenende machen?
Ohne SAW wird das Modelljahr nicht rund.

Jörn-Oliver

1.April.2009, 17:52

wenn ich es jobmäßig einrichten kann, werde ich da sein, wohl aber nur zum blöd sabbeln und für mich selbst, um am FlatOut teilzunehmen. Da ich ( bis auf die Babyfreya) nur noch Hydroplanes habe, macht der Straight Away Wettbewerb für mich keinen Sinn, aber beim FlatOut hab ich noch was gutzumachen ;)

mfg,Jörn

Dropps

2.April.2009, 05:45

Drifterbegeisterter

2.April.2009, 23:55

die jungs vom orga team können doch auch nicht ohne saw leben....... könnt ihr ruhig zugeben. vielen vielen dank schonmal an euch, das ich euch wieder bereit erklärt DAS event auszurichten.

ich übe schon die ganze zeit mit meiner gecko und trimme das boot ab und die ersten akzeptablen ergebnisse kommen dabei rum, wie man sieht

mfg der jens

BOAAAA ist deine Gecko schnell... der 1. April ist doch schon vorbei :lol:.

Aber ich freue mich drauf deinen CT03 beim SAW zu sehen - bis dann!

vg Kristian

donmillo

26.April.2009, 16:53

Hi zusammne,

Still Ruht der See oder wie ?:rolleyes:
Gibt es schon etwas neues zum Thema SAW 2009 und dem Regelwerk ?
Bleibt alles so wie es war, gibt es Änderungen ?
Gewicht der Lipos usw... ?

Iss ja nicht mehr so lange :D.

Gruß
Kai

Und nun die wohl wichtigste Frage... WANN Kann ich mich jetzt Anmelden ?:lol:

Ralf Moser

26.April.2009, 17:35

Heo, nach was fahren wir eigentlich weltrekorde, um die gehts ja eigentlich? :)

namba sind 10AH erlaubt, parallelschaltung wie man lustig ist.
Gentlemens agreement sagt 1P.

was wenn sich dadruch klassen überschneiden.

z.b. L6, die müsste nach namba in bei uns in L20 starten :confused:

Gruss

turbounlimited

26.April.2009, 20:31

so nun mal was für die ungeduldigen ......;)

In Kürze wird die SAW-Seite überarbeitet und da steht dann alles bzgl. des Regelwerks drin

Zwei Punkte können aber schon bekannt gegeben werden:

- bzgl. des 700er Motors gilt - NUR ein Motor pro Boot

- NIxx fallen komplett weg

Was die Anmeldung betrifft folgt in Kürze eine Info, also bitte noch etwas Geduld ......
und nicht drängeln, es kommt jeder dran :lol:

Gruß
Gerald

Doctor ES

26.April.2009, 22:32

hallo ralf,

weltrekorde......... ich mein wir hätten - als wir die lipo regeln aufgestellt haben - irgendwann gesagt das wir die ami regeln links liegen lassen WEIL das sonst kaum überschaubar wird.

als wir nur nxx gefahren sind wars klar, da haben wir die usa regeln 1:1 übernommen. aber nachdem deren neue lipo regeln feststanden war der dropps gelutscht. diegeschichten wollten wir so nicht übernehmen. such dir mal den tread von damals raus, muss noch irgendwo stehen........

kai,

beim gewicht der lipos haben wir nix verändert,

"ausser in L-open bitte nicht über ~140 gramm pro zelle"

bleibt bestehen, dieses können und wollen wir nicht kontrollieren, sonst machen wir nix anderes mehr an den 3 tagen:o

bei den mini klassen gelten auch die regeln die henning letztes jahr mit teilnehmern ermittelt hat weiter.

achim aktualisiert gerade die hp, ich denke in 10 - 14 tagen wird die anmeldung frei geschaltet.

so long,

doc und die rahmer

donmillo

27.April.2009, 08:48

- bzgl. des 700er Motors gilt - NUR ein Motor pro Boot

aber nen 2. als Inaktive Reserve darf ich doch im Boot haben... so für den Fall, dass der erste nach der 1. Geraden verglüht ist..
also auf Knopfdruck Automatisch abgeworfen wird und der 2. per Revolverhalterung eingesetzt wird :lol:.....

Nee is ok.. wir bleiben bei 1 nen 700ér im Boot :rolleyes:

Gruß
Kai

Ralf Moser

28.April.2009, 12:10

hoi doc,

ach klar, war letztes jahr ned so bei der sache, aber bei der siegerehrung gabs das ja schon nicht mehr, ich vergass ;)

Gruss

Henning

28.April.2009, 13:20

Hallo,
für Mini ist das geritzt. Mehr Leistung geht bei den Abmessungen eh kaum. ( obwohl, naja, wenn mans nochmal nachdenkt, evtl. oder so....:D)

turbounlimited

19.May.2009, 18:56

SAW 2009 – Gentlemen start your engine .........
….fasten your seatbelts, ……..

Bitte diesen Beitrag in Ruhe, und wenn es sein muss dreimal lesen, :thx:

Um uns die Organisation zu erleichtern
füllt bitte jeder Teilnehmer das Anmeldeformular aus :thx:

und sendet dies ausgefüllt an die

Email-Adresse – saw-meldung @web.de zurück.

Wie geht das:
1. Das Formular herunterladen (auf dem PC oder Laptop speichern)
2. Das Formular ausfüllen, schließen und dabei speichern
3. Das Formular dann als Email-Anhang an die Anmelde-Adresse senden

Bzgl. der Klassen die gefahren werden, schaut bitte auf die Website, da steht alles

www.german-saw.de (http://www.german-saw.de/)

und tragt die Klassen ein, in der ihr starten wollt. Bzgl der evtl. gefahrenen Klassen, also wenn ein Boot noch nicht ganz fertig sein sollte, aber zum SAW geplant ist, das bitte da eintragen, denn es ist für uns leichter dieses Boot zu streichen, als eine Nachmeldung vorzunehmen.

Die technischen Details, wie bereits geschrieben, findet ihr auf der SAW-Website

Nach Rücksendung der Anmeldung wird die Konto-Nr. zwecks Überweisung des Gesamtbetrages mitgeteilt.
Wer für andere mit meldet, muss dann natürlich auch dafür mit überweisen.
Nach Eingang des Gesamtbetrages erfolgt die Meldebestätigung.

Dieses Jahr bieten wir euch an:

ein Hemd, ein Polo-Shirt und verschiedene Caps mit dem SAW-Logo bedruckt
Wer zusätzlich Bedruckung wünscht, kein Problem, gegen geringfügigen Aufpreis, auch dies bitte unbedingt auf der Anmeldung eintragen.

Zum Start des SAW sind diese Teile dann für die Teilnehmer (bzw. Besteller) vorhanden, deshalb nochmal

bitte das Anmeldeformular komplett ausfüllen

So, jetzt nicht wild die Tastatur strapazieren und Diskussionen starten, sondern nachdenken, alles sortieren und aufschreiben, und los geht’s……….

Gruß
Gerald

PS: Fotos zu den Angeboten werden in Kürze in der vollen Größe eingefügt, damit alles auch richtig zu erkennen ist

Jörn-Oliver

19.May.2009, 19:20

Gerald, Anmeldung ist raus, ich komm aber hauptsächlich wegen dem Flatout ;)

nebenbei, danke für die CD`s

mfg,Jörn

turbounlimited

19.May.2009, 20:32

Hallo,

da ja schon die ersten sich wegen der PDF-Datei gemeldet haben,
hier nochmal der Hinweis:

Wie geht das:
1. Das Formular herunterladen (auf dem PC oder Laptop speichern)
2. Das Formular ausfüllen, schließen und dabei speichern
3. Das Formular dann als Email-Anhang an die Anmelde-Adresse senden

Probiert das doch einfach mal aus, und klickt in die gelben Felder, und ??????
habe es getestet, und es funktioniert :jaw:

Wer natürlich 'ne "steinalte Version" für PDF's hat, sollte mal ein Update laufen lassen ;)

Außerdem gibt es schon die ersten Meldungen, daß es funktioniert

Gruß
Gerald

GunnarH

19.May.2009, 21:37

Hallo Gerald,
ich kann in das PDF nichts eintragen, ich hab Adobe Reader 8.
Da ich derzeit im Ausland bin und nur meinen Firmen-Laptop habe kann ich keine neuere Version bekommen.

Gruß
Gunnar

JollyJoker

19.May.2009, 21:39

Bzgl. der Klassen die gefahren werden, schaut bitte auf die Website, da steht alles

www.german-saw.de (http://www.german-saw.de/)

Hi Gerald,

am liebsten ja, aber leider sind da keine Klassen außer BS600 mehr, ist das Ernst, oder ein kleiner Scherz ;) :lol:

Gruß Peer

P.S.: PDF - GEHT:)

DopeX

19.May.2009, 21:42

Mensch Peer,

zum Rest der Klassen musst du einfach nur nach unten scrollen :D

Mit Adobe Reader 8.1.4 lässt sich das Dokument ausfüllen. Doppelklick in die gelb markierten Felder und ab geht das.

Hannes

Ich lese folgende Klassen raus:

BS600 Comp
BS700 Comp

Mini Mono Comp
Mini Hydro Comp

L1 Mono Comp
L1 Hydro Comp

L2 Mono Comp
L2 Hydro Comp

L3 Mono Comp
L3 Hydro Comp
L3 Mono PB
L3 Hydro PB

L4 Mono Comp
L4 Hydro Comp
L4 Mono PB
L4 Hydro PB

L6 Mono Comp
L6 Hydro Comp
L6 Mono PB
L6 Hydro PB

L8 Mono Comp
L8 Hydro Comp
L8 Mono PB
L8 Hydro PB

L10 Mono Comp
L10 Hydro Comp
L10 Mono PB
L10 Hydro PB

L20 Mono PB
L20 Hydro PB

L open

JollyJoker

19.May.2009, 21:54

Tjo Hannes,

dann liegt es wohl am FeuerFüchs-chen, ich seh da nix außer BS 600 und 700. Aber so ne Ahnung hatte ich auch noch was da an Klassen ist :D

Danke und Gruß

Peer

DopeX

19.May.2009, 21:59

Aber so ne Ahnung hatte ich auch noch was da an Klassen ist :D

...und ich tipp mir hier für dich die Finger wund! :doh:

Hannes

Larger

19.May.2009, 22:06

Geht mit dem Fuchs aber auch

Heiko

Achim

20.May.2009, 07:36

Die Anmeldung habe ich gestern noch rausgeschickt. Leider konnte ich nicht mehr warten bis die Bilder der Bekleidung online gestellt werden :D

Gruß
Achim

Dropps

20.May.2009, 07:40

meine ist auch raus :-)

mfg der jens

donmillo

20.May.2009, 07:41

dito :D

und sogar "fast" ohne Anleitung geschafft :rolleyes:

Kai

Dropps

20.May.2009, 07:48

ha, so gut war ich nicht :-)
mein adobe hat immer gesagt: ausfüllen der felder nicht möglich...... ging nett bei adobe 8.1 aber mit der alten 7er version hast gefunzt.

mfg der jens

turbounlimited

20.May.2009, 07:51

[quote=turbounlimited;62287]SAW 2009 – Gentlemen start your engine .........
….fasten your seatbelts, ……..

.............
Dieses Jahr bieten wir euch an:

ein Hemd, ein Polo-Shirt und verschiedene Caps mit dem SAW-Logo bedruckt
Wer zusätzlich Bedruckung wünscht, kein Problem, gegen geringfügigen Aufpreis, auch dies bitte unbedingt auf der Anmeldung eintragen.

...............

so nun noch das letzte Foto

da ich momentan nur über das GSM-Netz ins Web komme, werde ich mich erst wieder zum Ende der Woche einklinken

Gruß
Gerald

turbounlimited

20.May.2009, 07:54

Für alle die schon die Anmeldung heruntergeladen aber noch nicht wegegschickt haben :)
;) natürlich auch für die, die schon wegegeschickt haben

Die Fotos sind jetzt drin

Bitte angeben was von den Teilen ihr haben wollt, dann sind die Sachen zum Beginn vorrätig

Gruß
Gerald

Henning

20.May.2009, 08:53

Hallo,
habe gestern noch richtig dran gearbeitet.

So oft habe ich mich noch nie angemeldet....:lol:

Hoffen wir das beste.

scooney

20.May.2009, 09:03

Mal ne ganz blöde Frage, ich kann leider nicht zum SAW, hätte aber gern so ne Kappe :) Weil die einfach geil aussieht.... Gibts da ne möglichkeit????

Gruss
Stefan

DopeX

20.May.2009, 11:17

Mal ne ganz blöde Frage, ich kann leider nicht zum SAW, hätte aber gern so ne Kappe :) Weil die einfach geil aussieht.... Gibts da ne möglichkeit????

Gruss
Stefan

Dito!

Hannes

The_Freak

20.May.2009, 12:18

Ich würd auch eine Nehmen :hi5: !

Vossi

20.May.2009, 12:55

Jupp meine ist auch Unterwegs

gruß

Vossi

Baulude

20.May.2009, 15:04

Hallo Jungs.
Da muss ich wohl zu Hause bleiben :confused:!
Habe mitlerweile Adobe auf der Version 9.1.1 und es funktioniert immer noch nicht :bang!
Hier mal die Meldungen:

Fehler behoben -> Anmeldung raus!!

Gruß,
Ingo

Henning

20.May.2009, 15:40

Baulude,
es funktioniert von hier aus dem Forum.

Aus der homepage klappt es nicht.

Baulude

20.May.2009, 15:49

Danke Henning :hi5:!!
Die PDF hatte ich unter den Mützen und Shirts total übersehen :klop::D!!

Gruß,
Ingo

turbounlimited

24.May.2009, 17:58

@ all

Aktuell sind 35 Anmeldungen eingegangen, also wer noch teilnehmen will.........

Zur Info für alle die sich bereits angemeldet haben, nach Pfingsten, da bin ich auch wieder zuhause, wird die Konto-Nr zur Überweisung mitgeteilt, und nach Eingang des Gesamt-Betrages wird dann die Anmeldung offiziell bestätigt, bzw. auf der SAW-Seite werden die Namen eingetragen

Bzgl. der Fragen nur nach den Caps und/oder Pol-Shirt wird auch nach Pfingsten eine entsprechende Info erfolgen

Gruß
Gerald

turbounlimited

8.June.2009, 22:01

so jetzt noch mal
@all

Es liegen inzwischen 46 Anmeldungen vor und wer noch will, der kann sich anmelden, dennbei 50 wird erst einmal die Warteliste eröffnet

Es vereinfacht und erleichtert uns vieles, wenn ihr das Anmeldeformular, siehe einige Posts vorher, ausfüllt und entsprechend schickt.

Wer damit Probleme hat, die bisherigen Anmelder hatten keine Probleme ;), das Formular ausdrucken, per Hand ausfüllen, einscannen, z.B. als jpg, und dann als Email-Anhang an die Email-Adresse schicken

Für die, die sich bereits angemeldet haben, diese Woche folgen per Mail die Bankdaten zur Überweisung des Gesamtbetrages

Gruß
Gerald

PS Für die, die nicht kommen, aber ein Polo/Hemd oder eine Cap haben möchten, dazu kommen auch noch diese Woche Informationen

turbounlimited

9.June.2009, 22:20

........ES IST SOWEIT :)

die 50 Meldungen liegen vor, also

wer jetzt noch kommt -

leider Warteliste :jaw:

Gruß
Gerald

Jörn-Oliver

10.June.2009, 15:31

Gerald.. für mich ist der FlatOut eigentlich der wichtigste Grund zu kommen, also falls einer so sehr drum bettelt "Bitte Bitte, lasst mich mitfahren" dann stell ich mich auch freiwillig wieder hinten an..

mfg,Jörn

Henning

11.June.2009, 16:30

Hallo,
ich gehe mal davon aus, dass der kontoinhaber der RWSC Duisburg ist?

turbounlimited

11.June.2009, 16:54

Hallo,
ich gehe mal davon aus, dass der kontoinhaber der RWSC Duisburg ist?

sorry, stimmt natürlich, :bang
habe ich vergessen, weil das für mich normal war

Danke Henning

Gruß
Gerald

bulldog*02

11.June.2009, 16:56

Hallo,
ich gehe mal davon aus, dass der kontoinhaber der RWSC Duisburg ist?

Mensch Henning kannst auch ruhig auf mein Konto überweisen !!!
Aber soviel das es sich lohnt :laugh:

Henning

11.June.2009, 17:10

Mensch Henning kannst auch ruhig auf mein Konto überweisen !!!
Aber soviel das es sich lohnt :laugh:

... dass es sich lohnt.:hi5:

PSYCHO

12.June.2009, 07:34

Bin Mal gespannt was die Lipos im Lui Bringen ! Hier mal ein alter wert vom testen mit Nickel Cadmium Zellen !

Henning

12.June.2009, 08:30

In der neuen Klasse:
Senkrechtsteigflug 4S Comp
bzw
Senkrechtsteigflug 4S PB

aus dem Stand mit Carbon- Props.

thomasM

12.June.2009, 12:53

Bin Mal gespannt was die Lipos im Lui Bringen ! Hier mal ein alter wert vom testen mit Nickel Cadmium Zellen !
eh joo Ralf, das war noch Björnis Rigger, nach nem Abflug versteht sich.
Nicht dass (Henning ok?) sich jemand Hoffnung macht die 500 fallen.

donmillo

12.June.2009, 14:21

Bin Mal gespannt was die Lipos im Lui Bringen ! Hier mal ein alter wert vom testen mit Nickel Cadmium Zellen !

Na das waren dann aber sicher kalte Zellen.. sonst geht doch mehr mit den "guten Nickel´s"...:klop:

turbounlimited

18.June.2009, 14:47

........ES IST SOWEIT :)

die 50 Meldungen liegen vor, also

wer jetzt noch kommt -

leider Warteliste :jaw:

Gruß
Gerald

die Warteliste ist eröffnet, bisher nur eine Meldung die auf die Warteliste kommt

Gruß
Gerald

M.Markus

23.June.2009, 16:01

Wurden die Bestätigungs-Mails schon versendet??

turbounlimited

23.June.2009, 18:21

Wurden die Bestätigungs-Mails schon versendet??

Hallo Markus,

an alle die überwiesen haben, wurde die Bestätigung verschickt, die Fahrer-/Teilnehmerliste wird wahrscheinlich in den nächsten Tagen entsprechend gefüllt

Gruß
Gerald

turbounlimited

25.June.2009, 09:38

....... es fehlen von einigen noch die zusätzliche Info bzgl. der Klasse, ob als PB oder als Comp gefahren wird ......

Etwas für die, die nicht kommen können:

es gab einige Anfragen bzgl. des Poloshirts/Hemd und/oder einer Cap:
wer von diesen Sachen etwas haben möchte, dazu können wir folgendes anbieten:

wer also etwas aus dem Sortiment haben möchte, bitte bei mir per PN melden

zu den genannten Kosten für die Teile kommt dann lediglich das Porto für den Versand

Gruß
Gerald

turbounlimited

26.June.2009, 11:48

vollkommen freibleibend hier mal eine Aufstellung der Klassen und den bis jetzt gemeldeten Booten als PDF

Sicherlich für den ein oder anderen interessant

oder ;)

Gruß
Gerald

DanielDU

26.June.2009, 12:35

hmmm in meiner Klasse letztes Jahr 1 Teilnehmer , dieses Jahr 8 :jaw::lol:

Wird wohl nix mit nem Treppchenplatz :D
Aber dabei sein ist alles!!!:hi5:

M.Markus

27.June.2009, 12:07

Beil L1 fahren alle Powerboat und bei L Open alle nur Mono, schon etwas komisch??!!
Da wird etwas nicht ganz stimmen, oder??

Ingo G.

27.June.2009, 12:54

Hallo Gerald,

mir scheint als ob sich da paar Leute in L1 und L2 im PB Modus angemeldet haben,doch da gibt es den nicht.PB fängt erst ab L3 an,hier nochmal die einzelnen Klassen:

BS600 Comp
BS700 Comp

Mini Mono Comp
Mini Hydro Comp

L1 Mono Comp
L1 Hydro Comp

L2 Mono Comp
L2 Hydro Comp

L3 Mono Comp
L3 Hydro Comp
L3 Mono PB
L3 Hydro PB

L4 Mono Comp
L4 Hydro Comp
L4 Mono PB
L4 Hydro PB

L6 Mono Comp
L6 Hydro Comp
L6 Mono PB
L6 Hydro PB

L8 Mono Comp
L8 Hydro Comp
L8 Mono PB
L8 Hydro PB

L10 Mono Comp
L10 Hydro Comp
L10 Mono PB
L10 Hydro PB

L20 Mono PB
L20 Hydro PB

L open

Gruß Ingo

turbounlimited

27.June.2009, 17:45

Beil L1 fahren alle Powerboat und bei L Open alle nur Mono, schon etwas komisch??!!
Da wird etwas nicht ganz stimmen, oder??

nein da ist nichts komisch, und so sind halt die Anmeldungen ;)

aber es ist leider immer noch nicht von allen angegeben worden ob in der genannten Klasse PB oder Comp gefahren wird :confused:,
obwohl alle Infos dazu auf der Website stehen

L1 sind als Comp gemeldet worden, sorry war ein Versehen, aber ich sehe daran, daß diese Notiz gelesen wurde ;)
und
L open ist natürlich alles open, also die Anzahl steht rein zufällig unter Mono

Jörn-Oliver

27.June.2009, 20:04

Hatten wir als Klasse nicht auch Mini Hydro PB drin , als Alternative für die Scale Hydros zu den Riggern ?

mfg,Jörn

donmillo

28.June.2009, 08:11

L1 ?? was werden denn da für Regler gefahren..
Ich habe bisher immer nur Regler gesehen, die "erst" ab 2 Lipos funktionieren.. aber 1 Lipo ....

Gruß
Kai

Doctor ES

28.June.2009, 08:58

moin jörn, ja, mini pb hydro wid auch gefahren und gewertet, heiko spendet auch dieses jahr wieder einen pokal für diese klasse,

kai, ab 2 lipos bedeutet das das bec erst dann funtzt, nen bk kannst du mit 1 volt betreiben, musst dann halt nen e-pack dabei nutzen.

doc

donmillo

28.June.2009, 10:06

nen bk kannst du mit 1 volt betreiben, musst dann halt nen e-pack dabei nutzen.

doc

OK BK hatte ich verdrängt :D

Gruß
Kai

Doctor ES

28.June.2009, 20:49

selber schuld........... ;)

turbounlimited

3.July.2009, 19:20

Hier nochmal folgendes zur Info:

es gab einige hier im Forum, die nicht zum SAW kommen können,

aber Interesse an einem Hemd/Poloshirt oder einer Cap hatten,

da nächste Woche die Bestellungen dafür raus müssen, sollten sich diese Interessenten am Wochenende
oder spätestens bis Montag abend per PN bei mir melden

Gruß
Gerald

turbounlimited

6.July.2009, 19:47

@ all

Leider fehlen immer noch einige Angaben zu den Klassen
PB oder Comp ...........und Überweisungen

Alle die überwiesen haben, haben eine Mail bekommen, ich hoffe, daß ich niemanden vergessen habe,
und die sind auch in der Fahrerliste eingetragen

Gruß
Gerald

DanielDU

6.July.2009, 21:10

Ich sehe noch niemanden auf der Fahrerliste der HP!
:confused::confused::confused:

Gremlins

6.July.2009, 23:17

Hallo Daniel,

die Liste ist heute Online gestellt worden.

http://www.german-saw.de/

Gruß
Gremlins

Henning

7.July.2009, 07:46

@ all

Leider fehlen immer noch einige Angaben zu den Klassen
PB oder Comp .....
Gruß
Gerald

Sollen dieses Jahr denn auch vorab die Klassenlisten veröffentlicht werden?

Doctor ES

7.July.2009, 08:15

moin hasi,

geht darum vorab möglichst viele infos zu haben - so gehts im ablauf dann schneller.

gruß

doc

Henning

7.July.2009, 09:09

Schade, Schatzilein.

Doctor ES

7.July.2009, 09:41

wenn euch die aufstellung interessiert sollte das eiiiiiiiiiiiiiiiiiigentlich kein problem sein für gerald das hier online zu stellen - ich frag ihn später mal wenn ich ihn sehe:)

doc

M.Markus

7.July.2009, 17:21

turbounlimited

7.July.2009, 20:28

wenn euch die aufstellung interessiert sollte das eiiiiiiiiiiiiiiiiiigentlich kein problem sein für gerald das hier online zu stellen - ich frag ihn später mal wenn ich ihn sehe:)

doc

ja, ja, ja, :klop:
damit darf ich mich wieder beschäftigen und wahrscheinlich wieder einiges zu hören bekommen ;) ;)

In der PDF-Datei sind einige Farb-Markierungen, dazu folgendes:
rote Schrift im gelben Feld = evtl. gefahrene Klasse
vollflächig gelb = Angabe fehlt noch

Gruß
Gerald

Doctor ES

8.July.2009, 08:38

Nur mal so nebenbei:
Wäre es möglich, dieses Jahr den Startsteg richtig zu befestigen, so dass es ür das Wochenende mal kein Schwimmsteg ist?? Da wären dann die störenden "Stegwellen" weg, das dürfte einige sehr erfreuen, mich auch:) !!

nee du, bei aller liebe nicht, das wäre im moment wieder tierisch zusatzarbeit, sorry.

was wir aber tun können ist die startleiter einbeten das sie den steg für "besucher" sperren so das sie mit dem starter allein sind, daran werde ich errinern!

danke für den anstoß!

doc

bulldog*02

8.July.2009, 08:46

nee du, bei aller liebe nicht, das wäre im moment wieder tierisch zusatzarbeit, sorry.

was wir aber tun können ist die startleiter einbeten das sie den steg für "besucher" sperren so das sie mit dem starter allein sind, daran werde ich errinern!

danke für den anstoß!

doc

Doc das finde ich auch gut !! Denn letztes jahr waren einige auf den Steg nur um zu schauen . Also ich denke auch das nur der Starthelfer/Leiter und der Fahrer auf den steg sind

donmillo

8.July.2009, 09:30

Und der Mann am PC bekommt dieses Jahr das Megaphon abgenommen wenn er wieder damit rum spielt :klop:.

Kai
Aber der Persönliche Händchenhalter darf doch noch mit auf den Steg, oder ?

Doctor ES

8.July.2009, 09:38

ds kommt darauf an wer der mann am pc st in dem moment.:):)

wer selbst jemanden mitbringt auf den steg ist selbst schuld:)

doc

Drifterbegeisterter

8.July.2009, 11:15

Das wäre doch das richtige Bergeboot zum SAW: http://www.rcmovie.de/video/066c57c86452a818bb74/Speedboot-fuer-Vater-und-Sohn!

vg Kristian

turbounlimited

8.July.2009, 13:06

Und der Mann am PC bekommt dieses Jahr das Megaphon abgenommen wenn er wieder damit rum spielt :klop:.

ABGENOMMEN :confused:
der kriegt erst gar keins :bang

turbounlimited

8.July.2009, 19:46

...........und wahrscheinlich wieder einiges zu hören bekommen ;) ;) ..........

Gruß
Gerald

gehört hab ich zwar nix ;), aber dafür einiges schriftlich bekommen,
aber alles jetzt geändert
aber es gibt bestimmt noch irgendwelche Wünsche, oder :)

Gruß
Gerald

turbounlimited

12.July.2009, 17:49

@ Henning

also das Gebet ist super :thx:
und das will ich auf jeden Fall beim SAW in Stein gemeißelt sehen :D

So hier nochmal als Anhang die aktualisierte Liste der gemeldeten Klassen, ich hoffe, daß alles richtig ist

Gruß
Gerald

thomasM

12.July.2009, 20:54

was ist denn nun los, der Hans Lehner in Lopen.

Mir schwant böses.:D

Jörn-Oliver

14.July.2009, 20:53

Also.. ich werd am Donnerstag abend anreisen und Sonntag nachmittag wieder los.

da ich allein komme, aber mit Wohnwagen , hätte ich einen Schlafplatz im Wagen frei ( nein , nicht in meinem Bett, ist ja extra eine weitere Schlaffläche drin)

Wer Interesse hat , bei mir melden, Strom, Fernseher/DVD, Kochgelegenheit, Kühlschrank, alles drin. Vorzelt mit tischen zum Boote abstellen kann auch aufgebaut werden.
Unter umständen wären es auch 2 Schlafplätze, aber dann muß gekuschelt werden ;)...

mfg,Jörn

turbounlimited

18.July.2009, 07:47

@ all :hi5:

So, nun sind alle Sachen bestellt und in Arbeit,
Nachbestellungen sind aus zeitlichen Gründen nicht mehr möglich

Also dann bis zum SAW in 3 Wochen :prost:

Gruß
Gerald

Ch.Lucas

19.July.2009, 06:44

Ja thomasM Lopen wird Interesant ,lass dich Überraschen.

Volly

19.July.2009, 09:44

Hallo Christian

ich hoffe alle Klassen werden interessant :D

Volker

Endlesspain

20.July.2009, 11:12

Moin Moin

Ist das möglich das Ich ein paar Bilder vom Steg aus machen kann ?
Ich mach mich auch ganz klein.

Mfg Pfabe

Doctor ES

20.July.2009, 11:48

hallo pfabe, von stg aus is nicht immer so gut, bringt wellen in den kurs und ab und zu störts auch platzmässig, aber meist kann der fotograf ins bergeboot, auf den insel vosprung, usw usw, da findet sich schon ein plätzchen:)

doc

Endlesspain

20.July.2009, 12:21

Moin Doc,

Bergeboot und Insel vorsprung klingt gut :thx:

Mfg Pfabe

Ingo G.

20.July.2009, 20:34

Jawoll,

Inselvorsprung ist am besten,da kannst den Zoom in der Tasche lassen,da fliegen sie auch so schon ganz groß an der Linse vorbei :D.

Ich wäre für Helmpflicht für den Inselfotografen,sicher ist sicher ;)

Gruß Ingo

Drifterbegeisterter

22.July.2009, 11:20

Hallihallo,

wie hoch müssen denn Böötle sein, das sie von der Lichtschranke sicher erfasst werden?

Vg Kristian

PSYCHO

22.July.2009, 21:05

1,60 Meter minimum ;)

ne also 16 cm ca.

Doctor ES

23.July.2009, 00:22

kommt etwas darauf an, wenn der roost kräftig ist reicht das schon. aber ein mini rigger ohne alles kann schon mal durchhuschen ohne auslösung. meist reicht dann ein klebestreifen an der antenne

doc

Drifterbegeisterter

23.July.2009, 14:06

Dankeschön!
Dann bis zum saw...
Lg Kristian

Jörn-Oliver

23.July.2009, 18:12

mal schaun ob ich ihn noch bis zum SAW schaffe, das er dort Jungfernfahrt hat..

mfg,Jörn

http://www.rc-raceboats-world.de/forum/picture.php?albumid=176&pictureid=4237

macro

23.July.2009, 19:50

Wer ist "er"?

Ich meine fast das wird ne "sie"!!!:lol:

Schreib mal was dazu;)

...vielleicht in nem extra Thread...

Gruß Marco

Jörn-Oliver

23.July.2009, 19:57

Chris Tonn CT 06 , 1:8, Voll CFK , meines Wissens nach der erste der elektrisch gebaut wird..

und ja, später wird es eine neue Miss... Miss "ELAM Plus" U-16, Design 2009, allerdings wird das in den nächsten 2 Wochen noch nichts mit der Lackierung werden. Bin froh wenn ich sie Erstfahrt fertig kriege..

Setup:
Motor :Pletti HP 370BM/50/A1 S
Regler : Jeti Advance 200
Akku : 10S2P KOKAM 4000
Prop : X455/3

mfg,Jörn

turbounlimited

1.August.2009, 20:32

Jörn-Oliver

1.August.2009, 21:34

Hallo Gerald

steht die Absprache noch ?
Werd am Donnerstag abend zwischen 20 und 21 Uhr aufschlagen.. komm ich da noch an irgendeine Steckdose ran, zwecks Strom für den Wohnwagen ?

mfg,Jörn

turbounlimited

3.August.2009, 07:24

SO der COUNTDOWN läuft.........
Noch 5 Tage und der SAW 2009 startet am nächsten Freitag
Bitte unbedingt beachten:

Anreise am Donnerstag erst ab 16 Uhr :thx:

Das hat organisatorische Gründe, also bitte die Ankunftszeit so einrichten :thx:

Ich wünsche allen eine sichere, stau- und streßfreie Anreise
und bis nächste Woche auf einen erfolgreichen SAW :prost:

Gruß
Gerald

NUR NOCH 3 TAGE und der Rest von heute .......:D

Nochmal der Hinweis für die Teilnehmer bitte die Anreisezeit beachten

Anreise am Donnerstag erst ab 16 Uhr

Gruß
Gerald

Torsten

3.August.2009, 17:30

Hallo Gerald,
kannst Du mich bitte noch für Mini Hydro PB eintragen?:thx:

turbounlimited

3.August.2009, 19:41

Hallo Gerald,
kannst Du mich bitte noch für Nini Hydro PB eintragen?:thx:

Hallo Torsten,

was meinst Du mit "NINI"
oder meinst Du etwa MINI Hydro PB ;)

Gruß
Gerald

Henning

3.August.2009, 20:47

Hallo,
beim Torsten ist die Tastatur defekt- kein M mehr da....

Früher hat er immer Lehmer geschrieben und das mussten wir ihm abgewöhnen:lol:

turbounlimited

3.August.2009, 21:02

also was jetzt noch an Nachmeldungen kommt .........

:bang :bang :bang

ab sofort gibt es keine Nachmeldung mehr, oder soll der SAW auf einen Monat verlängert werden !!!!!!!

:thx:

Torsten

3.August.2009, 21:08

Hallo Gerald,
ich habe mein M wiedergefunden. Siehe unten und
einen Monat HEITZEN, das wäre doch GEIL.

KaiM

4.August.2009, 07:40

DA ich ja leider nur am Freitag da sein kann, kann ja jemand meinen Startplatz übernehmen, sponsored by X&Y-Racing:)

mfg Kai

turbounlimited

4.August.2009, 09:44

irgendwelche Fragen, Mails, PN etc zum Thema SAW
können ab jetzt nicht mehr beantwortet weden,

da ab Morgen,

also ab Mittwoch der Aufbau beginnt

Gruß
Gerald

Jörn-Oliver

5.August.2009, 17:15

mal ne ganz wichtige Sache.. wohnt irgendjemand in Reichweite des Sees, wo ich mir morgen per Express Versand was hinschicken lassen könnte ? wäre dann Freitag bis Mittag da, und wäre super wenn jemand mir das dann vorbeibringen könnte, bzw würd ich dann sobald es da ist auch abholen kommen..

wäre schön,wenn sich da jemand melden könnte bzw mir ne Telefonnummer geben könnte von jemanden der da in der Nähe wohnt.

mfg,Jörn

Thorsten Köhler

5.August.2009, 18:45

Wenn Dir Krefeld nicht zu weit weg ist, schickst Du PN, kriegst Du Adresse.

Jurriaan

5.August.2009, 21:17

bwaaah, ein motor kaput von der twin..:bang

Glucklich ist die single cat noch da!

Bis donnerstag/freitag, ich bin gespannt :prost:

Gruss Jurriaan

Rcfanaat

5.August.2009, 23:22

bwaaah, ein motor kaput von der twin..:bang

Glucklich ist die single cat noch da!

Bis donnerstag/freitag, ich bin gespannt :prost:

Gruss Jurriaan

@ Jurriaan, rufe mir doch einfach an, habe Motoren genug rumliegen:lol:

Henning

6.August.2009, 09:45

Ich weiß nicht, wie ich das Wochenende überstehen soll.
Ich bin jetzt schon platt.

macro

6.August.2009, 10:03

Ich hab auf jeden Fall ein Boot für die "Mittagsstuden" dabei!

Wenn sich alle über den Wind auskotzen (den wir hoffentlich nicht haben!!!!!!!!!) hänge ich die Füße ins Wasser und entspanne...;)

Magst du auch mal Henning?:p

http://www.hydroworld.de/galerie/data//580/medium/modellbau_003.jpg

Henning

6.August.2009, 10:05

Sach bescheid

Dominik

6.August.2009, 10:16

will auch..
das ist echt ne gute Idee!Vll gibt es dann ab nächstem Jahr ne Segelregatta...:hi5:

macro

6.August.2009, 10:26

Ich hoffe Boris, Schnippi und Marc haben ihre Karren auch griffbereit:hi5:

Boris

6.August.2009, 14:09

Klar habe ich den Kahn dabei, auf`s Segeln freue ich mich doch am meisten!!....und ich bringe noch 10 Kollegen mit Seglern mit!:lol:

macro

6.August.2009, 14:19

Stell dir vor es ist SAW und alle sind nur am Segeln:lol:

Jurriaan

6.August.2009, 17:35

SAW segelen :D:D

das war 6km/h!! wooooow :laugh:

Hans

7.August.2009, 00:00

Ich sehe Euch schon auf dem Steg sitzen - wie die Hoppenstedts - und jeden anpöbeln, der versucht, sein Powerboat ins Wasser zu setzen. :D

Ich möchte bitte ein Foto davon. *o*
Video wäre mangels Bewegung der RC-Yachtsmen ja Perlen vor die Säue.

Gruß Hans

holgionline

9.August.2009, 12:40

ahoi leute,

weiß jemand, welche geschwindigkeiten gefahren wurden und ob die 200 km/h gefallen sind ?

gruß, holgi !!!

Endlesspain

9.August.2009, 13:11

Moin Holgi,

Ich glaub das es am Freitag 199 km/h waren !!!

Mfg Pfabe

Matzman

9.August.2009, 13:12

Hallo Holgi,

also bis gestern Abend 21 Uhr sind die 200 km/h noch nicht gefallen, im Schnitt wohlbemerkt.
Der Markus Marschall hat nen Schnitt von 188 hingelegt, wobei ein Pass mit 199 gemessen wurde, GPS 208

Ansonsten hat der Ralf Moser in L10 Mono nen 138er Schnitt gefahren.....in L20 Mono auch in etwa die gleiche Geschwindigkeit...sein Geheimnis, 2 Motoren auf eine Welle:eek:

Der Michael Salffner ist in L1 Hydro nen Schnitt von 120km/h gefahren...mit EINER Zelle

Das wars erstmal

Gruß Matze

heatorn

9.August.2009, 23:12

L1 120km/h
Das ist eine Leistung.
Da sollten doch die L10 Schallgeschwindigkeit erreichen. Oder?

Ich wollte noch sagen es war eine super Stimmung. Trotz Wetter und Wind.
Als saw Neuling bin ich jetzt infiziert und werde wieder kommen müssen!
Da muss ich die Kollegen mal motivieren das wir da mit dem Bus ankommen ;p
Die Organisation war klasse. Und die Leute helfen einen stundenlang und meinen dann es hat Spaß gemacht da an meinem Boot ströme zu messen. Das fand ich echt super.

Als Kritik wurde ich sagen.
Die Strecke ist doch etwas gefährlich auch wenn ich mit meinen Rigger knapp 50km/h langsam war! Bei 160 wird es dann ziemlich sportlich.
Ich wurde sagen die erlaubte Zellen zahl passt mittlerweile der grösse des Sees nicht über ein.
Es gibt auch zu viele Klassen. Schade das man dann nicht über Einstellungen und Setup diskutieren kann da jeder in einer anderen Klasse ist.

Aber Spaß hat es gemacht und darum waren wir ja da.

Gruß
Camille

Volly

10.August.2009, 11:15

SAW 2009 war gut wie immer..
Wetter war ok, ich konnte leider erst samstag anreisen, hab also den wettertechnisch fast perfekten freitag verpasst..
Danke an die organisatoren, helfer und alle die dieses event möglich machen....

Und natürlich an die entspannte , offene stimmung zwischen den fahrern wie jedes jahr, trotz konkurrenz sind alle freundlich offen und man tauscht sich aus.... einfach immer nett...

Grüßles
Volly

GunnarH

10.August.2009, 13:42

Auch von mir ein herzlicher Dank an die Organisatoren und Helfer für die gelungene Veranstaltung und an die Teilnehmer für die tolle Stimmung, keine Spur der im Forum z.T.auftretenden Animositäten .
Aber wie immer meine Kritik an der Röhre mit den Bällen, da man den Ball nicht wieder rausnehmen kann auch wenn jemand frühzeitig beschließt nicht zu starten kommt es immer wieder dazu dass es lange Zeit kaum vorwärts geht und dann z.T. auf einen Schlag 4 oder 5 Fahrer nicht erscheinen so dass man plötzlich doch wesentlich schneller dran ist als geplant und dann das Boot nicht rechtzeitig fertig bekommt oder man muss seine Akkus stundenlang vor sich hin köcheln lassen was die genausowenig mögen wie zu kalt gefahren zu werden.
@Camille: Potentiell gefährlich ist jedes Boot was schnell fährt, da ist in erster Linie der gesunde Menschenverstand jedes Teilnehmers gefragt nicht mit unbeherrschbaren Booten an den Start zu gehen und das kann man auch nicht an einer Zellenzahl festmachen, ich finde deshalb muss man keine Bootskategorie bzw. Zellenzahl pauschal verbieten.
Dass du in L4 Comp Hydro mit deinem Rigger ziemlich allein warst liegt auch genau daran dass das bei konsequenter Umsetzung schon so schnell würde dass man das in Rahm nicht mehr sinnvoll umsetzen kann, die Meisten beschränken sich daher meist auf Mini-, L1- und L2-Hydro (da waren fast alle Top Leute der Szene verteten) oder fahren Powerboat.

Gruß
Gunnar

Renner

10.August.2009, 13:57

zitat: also bis gestern Abend 21 Uhr sind die 200 km/h noch nicht gefallen, im Schnitt wohlbemerkt.
Der Markus Marschall hat nen Schnitt von 188 hingelegt, wobei ein Pass mit 199 gemessen wurde, GPS 208

für mich sind die 200 da ja wohl bestens geknackt worden. die lichtschranke leicht diagonal durch fahren sind halt GPS 208kmh.die strecke ist einfach nix fürn so eine geschwindigkeit,zuviel korrigieren angesagt etc..
also mal nicht schlecht herr specht. die strecke ist echt behindert,hab sie nochmal vermessen am samstag rein optisch. denke mal in den nächsten jahren will da keiner mehr so schnell fahren.

gruss
renner

seewolf-49

10.August.2009, 13:58

Hallo

Sind die Ergebnisse schon veröffentlicht?
Wo:confused:

Gruß
Wolfgang

macro

10.August.2009, 14:15

Sind die Ergebnisse schon veröffentlicht?
Wo:confused:

Klar Wolfgang, die stehen seit letzten Dienstag bei ebay...:D

Die werden wohl noch etwas auf sich warten lassen, da es einige Listen waren;)

Jammert nicht immer an der Streckenlänge rum wenn zu wenig ANLAUF genommen wird oder manche Boote nicht einmal bis in die Lichtschranke kommen!!!!

Das mit dem Anlauf schließt mich nicht aus, da man die Strecke optisch nochmal anpeilen muß wenn das Boot anläuft und man dann ruckzuck, noch beschleunigend, in die Lichter reinrutscht...

Da wäre eine Verbesserung vielleicht ein paar Bojen auf Höhe der Lichtschtschranken zu setzen um die optimale äußere Linie besser anpeilen zu können beim Anfahren.
Eine Boje je 20m vor der Lichtschranke und noch etwa 3 dazwischen, die mit den Fallen eine Linie bilden...

Dann rauschen weniger Boote in Richtung Büsche oder auf die Lichtschranke:klop:

Ansonsten bleibt mir auch nur Lob für das ganze Wochenende mit allen Beteiligten übrig.
Dankeschön, war sehr cool mit euch allen, den Fahrern, den Mitgereisten und natürlich der Rahmer Truppe!!!!!!!!

Gruß Marco

donmillo

10.August.2009, 14:16

mein besonderer Dank gilt den Tauchern.. ohne euch wär es noch bitterer gewesen :rolleyes:
http://www.smc-unkel.de/images/burn/abgesoffen.jpg

Sonst wieder eine sehr schöne Veranstaltung !

Gruß
Kai

Volly

10.August.2009, 14:28

Kann Marco nur recht geben...

Die Strecke ist für alle gleich und bekannt das sie nicht einfach zu fahren ist..., das sie die fahrbare geschwindigkeit limitiert ist klar,
Ich hatte Samstag abend ja auch gesagt ich lass nächstes die Melli fahren die kann das wenigstens.. . anders wie ich ..:D

So ist nicht nur die technik, sondern auch der Mensch gefragt.. is doch schön...:hi5:

Volker

macro

10.August.2009, 14:31

Ich hatte Samstag abend ja auch gesagt ich lass nächstes die Melli fahren die kann das wenigstens.. . anders wie ich ..:D

...oder wir nehmen den Schwimmi mit auf den Steg, der uns beim fahren dann den Popo tätschelt. Bei Melli hats schwer geholfen:lol:

Volly

10.August.2009, 14:34

ooch nööö du.....

dann vielleicht lieber .. ach lassen wir das...:D

Volly

macro

10.August.2009, 14:38

ooch nööö du.....

dann vielleicht lieber .. ach lassen wir das...:D

Volly

...Schnippi?:p Ok, lassen wir das...

Das mit der "Bojenlinie" könnte man mit Poolnoodle-Streifen realisieren, wäre ein kleiner Mehraufwand, auch für die Sicherheit...

Alex123

10.August.2009, 15:27

Die Idee von Marco ist sicherlich gut, aber mit und ohne Bojen sage ich Danke an die Rahmer die immer wieder auf sich nehmen so ein Treffen zu organisieren. Es ist immer schön so viele Bootskranke auf einem Haufen zu treffen.
:thx:
Gruß
Alex

Ralf Moser

10.August.2009, 15:39

...oder wir nehmen den Schwimmi mit auf den Steg, der uns beim fahren dann den Popo tätschelt. Bei Melli hats schwer geholfen:lol:

:lol:

wie volker sagt, die strecke ist heiss und eine herausforderung, und es ist nicht nur boot setup etc. gefragt, sondern definitiv der mensch am trigger. auch dessen verantwortungsbewusstsein, ein paar heisse momente sah man wohl unumstritten.

ansonsten, ich muss schon sagen, die letzten jahre bin ich nicht mit so einer guten stimmung zurückgekommen von den SAWs, dieses jahr schien die orga gut drauf zu sein, der umgang miteinander war klasse, nur wenige globale dinge, die die stimmung drückten. war genial, und mir scheint das nächste saw weniger in frage gestellt zu sein wie sonst.

vielen dank an die gesamte orga für dieses tolle event, habt ihr klasse gemanaged.

Jörn-Oliver

10.August.2009, 16:00

also ich kann allen nur beipflichten, super Event, meiner Meinung nach auch von der Stimmung her wesentlich besser als in den letzten 2 Jahren.
Die Strecke ist sicherlich eine absolute Herausforderung aber es scheint ja zu funktionieren bei den nicht wenigen neuen Weltrekorden !!

klar gibt es Diskussionspunkte, aber da lohnt es sich erst später drüber zu reden..

Ich hab ein spezielle Danke zu vergeben, zu einem natürlich an die gesammte Orga, dann Speziell an Achim , du weißt wo für..
Torsten dem SAW-Notarzt, der ja alles wieder geflickt hat
den Leuten, die zufrieden mit meiner Arbeit waren (Weltrekord)..
die ganzen netten Gespräche und den gemütlichen Abenden..

ich hoffe das es garkeine Disskusion gibt OB es einen SAW 2010 gibt.. dat mut...

mfg,Jörn

Henning

10.August.2009, 17:10

Hallo,
ein großes Lob an die Duisburger für ein schönes Wochenende.:thx:

Wie Jörn schrieb, hatten wir eine zentrale Lage. Deshalb können wir am besten abschätzen, dass die Stimmung bei allen super war, und das fast über 24 Std am Tag.:prost:

Es hat wie immer riesigen Spass gemacht.

Jetzt heißt es inne halten, die Wunden lecken und wenn aus dem Schaum in den Adern wieder Blut geworden ist, werden wir Inventur machen.

JollyJoker

10.August.2009, 18:20

@ Duisburger

ein dicket :thx: für die unermüdliche Anstrengung die ganze Orga und auch das ganze Genehmigungshickhack ein weiteres Mal erfolgreich für UNS hinter Euch gebracht habt!

Ganz zu Schweigen von den "umgrabearbeiten" an eurem Platz ;) Die ganzen Zeltspuren wieder zu entfernen, und so weita:prost:

Gruß Peer

bulldog*02

10.August.2009, 18:54

Ingo G.

10.August.2009, 19:59

Hallo,

im Grunde kann ich mich den Vorrednern nur anschließen,das SAW 2009 war gelungen wie kein anderes.Bei der Heimfahrt haben wir das Thema Orga und Stimmung ausführlich Revue passieren lassen und sind zu dem Schluß gekommen das es einfach nur genial war.

Von meiner Seite ein "rießiges Dankeschön" an Gerald,Dirk,Rafael,Florian,Reiner,Saskia,RalfS., Boris,Uwe,Schnippi,Christopher,Maik,Leon,Hennes,Kl aus,Achim und Rambo,den Tauchern (habe sie zum Glück nicht gebraucht),den Damen am Kaffeestand und die die ich vergessen habe.
Ihr wart super gut drauf und habt euch alle richtig ins Zeug gelegt,Respekt!!!

Die Themen Strecke und Sicherheit werden ja jedes Jahr diskutiert,
die Strecke ändert sich aber dadurch nicht,das Rahm schwierig zu fahren ist weiß mittlerweile jeder aktive Fahrer oder fährt UHU,also unter Hundert :-) ,entscheident ist einfach die perfekte Linie zu treffen und genau da verstehe ich viele nicht die da alleine auf der Startstelle ohne Starthelfer stehen.Bei uns hat der Starthelfer eine sehr wichtige Funktion,er weißt den Fahrer auf die Linie ein und gibt grünes Licht ob der Pass voll durchgezogen oder abgebrochen wird.Der Fahrer hat genug mit dem beherschen des Modells zu tun.

Somit wären wir auch schon beim Thema Sicherheit,mit Starthelfer würde vieles nicht passieren aber wie der Gunnar schon sagt muss man da an die Vernunft der Fahrer apellieren und einen korrekten Aufbau der Modelle setzten.

Gruß Ingo

Vossi

10.August.2009, 20:03

Jupp auch von mir einen herzlichen Dank an die Rahmer Jungs der Orga, super Evemt hat mir wieder sehr gut gefallen.

Vielen Dank

gruß

Vossi

Dropps

10.August.2009, 21:09

einfach nur:thx::thx::thx:
super event
super nett
super stellplatz :-)
super stimmung
super wetter ( jedenfalls abends zum fahren)
super cool
super TV reportage

thx nochmals

mfg der jens

thomasM

10.August.2009, 22:07

häng mich mal an.

War wirklich gut, vor allem natürlich die Gespräche mit den anderen infizierten.

Danke für den Event.

Dickes Lob nochmal an die Orga!

Larger

11.August.2009, 10:09

Auch von mir ein dickes Danke an alle die zum Gelingen beigetragen haben. War wirklich ein entspanntes Wochenende. Das Wetter hat doch eigentlich auch gepaßt, auch wenn es mal geregnet hat. Vor allem der Freitag´war doch sehr entspannt.

Heiko

Jurriaan

11.August.2009, 18:39

Alle leute, vielen dank fur das super wochenende! Es war mein erste SAW, und ich habe festgestellt, dass die Atmosphäre ist sehr anders als auf anderen Meetings. Viele entspannte und gemütlicher!

Besonder will ich der Flo danken für seine Hilfe bei der Vollendung meine twin cat. Wirklich super!!! :thx:

Nächstes Jahr bin ich da sicher wieder, hoffentlich besser vorbereitet und mit schnellere Boote.

mfg, Jurriaan

p.s.Eine Video-Erstellung ist im Gange:)

Solexholland

11.August.2009, 19:15

Dickes lob für Orga und teilnehmer !
Ich war nür als zuschauer da, am Samstag.
Aber das reichtte schon um zu bemerken das die stimmung sehr GUT war.
Ich hab nür kuz mit Jens Gabel gesprochen, die andere leute kenne ich LEIDER nicht .

Gerwin

Dropps

11.August.2009, 20:19

........... die andere leute kenne ich LEIDER nicht .

Gerwin

das ändern wir das nächste mal :-)

mfg der jens

heatorn

12.August.2009, 10:01

Hy
Wir sind gerade am uberlegen ob wir was in Frankreich machen könne. Ich fand das bei euch so super, dass sich hier meine Infection gleich weiterentwikelt hat.
http://www.offshore-rc.com/forum/index.php?showtopic=20987&st=25
Wir suchen eine strecke mit 500m bis 1km :) nähe Paris.
Wenn was draus wird hoffe ich das viele von euch dann kommen.

Gruss.
Camille

macro

12.August.2009, 11:19

Wenn was draus wird hoffe ich das viele von euch dann kommen.

...wenn ihr Mini-Hydro fahrt bin ich dabei!!!:D

Gruß Marco

Ralf Moser

12.August.2009, 15:58

nü gloar kommen wer, italien war auf nem miniweiher schon richtig party :)

M.Markus

12.August.2009, 18:16

Guat und schnell war`s dieses Jahr mal wieder!
Auch von uns eine DANKE an alle!!
Leider hat uns Samstag ja das Wetter etwas verlassen, sonst wären bestimmt noch einige gute Geschwindigkeiten gefahren worden?! So war die Zeit/Chancen auf top Werte etwas knapp! Aber toll wars trotzdem, wie jedes Jahr!!
Den Mädels hat`s auch gut gefallen :D!

Torsten

12.August.2009, 21:13

Hallo,
auch aus Ahlen "DANKE" an alle die es ermöglicht haben ,dass wir so
ein schönes Wochenende hatten.
:thx::thx::thx:

turbounlimited

13.August.2009, 20:37

SOOOO

jetzt kommt das, worauf ihr alle sehnsüchtig wartet :hi5:

Was kann das wohl sein - NA KLAR

Die Ergebnislisten

jetzt erst einmal die -

Ergebnisse alle Klassen

turbounlimited

13.August.2009, 20:39

........nun die nächste

Ergebnisliste

die -

overall avg

turbounlimited

13.August.2009, 20:41

.........und jetzt die letzte

Ergebnisliste

die -

overall topspeed

Viel Spaß beim Lesen und diskutieren

Gruß
Gerald

Jörn-Oliver

13.August.2009, 21:06

für mich war der FlatOut mein persönliches Highlight.. sowie meine beiden Jungfernfahrten, zu einem die Babyfreya.. und zum anderen die große "Miss" , das sie auf Anhieb so gut läuft hätte ich nicht erwartet..

aber wie gesagt.. die Stimmung war in diesem Jahr bei weitem nicht so angespannt wie in den vergangenen Jahren.. ich freu mich auf jeden Fall aufs nächste mal..

ein paar Vorschläge, bzw Denkanstöße habe ich auch, aber das hat jetzt hier erstmal nichts zu suchen..

Danke nochmals an alle die mitgeholfen haben, das der Event so großartig verlaufen ist..

http://www.rc-raceboats-world.de/forum/picture.php?albumid=176&pictureid=4563

DanielDU

13.August.2009, 21:07

Das ging aber flott Gerald!:thx:
Hier wird nicht diskutiert , ich lasse mich nicht mehr vom ersten Platz quatschen hab lange genug am Steg geschwitzt!:p*o*:D

ein paar Vorschläge, bzw Denkanstöße habe ich auch, aber das hat jetzt hier erstmal nichts zu suchen..

Das hat aber nichts mit dem "Geschenk" zu tun was Du am Samstag vor dem Zelt liegen hattest oder?:laugh:

Ausgeschiedener

14.August.2009, 12:36

Hallo Gerald,

vielen Dank für das zügige Einstellen der Ergebnisse.

Allerdings hätte ich da noch 2 Bitten/Wünsche:

-Beim Namen vom Flo hat sich ein Tippfehler eingeschlichen, es heißt Schönböck mit 2x "ö".

-Wenn möglich fände ich es genial, wenn man wie sonst gewohnt zu den Bootsnummern auch noch die Bezeichnungen einfügen könnte, bei einigen Booten ist dies ja bereits der Fall.

Für unsere Boote:
[75] HFK Prototyp
[210] HPR 06 JBS-Racing
[211] HPR 06 JBS-Racing
[74] HPR 06 Repsol
[73] HFK Prototyp

Ansonsten wars wieder ein tolles Wochenende, die Passauer bedanken sich recht herzlich

mfg Manuel :thx:

macro

14.August.2009, 15:29

...war wirklich kein Rigger-Wasser dieses Jahr...:bang

Solexholland

15.August.2009, 11:44

Welchem regler war bei die kleine lehner/graupner rigger drin ?

M.Markus

15.August.2009, 12:12

Bei mir ein Micro 20150 und beim Michi ein Test-Prototyp!

GunnarH

15.August.2009, 14:29

Hallo Gerald,
...
-Wenn möglich fände ich es genial, wenn man wie sonst gewohnt zu den Bootsnummern auch noch die Bezeichnungen einfügen könnte, bei einigen Booten ist dies ja bereits der Fall.
...
dto:
[1] Wave Slave
[2] HPR115
[3] Seaducer
[4] HPR115
[5] Wave Slave
[10], [11] HPR135 "MOJO"
[22] HPR115 "Koenigsegg"
[39] ElNinjo
[42] HPR115 "Supersonic"
[129] '69 Pay'n Pak

Gruß
Gunnar

DanielDU

15.August.2009, 14:34

[25] ElNinjo
[26] ElNinjo

:thx:

Schwimmi

15.August.2009, 21:15

Hi Männers,

Zurück ausm Urlaub möchte ich mich auch noch bei allen Fahrern bedanken.Ihr seit einfach alle Klasse!
Die Orga wahr ohne zu mäckeln,durchweg super organsiert!

Besonderen dank an Ingo fürs zusammen flicken von dem Eimer, Ralf fürs Pushen und Arschaufreißen, Hansi&Andi für die unterstützung, PBS Passau für die Werkstatt
und natürlich bei meinem Mädel wo mich immer irgendwie aufs neue Fasziniert beim Bootfahren:doh:

Gruß Timo