Aussenläufer für den KMB28

[gargamel]

Gleich die nächste Frage:
Der große 700er Blechmotor kommt natürlich nicht in Frage für meine kleine Tear Into.

Viele Antriebsvorschläge für den Kehrerjet sehen große Inrunner vor. Meine Erfahrung ist aber, das bei Outrunnern mit wesentlich leichteren Motoren auf vergleichbare Drehmomentwerte kommt. Mir schwebt da etwas im Kaliber 35mm vor...

Die Feldumdrehungen sind ja wohl heute eher kein Thema mehr.


Hat jemand eine grobe Idee dazu?

[Minch]

Moin
der LC500/6T-1720UpM/V hier bei Jan im Shop funzt super... brauchst aber eine Adapterplatte
von Kehrer glaube ich. Musst mal schauen...
Gruß Michel :prost:

[Zippy]

Ich fahre im Kehrer Jet Sprint den LC500 1900kv an 4S, damit ist der Rumpf weit über dem Limit und fast nicht mehr fahrbar.
In dem kleinen Tear Into solltest du auf keinen Fall über 3S gehen, besser 2S.Für 2S kann ich dir den LC450 mit 3200kv empfehlen, der ist mehr als ausreichend für das kleine Boot.

Gruß

Dennis

[Drachenhoele]

Hallo,


ich fahre einen Scorpion 4015 mit ca. 1400 kV an 3 bis 5s, mit einer Adapterplatte.

Gruß Erik

[gargamel]

Hmm, das geht ja nun über ein breites Spektrum, von 70g bis 200g...
Für 35mm gibts Adapterplatten, für 28mm nicht.
35mm liegt hier vor mir.

Die Frage ist ja eigentlich, ab welcher Baugröße die Outrunner das Drehmoment der 700er erreichen. Bei 28mm - Hmm ja, die sind wirklich sehr mickerig... für den Serienjet vielleicht OK...

Was haltet ihr hiervon, ohne Wasserkühlung:
https://www.hacker-motor-shop.com/Elektromotoren/Helikopterantriebe/Heligroesse-450-er/A30-18-M-V2-6-Pole.htm?SessionId=&a=article&ProdNr=17716501&p=5396
(https://www.hacker-motor-shop.com/Elektromotoren/Helikopterantriebe/Heligroesse-450-er/A30-18-M-V2-6-Pole.htm?SessionId=&a=article&ProdNr=17716501&p=5396)
Ein Ding, kein Muss: ich würde gerne meine altbewährten A123 Becherzellen benutzen, am liebsten 3s.
Man liegt also Lipomässig zwischen 2-3S.