HPR 06 Aufbau und Abstimmung [Archiv]

Achim

11.October.2008, 11:15

hier der Link zum alten Forum:
http://www.rc-raceboats.de/wbb2/thread.php?threadid=14316&hilightuser=11

neue Erkenntnisse können hier gepostet werden.

Gruß
Achim

PS: der Link funktioniert nicht mehr.

Torsten

1.November.2010, 14:44

Hallo Leute,
ich mache hier mal weiter.
Mein 115 er bekommt gerade sein Dekor.
Setup wird:
Lehner 2240/7
Schulze 32/170
5-6S
Props:
mahl sehen.

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Torsten

1.November.2010, 16:45

und noch eins.
Für heute soll das reichen.

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Achim

1.November.2010, 18:08

das nächste Foto sollte dann schon stilecht sein. Statt dem Kuchen dann den 115er :D

Gruß Achim

Dropps

1.November.2010, 18:37

ihr könntet ja wenigstens mal fragen, bevor ihr nen bild von meiner freundin ins netz stellt. finde ich nicht gut :-)

mfg der jens

Achim

1.November.2010, 19:13

wusste ich doch dass Nxxxxx nicht deine einzige ist :D ;)

Gruß
Achim

Torsten

7.November.2010, 20:26

Hallo Leute,
jetzt fehlt nur noch der Klarlack und dann geht es an den Aufbau.
Die Regler habe ich jetzt auch bekommen.
Danke *bunny* und Danke Matze

Torsten

6.January.2011, 18:20

So, es geht weiter,
nach dem der Versuch mit der Lackierung nicht geklappt hat,
mache ich an anderer Stelle weiter.
So sind nun meine Hydraulic Attrappen fertig.
@Achim auf den Bildern kann man den Ruderausschlag sehen, ist der groß genug?

Achim

7.January.2011, 08:29

Die Hydraulikattrappen sehen sehr gut aus und der Ruderausschlag ist mehr als ausreichend.

Gruß
Achim

Wirt

7.January.2011, 10:47

Hallo
schaut alles gut aus . Mal ne Frage --wo gibt es den Hutzen such so einen ?
Gruß Andreas

Achim

7.January.2011, 11:35

Hallo
schaut alles gut aus . Mal ne Frage --wo gibt es den Hutzen such so einen ?
Gruß Andreas

die Hutze gibt es bei HPR.

Gruß
Achim

Torsten

9.January.2011, 18:59

Hallo
Hier mal ein Bild von Innen.

Torsten

12.January.2011, 19:56

Hallo Leute,
ich habe mir gestern den Kopf zerbrochen, wie man die Motorhalter von Lehner im HPR verbaut, um an die Schrauben zukommen. Jetzt habe ich die Lösung.
Die Bohrungen für die hinteren Schrauben durch beide Platten ( Verbindung ) muss ich noch machen. Bild 3
Die Platte am Motorhalter habe ich mit einer M4 Senkkopfschraube verbunden und
bleibt beim Ein- bzw. Ausbau dran.

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Hans

12.January.2011, 23:30

Hallo Torsten,

kleiner Tipp: Die Schlitze in den Senkkopfschrauben etwas vergrößern und in die CFK-Platte verlängern, in beide Richtungen 5-10mm. Dann einen passenden Stahldraht in den Schlitz der Schraube verlöten, Schraube einsetzen und verkleben.
29511
So kannst Du die Stoppmutter wieder lösen, ohne dass die Schraube mitdreht.

Gruß Hans

Torsten

15.January.2011, 12:18

Hallo
@Hansematz
Danke für den Tipp, aber ich habe V2A Schrauben.

Noch ein paar Bilder.
Ich habe jetzt alle Einbauten angepasst.
Die Wassereinlässe und die Akkubefestigungen müssen noch gemacht werden,
dann kann alles verklebt werden.

carphunter

15.January.2011, 13:05

Hallo Torsten,

wo soll es denn Speedmäßig hin mit dem Setup.
An 6S mit einem 50/1.8 Prop sollten da schon auf dem Wasser 200 Km/h möglich sein (falls der Cat nicht flippt). Oder wird der HPR für die L10 SAW Klasse gebaut.

Gruß
Klaus

Hans

15.January.2011, 13:09

Danke für den Tipp, aber ich habe V2A Schrauben.
Kein Problem mit Alu-Lot und normalem Lötkolben. ;-)

Gruß Hans

GunnarH

16.January.2011, 15:36

Kein Problem mit Alu-Lot und normalem Lötkolben. ;-)

Gruß Hans
Einfach Phosphosäure (gibts in der Apotheke und im Laborbedarf) als Flussmittel nehmen, dann klappts auch mit normalem Elektroniklot.
Bei Alulot hab ich bis jetzt noch nichts wirklich brauchbares gefunden, entweder haftet es erst gar nicht oder es bricht nach kurzer Zeit.
Gruß
Gunnar

Torsten

16.January.2011, 15:43

@Klaus,
ich werde nur 5S oder 6S mit X447 fahren, mit 5S sollen da so um 130 km/h drin sein, das reicht mir erst ein mal.

Ich habe nicht von damit SAW zu fahren.

carphunter

16.January.2011, 18:38

Hallo Torsten,

ich habe 8 Winder verbaut zum gemütlich fahren montiere ich ab und zu mal X447 ohne Vorblatt und 6S billig Lipos, da liegt der Speed schon zw. 140 und 146 Km/h.

Bei deinem Setup hast du Luft nach oben ohne Ende. Viel Spaß damit.

Gruß
Klaus

Torsten

19.February.2011, 20:14

Hallo Leute,
es geht weiter,
HOOTERS die Zweite.

Jörn-Oliver

19.February.2011, 20:20

Torsten, warum denn US Flagge ? Deutschlandflagge hätte zu den Namen doch besser gepasst. oder das hier

http://www.flaggenparadies.de/images/product_images/popup_images/ahlen_altes_wappen-large.jpg

bulldog*02

19.February.2011, 20:22

Hallo Thorsten !! Schönes Boot der HPR 06 !! Aber was willst du denn mit son nem Männerboot `?:laugh: du fährst doch eher so kleine flitzer !

LG tommy

Torsten

19.February.2011, 20:40

@Jörn,
leider gibt es kein HOOTERS in Ahlen und die Flagge sieht echt gut aus.:)
@Tommy,
das Boot ist zum Fan haben, immer nur Minis auf Powerboot Treffen macht keinen Spass.:D:D:D

Torsten

20.February.2011, 20:29

Hallo Leute,
geschafft, jetzt nur noch Klarlack drauf und zusammenbauen.:D

DopeX

21.February.2011, 08:08

Moin Torsten,

schöne präzise Lackerarbeit.
Darf ich fragen, wie du da ausgerüstet bist? Gun, Kompressor, Plotter... welche Farben nutzt du?

Danke!

Hannes

Torsten

26.February.2011, 18:18

Hallo Leute,
nun ist es soweit, der Klarlack ist drauf und ich werde in den nächsten Tagen mit dem Aufbau beginnen können.

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Black

27.February.2011, 17:18

Eine einfach zu geile lackierung
gut gemacht torsten ^^

aso und der motor ist raus mit großem ölfleck in "deiner" halle xD

Torsten

7.March.2011, 18:31

Hallo Leute,
es geht weiter,
die Gewindehülsen für die PT`s sind drin und die Haube kann ich auch schon mit Schrauben verschliessen..
Die Motorspanten, die Kühlwasser Aufnahmen und den Servoträger habe ich heute einlaminiert.

Torsten

11.March.2011, 21:02

es geht weiter,

kirschgruen

12.March.2011, 11:59

Hallo Torsten,

was ist das genau für ein Schalter? Du willst darüber bestimmt die Empfängerstromversorgung schalten?! Hast du mit solchen Schaltern schon Erfahrungen in anderen Booten gemacht (hinsichtlich versehentlichem Ein- / Ausschalten durch Vibrationen oder Aufschlagen auf der Wasseroberfläche)?

Grüße Fabian

Torsten

12.March.2011, 12:45

Hallo Fabian,
ich habe noch keine Erfahrungen mit dem Schalter.
Sollte aber gut gehen, da Jule und Mathias diese Schalter schon in Ihren 185er hatten.

Matzman

12.March.2011, 14:52

nino2507

12.March.2011, 17:13

Hi Matze

ist der Knopf von dem Schalter nicht immer auf der gleichen Höhe, weil ich habe mir auch einen bestellt und da steht ON/ON das heisst doch soviel wie Tasterfunktion.

Den hab ich bestellt

http://www.conrad.de/ce/de/product/701883/VANDGESCH-SCHALT-16MM3A250VAC-RING-GN/0216460&ref=list

Gruß Nino

kirschgruen

12.March.2011, 18:11

Zu dem Schalter: Wir hatten den so angeschlossen, das er im Schaltzustand "ON" oben war, also bündig mit dem Deck. Andersrum hatte der Ralf aus Gifhorn Probleme mit versehentlichem Ausschalten nach Wasserschlägen.

Mist, dann hab ich meinen genau verkehrt angelötet! Aber gut zu wissen, dann stricke ich das um!

Danke und Gruß, Fabian

kirschgruen

12.March.2011, 18:16

ist der Knopf von dem Schalter nicht immer auf der gleichen Höhe, weil ich habe mir auch einen bestellt und da steht ON/ON das heisst doch soviel wie Tasterfunktion.

Hi Nino, auch wenn der Knopf immer auf gleicher Höhe ist, so lassen sich doch diese Schalter mit geringem Druck "ausschalten" als "einschalten". Anders gesagt: die lassen sich versehentlich leichter ausknipsen als anknipsen. Deshalb lieber "andersherum" anklemmen.

Torsten

12.March.2011, 18:26

Hallo Nino,
ich habe diesen:
[/URL][url]http://www.conrad.de/ce/de/product/701871/ (http://www.conrad.de/ce/de/product/701871/VANDGESCH-SCHALT-16MM3A250VAC-RING-BL/0216460&ref=list)

nino2507

12.March.2011, 19:21

Hi Torsten

das ist ja eigentlich der gleiche nur das meiner aus Edelstahl ist

wie hast du ihn den angeklemmt leuchtet dein Ring oder hast du das gar nicht angeschlossen??

Jörn-Oliver

12.March.2011, 19:26

den werd ich mir auch noch fürn CT bestellen, welche Kontakte müssen gebrückt werden um die optische Kontrolle zu haben, sprich das der Ring leuchtet im EIN Zustand und aus ist im AUS Zustand

ist ja für 12V ausgelegt, mit 3S LiPo als Empfängerpack sollte das eigentlich ausreichen.

mfg, Jörn

Matzman

12.March.2011, 21:06

Hey Jörn,

wir (Jens und Ich) hatten den Leuchtring an 2S LiFePo, und als Einschaltkontrolle hats allemal ausgereicht.

Werden die auch am CT 10 wieder verbauen.

Gruß Matze

nino2507

15.March.2011, 13:48

Hi Torsten,

schaut gut aus die kleine:-))

Zu dem Schalter: Wir hatten den so angeschlossen, das er im Schaltzustand "ON" oben war, also bündig mit dem Deck. Andersrum hatte der Ralf aus Gifhorn Probleme mit versehentlichem Ausschalten nach Wasserschlägen.

Gruß Matze

Hi ich habe ein kleines Verständnissproblem

ich habe den Schalter jetzt vor mir liegen aber wenn der Knopf oben ist, ist er nicht bündig zum Deck. Wenn der Knopf oben ist steht er ca. 3mm aus dem Gehäuse raus.
Wie soll ich ihn den jetzt anklemmen???

Gruß Nino

Torsten

2.April.2011, 12:46

Hallo Leute,
es ist so weit.
Mein HPR ist fertig, morgen ist ERSTFAHRT.:prost:
Gewicht: ca.6Kg
@ Jens
:thx:

Henning

2.April.2011, 15:16

Dann viel Spass morgen,
und denk daran- Mauern sind stossfester als GFK:lol:

Torsten

2.April.2011, 15:56

Hallo Henning,
das Du morgen nicht dabei bist ist schade.
Ich werde ein kleines Setup fahren.
5S Kokam und X442
Ich denke das sollte noch gehen bei uns.

Torsten

3.April.2011, 15:57

Hallo Leute,
die erste Fahrt war zwar kurz aber es ist alle heile geblieben.
Ich habe leider kein Video davon.
Die nächste Fahrt wird dann in Duisburg sein.

Torsten

16.April.2011, 22:05

Hallo Leute,
ich habe heute meine erste gute Fahrt gemacht.
Nach einigen Anfangsschwierigkeiten mit meiner Antenne im Boot, die ich noch mal löten musste ( Danke Jörn ) ging es dann auf die Strecke,
Aber seht selbst.

http://www.youtube.com/watch?v=HK_exBbNlZM

Torsten

22.April.2011, 22:17

Hallo Leute,
und hier (http://www.youtube.com/watch?v=LVTTKprLhCI) in Slomo

http://www.youtube.com/watch?v=LVTTKprLhCI