wutti
24.January.2016, 14:27
Hallo zusammen,
durch Zufall bin ich vor längerer Zeit zu einer Falcon von Hopf gekommen.
Maße: (ca. 60 cm mal 16 cm mit Flutkanal) Die Maße sind ohne Ruder und Welle.
Da ich nun das Boot fertigstellen möchte, ist mir aufgefallen, dass mir der passende Regler fehlt.
Leider kann man nicht mehr erkennen, was für ein Motor eingebaut ist. Es scheint aber ein Hopf Viper 700 Neo mit Wasserkühlung zu sein. Zumindest sieht dieser genau so aus, wie dass, was ich an Bildern im Netz zu diesem Boot gefunden habe.
Da wahrscheinlich ein passender Regler für einen Bürstenmotor genauso teuer sein wird, wie ein bürstenloser Motor inkl. Regler, erscheint es mir sinnvoller zu sein, direkt beides beim König zu bestellen.
Da ich aber gar keine Ahnung von Booten, Motoren und Regler habe, was kann man da nehmen und welche Schraube wäre dann in dieser Kombination sinnvoll.
Als Akku sind zwei Turnigy 5000mAh 2S 7.4V 60C Hardcase Pack (pro Pack 315g) vorgesehen, welche zusammen verbunden werden, so dass 14,8 Volt vorhanden sind. (Nennt man dieses in Reihe geschaltet?) Wieviel Constant Discharge: sollte eigentlich ein Akku haben? Reicht da auch schon einer mit 20-30C?
Was mir auch noch als Information fehlt, aber eigentlich zu diesem Thema nicht passt, wie es mit dem Schwerpunkt aussieht. Kann man so etwas jemanden in zwei kurzen Sätzen erklären, auch wenn er keine Ahnung davon hat?
Was ich an Informationen gefunden habe ist, dass dieser bei einem Rennboot ca. 28 - 30% vom Rumpfende liegen soll. Ich verstehe dieses so, dass ich bei ca. 18. cm (30% von 60 cm) vom Rumpfende die Finger drunter halte und das Boot muss dann in der Waage sein. Ist dieses grob so korrekt? Oder muss sogar die Ruderanlage berücksichtigt werden?
Für Eure Hilfe möchte ich mich jetzt bedanken.
Mfg Wutti
durch Zufall bin ich vor längerer Zeit zu einer Falcon von Hopf gekommen.
Maße: (ca. 60 cm mal 16 cm mit Flutkanal) Die Maße sind ohne Ruder und Welle.
Da ich nun das Boot fertigstellen möchte, ist mir aufgefallen, dass mir der passende Regler fehlt.
Leider kann man nicht mehr erkennen, was für ein Motor eingebaut ist. Es scheint aber ein Hopf Viper 700 Neo mit Wasserkühlung zu sein. Zumindest sieht dieser genau so aus, wie dass, was ich an Bildern im Netz zu diesem Boot gefunden habe.
Da wahrscheinlich ein passender Regler für einen Bürstenmotor genauso teuer sein wird, wie ein bürstenloser Motor inkl. Regler, erscheint es mir sinnvoller zu sein, direkt beides beim König zu bestellen.
Da ich aber gar keine Ahnung von Booten, Motoren und Regler habe, was kann man da nehmen und welche Schraube wäre dann in dieser Kombination sinnvoll.
Als Akku sind zwei Turnigy 5000mAh 2S 7.4V 60C Hardcase Pack (pro Pack 315g) vorgesehen, welche zusammen verbunden werden, so dass 14,8 Volt vorhanden sind. (Nennt man dieses in Reihe geschaltet?) Wieviel Constant Discharge: sollte eigentlich ein Akku haben? Reicht da auch schon einer mit 20-30C?
Was mir auch noch als Information fehlt, aber eigentlich zu diesem Thema nicht passt, wie es mit dem Schwerpunkt aussieht. Kann man so etwas jemanden in zwei kurzen Sätzen erklären, auch wenn er keine Ahnung davon hat?
Was ich an Informationen gefunden habe ist, dass dieser bei einem Rennboot ca. 28 - 30% vom Rumpfende liegen soll. Ich verstehe dieses so, dass ich bei ca. 18. cm (30% von 60 cm) vom Rumpfende die Finger drunter halte und das Boot muss dann in der Waage sein. Ist dieses grob so korrekt? Oder muss sogar die Ruderanlage berücksichtigt werden?
Für Eure Hilfe möchte ich mich jetzt bedanken.
Mfg Wutti