Prop mit 1.4 Steigung im Vergleich zu 1.9 Steigung

[ChuckyFan]

Moin liebe Gemeinde.

Hab mal eine Frage.

Gibt es eine Faustformel für eine Berechnung zum Propverhalten ?

Mal als Beispiel: Prop TFL mit 40mm und 1.4 Steigung im Gegensatz zu TFL Prop 40mm mit 1.9 Steigung

Kann man irgendwie ermitteln, wie viel Mehrleistung der Prop mit 1.9 Steigung bringt ?

Bzw. gibt es gravierende Vor- oder Nachteile bei so einer Steigung ?

Grüße
ChuckyFan

[Oldenbursche]

Moinsen,

na ja, nach reiner Rechenformel wird das Boot halt 35 % schneller. Allerdings "bringt" der Prop ja nicht Mehrleistung, sondern er nimmt sie, nämlich vom Motor/Regler. Und wenn der sie nicht hat, wird' ihm heiß. allerdings dürften in der Praxis, je nachdem welches Bötchen, noch Dinge passieren, die nichts mit der Formel zu tun haben, und die sich auch nicht wirklich ermitteln lassen. Bei mir hatte selbst der Schritt von 1.4 zu 1.6 bei gleichzeitiger Reduzierung des Durchmessers, bei trotzdem immer noch leicht gestiegener Gesamtsteigung, dazu geführt, dass das Boot trotzdem nicht schneller wurde, dafür aber unruhiger wurde, weil der Prop mehr liftete. In meinem Fall war's unerwünscht, daher wieder auf 1.4 zurück.

Ich denke, die 1.9er sind eher was für Rigger, aber vielleicht schreibt ja noch einer, der Ahnung hat.. :rolleyes:

Grüße

Markus

[Genesis1983]

Habe die gleiche Erfahrung mit 1,8er gemacht, ausser dass Motor und Regler spürbar wärmer im Vergleich zu 1,4er wurden, hats nix gebracht.

[ChuckyFan]

Danke schonmal für die Tipps.

[GunnarH]

Moin liebe Gemeinde.

Hab mal eine Frage.

Gibt es eine Faustformel für eine Berechnung zum Propverhalten ?

Mal als Beispiel: Prop TFL mit 40mm und 1.4 Steigung im Gegensatz zu TFL Prop 40mm mit 1.9 Steigung

Kann man irgendwie ermitteln, wie viel Mehrleistung der Prop mit 1.9 Steigung bringt ?

Bzw. gibt es gravierende Vor- oder Nachteile bei so einer Steigung ?

Grüße
ChuckyFan
Das Problem ist, mit der Steigung ändert sich das Liftverhalten und der Propwalk.
Monos mögen mehr als 1.4 gar nicht, bei Cats und Riggern kann eine 1.9er Steigung funktionieren, nur muss man ggf. zusätzlich Antriebstrimmung und Schwerpunkt anpassen.
Wenn das Setup perfekt passt kann man grob mit einem quadratischen Anstieg des Leistungsbedarfs mit der Geschwindigkeit rechnen, wenns nicht passt oder man das Boot mit dem steileren Prop extrem kopflastig oder gedrückt abstimmen muss damit es nicht abfliegt kann der Strom aber auch gegen unendlich ansteigen ohne nennenswert schneller zu werden.

Gruß
Gunnar


Gruß
Gunnar