Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Bürstenmotor ersetzen
Markus 1
25.July.2015, 09:59
Hallo Gemeinde
Ein paar kurze Fragen habe ich bezüglich eines Motor´s bzw die Umrüstung auf Brushless.
Verbaut ist ein Speed 700 Neo 9,6bb wurde mit 14 Zellen gefahren .
Der Motor hat das zeitliche gesegnet und die Zellen Naja.
Jetzt steht die Umrüstung auf Brushless an.
Sehe ich da was falsch wenn ich so rechne
Daten von dem Motor
Nennspannung 9,6 V
Betriebsspannungsbereich 7,2 ... 19,2 V
Leerlaufdrehzahl 15750 min -1
Leerlaufstromaufnahme 2,17 A
Stromaufnahme bei max. Wirkungsgrad 15,93 A
Blockierstromaufnahme 117 A
Höchster Wirkungsgrad ohne Getriebe 77 %
Gehäuselänge, ohne Welle 66 mm
Durchmesser 45 mm
Freie Wellenlänge 7,5 mm
Wellendurchmesser 5 mm
Gewicht 353 g
Wenn ich jetzt die Drehzahl durch 9,6 V Nenspannung Teile bekomme ich die KV von 1640
Also ein Brushless mit dieser KV wäre da "Genauso " wie der 700Speed ?
Oder binn ich da Falsch. Natürlich hat der BL bessren wirkungsgrad usw.
Aber das lassen wie jetzt aussen vor.
Aber über den Daumen gepeilt müsste das passen.
Würde mit 2S 5000mah in Reihe laufen also 4S. Die sind zu genüge vorhanden.
2. Frage es wäre noch ein Brushless Motor vom RC Car vorhanden.
Kurze Daten
4 Poler
2000KV
42mm Durchmesser
74mm Lang
150 A Dauer
bis 28V Also 6S
ca 320Gramm
Würde sowas als " Ersatz " Funktionieren bzw auf die Dauer Spass machen
Soll keine Rekorde brechen und auch keine 100 .
Aber 60-80 Wären cool.
Was es für ein Boot ist muss ich erst noch mal schaun was das genau für eines ist.
Mfg
Das passt sehr gut.
Den BL kannste dann auch ohne Wakü fahren, da der so ca. 5-10 mal soviel Ampere abkann wie der alte Motor ;-)
Sieh nur zu, dass die Kupplung den BL auch aushält und dass Du einen guten Prop drauf hast (Graupner K mindestens. Besser Octura oder Tenshock Alu).
Zudem solltest Du Dein Boot mit Poolnoodle Auftriebskörpern vollpacken, da der BL an 3s bestimmt das Boot zum Abfliegen bringen könnte. Auch Deckel sollten mit Auftriebskrörpern gegen Absaufen gesichert sein.
Glaub mir, wenn die Sachen erstmal auf dem Grund liegen ist es fast unmöglich die wieder zu bergen :bang
Gruß
Marc
Markus 1
25.July.2015, 14:57
Hallo
Es ist eine BX 3000 von Graupner
Habe estwas über das Boot Gegoogelt.
Auch über setups uvm. gefunden.
Auch sowas habe ich gefunden.
https://www.youtube.com/watch?v=SNE7Id7lQKU
Die Fahren einen 860KV Aussenläufer
Mit 4S und nem Riesenpropeller :-)
Und das sieht sogar noch ganz gut und " Schnell " aus.
Denn Solche Al Motoren habe ich zu genüge ausem Flugbereich 900KV 1050 usw.
Und auch div Regler.
Sollte ich mal so ein Setup Probieren.
Mfg
catgangsta
26.July.2015, 11:56
Hallo .
Ich habe hier einen Thread über die BX3000 gefunden . Vielleicht hilft dir dieses etwas weiter :
http://www.rc-raceboats.de/forum/showthread.php?12917-BX-3000-taucht-ab-hakt-ein-Schwerpunktproblem
VG
Martin
schoenweiss
27.July.2015, 09:04
Wenn du die Bürste einfach nur ersetzten willst, dann reicht schon ein 3660/74 mit 2000kv an 4s. Durch die höhere Lastdrehzahl und das geringere Gewicht wird das Boot schon wesentlich "besser" fahren.
Den Car-Motor solltest du im Car lassen. I.d.R. haben Car-Motoren ein sehr scharfes, drehzahloptimiertes Grundtiming ..... zur Übertragung von Drehmomenten hängt ja noch das Getriebe im Antriebsstrang. Beim Direktantrieb im Boot werden Car-Motoren schnell zu Stromsenken.
Das stimmt. Ich hatte auch mal nen Car motor im Boot und der wurde sehr heiss.
Meine Empfehlung bezog sich auf Leopard Motoren (dass es ein Car motor ist, hatte ich überlesen).
Wenn Du aber nicht zu grosse Props montierst sollte der Car Motor zum Testen schon klappen (2 Minuten Fahren und dann Temperatur checken !). Also bitte nicht gleich 8000mAh durchjagen bei der ersten Fahrt !
Gruß
Marc
Markus 1
28.July.2015, 06:47
@catgangsta (http://www.rc-raceboats.de/forum/member.php?406-catgangsta)
Danke den bericht habe ich schon "Aufgesogen "
Den 1050er Aussenläufer hatte ich mal im Test drinne. Fahrbild soweit ok aber trotz 45er Prob keine chance an den Bürsti ranzukommen.
War mir irgendwie Klar.
Aber war Gut ca. 25min gemütliche Fahrzeit.Und nix war auch nur in irgendeiner form Warm.
Ich hab jetzt mal der den 4074er rein mit einer 40,5er K Schraube und schau mal was passiert.
Mein Motor hat 2200KV nicht wie geschrieben 2000 hatte mich vergugt.
Aber zum Testen wo ich hinkomme wirds passen mit ner 40,5er.
Heute mittag gehts mal zum Testen Raus
@ schoenweiss (http://www.rc-raceboats.de/forum/member.php?1980-schoenweiss)
Genau den Motor hatte ich im Blick.
Gruss
Markus 1
28.July.2015, 17:59
Hi Komm gerade vom SEE
Alter Schei.. die Wand an
Ich hab immer noch das Grinsen im Gesicht.
https://youtu.be/TwWiWPEVBig
Ist der 2200KV 40mmx74mm mit einer 40,4er K Schraube.
Bei 4S 5000mah
Motor und Regler nach 4,20 Minuten Eiskalt. :-))
Hab ca.2,8A Verblasen.
Aber ich Glaube das ist so die Kotzgenze für den Rumpf.
War halt auch schön windig uns unruhiges Wasser.
Muss noch etwas "Feilen " HAb noch ein Neues Digitalservo reingebaut.
Was natürlich das Lenkverhalten etwas " Schäfer " macht. ( Muss noch Epxpo Programmieren )
Gruß Markus
catgangsta
28.July.2015, 18:24
Hallo Markus.
Es freut mich das du zufrieden bist mit dem Setup. Noch ein bissel abstimmen und ich denke mal das du im großen und ganzen auf eine gute 6 - 7 Minuten Fahrzeit kommst . Vielleicht sogar noch länger . Super ..... und viel Spaß weiterhin.
:prost:
VG
Martin
Aber lass das mit der Wand bleiben ! => Das ist ne rieeesen Arbeit, das nachher wieder alles sauber zu machen :lol:
Putz Dir dafür lieber die Zähne oder so - da haste mehr von auf Dauer ;)
Gruß
Marc
Markus 1
2.August.2015, 20:47
So Alles soweit Umgebaut/ Ersetzt.
Hab mal schön Expo Programmiert und mir noch nen Schönen 4s 3500 Akku mit 50C gegönnt.
Aber 2 phänomene hab ich seit der Umrüstung.
Jetzt mit der Richtigen Energieversorgung noch mehr bzw noch schlimmer.
Und sie ist ein Ganzes Stück schneller geworden mit dem Neuen Akku.
Und fahrzeit kommt bei 8 minuten 40 Supper will ggf noch die Abschaltspannung auf 3,2V Setzten
Besser ist das.
In den 1 2 Minuten wo der Akku noch schön frisch ist und ich bei ca 20-25% Gasanteil vollgas gebe
Springt die Kleine So dermaßen aus dem Wasser das sie sich um die eigene Achse in der Luft dreht. ( OK Gasfinger ruhiger halten )
Das 2. wenn ich Vollgas fahre setzt sich das Boot auf die Flutkanal / Akkuseite und läuft "Schepp " dahin.
Aber das wie Angenagelt nur bei etwas höheren wellen fliegt sie ab. Sieht halt seltsam aus so ein Scheppes Boot. ?
Oder ist das Normal ?
Mit dem Prop werde ich auf 39K Runtergehn mir ist das eigentlich viel zu Schnell. Aber auch irgenwie geil !:)
Mfg
Markus 1
26.August.2015, 17:09
So Fehler fast weg.
Der Regler war auf 0° Timing Programmiert.
Und den Punch habe ich über die Funke etwas "Wegprogrammiert".
Das auf die Seite legen lag am vll.Kühlwasserröhrchen das ragte ca 1,5mm an der 1 Stufe raus hat sich mit dem Bürsti nie bemerkbar gemacht.
Nach dem Planschleifen war aber die Probefahrt kurz da keine Kühlung mehr vorhanden.
Da habe ich vorsorglich abgebrochen da der Regler doch sehr Warm war.
Jetzt hab ich ersetzt und ein neues Reingemacht Probefahrt muss noch folgen.
Was ich noch machen will ist die 2mm Federstahlwelle durch eine 3,2er Flex ersetzten.
Funktioniert das ?
Die Federstahlwelle geht am Ende auf ein 4mm Endstück über und ist gelagert mit nem 4mm Kugellager und das 2 ist halt das Motorlager.
Fotos folgen.
Meine Überlegung wäre hier eine 3.2er flexwelle mit 4mm endstück mit einem teflonrohr aber wie lagere ich das?
Am Propeller habe ich ja ein Kugellager
Zwischen diesem Alurohr und dem Motorwellenanfang sind es ca 10,5cm
wo die Welle Frei läuft.
81355 Dieses hat 7mm aussen und ca 6mm innen
81356Hat innen 9mm