PDA

Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : 1. München SAW



Jörg Fink
23.July.2015, 00:47
Hallo Freunde der schnellen Boote...

ich möchte Euch zum ersten Münchner SAW vom 25. - 27.09.2015 einladen. Der Termin ist genau 14 Tage nach dem Duisburger SAW. Es war dieses Jahr leider nicht anders möglich. Vielleicht ist es aber eine gute Gelegenheit, die Bootsabstimmung zu ändern und ein zweites mal zu starten.

Der Termin ist zeitgleich mit dem Münchner Oktoberfest und wer möchte, kann sich am Abend dort noch austoben. Da die Hotelpreise zu diesem Termin 100% höher sind und die Zimmer auf der Regattabahn derzeit nicht vermietet werden, habe ich 9 Zimmer in einem Tennisheim neben der Strecke reserviert. Zusätzlich gibt es die Jugendherberge in Dachau (5 Km entfernt)

Die Anmeldung zum SAW und die Reservierung der 9 Zimmer übernimmt Andreas Lehner. vertrieb@lehner-motoren.com Da wir dieses Wochenende in Heilbronn zum Powerboottreffen sind, bitte erst ab Montag Kontakt aufnehmen.

Termin: 25-27.09.2015
Regattabahn Oberschleißheim Dachauerstr. 35 85764 Oberschleißheim
http://www.leistungszentrum-muenchen.de/die-anlage/webcam/
Messanlage ist von 7:00-21:00 besetzt
Startgebühr 25,- für zwei Klassen / jede weitere Klasse 20,-

Pavillons können 15 Meter vom Wasser aufgestellt werden / 220 V vorhanden
Die SAW-Messstrecke ist am Start der Regattastrecke. Es gibt ein paar Besonderheiten, da die Strecke ein Naturschutzgebiet ist. Grillen und Feuer nur an einem bestimmten Platz (gebe ich aber bei der Fahrerbesprechung bekannt)

Ich werde hier regelmäßig die Neuigkeiten posten... und freue mich auf eure Anmeldungen.
Viele Grüße Jörg Fink

Isomar
23.July.2015, 07:56
Hallo Jörg,

Super, da bin ich dabei!

Gruß Franz

Ralf Moser
23.July.2015, 12:26
Hi,
kuhl.
Das findet ja auch im Rahmen des Reglements des rc-saw statt und unter einem Dach?
D.h. man fährt auch "gegen" oder in der aktuelle Rekordliste und ist nix extra?

Gruß
Ralf

Jörg Fink
23.July.2015, 22:41
Hallo Ralf, das Regelwerk und die Rekordlisten übernehmen wir von den Duisburgern. Das hat Arne und Gerald erlaubt. Es macht ja auch keinen Sinn, zusätzliche oder andere Regel aufzustellen. Der München SAW wird von der Modellbaugemeinschaft Ismaning organisiert. Wir stehen mit Gerald in Kontakt und sprechen einige Dinge ab, alles andere ist Sache der MG-I.

Jörg Fink
23.July.2015, 22:47
Wer Bock hat, kann die Wetterdaten aktuell abrufen. Interessant ist die Windgeschwindigkeit. Die Einteilung: Glatt / Wellig / Raues Wasser /
ist ja nur eine grobe Orientierung... http://www.leistungszentrum-muenchen.de/die-anlage/wetter/

bugfreak08
23.July.2015, 23:05
Ja Fett...wenn alles in duisburg ganz bleibt ;) dann sind wir auch in München ma Start...wär ja ein Katzensprung...War auch schon mal dort und gleich ne Frage...wie tief ist die Bahn wirklich? Hab nur noch in erinnerung sau klares Wasser und du siehst den Grund...und ein Klettergarten gibts auch und Biergarten gleich ums eck

Jörg Fink
23.July.2015, 23:46
In der Bahnmitte soll es 9 Meter Tief sein. Wasser ist wirklich Glasklar. Auf der Strecke gibt es nur einen Imbiss mit Sandstrand. Du meinst bestimmt den großen Biergarten am Schloss in Oberschleißheim? Da ist auch die Flugwerft vom Deutschen Museum...

carphunter
24.July.2015, 08:31
Hallo Jörg,

find ich erst mal toll das es noch so ein Event gibt. Wie sieht es eigentlich aus wenn die Messstrecke sich am Start von der Regattabahn befindet. Heist das dann das man täglich sein Equipment ein und ausladen muss ( Auto), oder gibt es da auch einen abschließbaren Raum ? Oder kann man bei seinem Zeugs schlafen.

Gruß
Klaus

Toni91
24.July.2015, 08:40
Guten Morgen, blöde frage aber Zuschauer sind schon erwünscht ?? würde mir da einen schönen Tag machen und mir dieses Spektakel mal live ansehen wollen :-)
Lg Thomas

molalu
25.July.2015, 10:25
Hallo zusammen,
weil sich Jörg gerade in Heilbronn aufhält und weil ich an der Organisation mitgewirkt habe, beantworte ich in Vertretung gerne vorab die eine oder andere Frage.

@ Thomas: Natürlich sind Gäste und Zuschauer erwünscht. Platz ist genügend vorhanden und die Gastromie auf dem Gelände, wie auch in unmittelbarer Nähe (Biergärten) ist perfekt.
@ Klaus: es ist geplant die Teilnehmer am SAW vom Parkplatz zur Strecke zu shuttlen. Direkt an der Strecke wird ein Container stehen. Darin befinden sich Regale, in die jeder Teilnehmer seine Boote und das Equipment abstellen kann. Der Container wird über Nacht diebstahlsicher verschlossen.

Jörg Fink
27.July.2015, 00:05
Danke Ingolf...
Wer im Navi München/Regattaweg eingibt kommt direkt an den hinteren Eingang der Bahn. Von dort kann er mit dem Auto zum ausladen an die Startstelle fahren und ausladen. Der Weg um die Strecke ist ein Rettungsweg und muß frei bleiben. Deshalb ist ein Parken direkt am Startsteg nicht möglich. Am Haupteingang (gleich neben dem Tennisheim) haben wir Parkplätze bekommen. Wer dort parkt bekommt einen Shuttleservice (VW-Bus + Hänger) um die Sachen nach hinten zu fahren. Wir werden auch ein paar Fahrräder und zwei Elektrospielzeuge dabei haben, falls jemand mal um die Strecke fahren will. Toilette ist 200 Meter vom Startplatz entfernt. Wer möchte kann in seinem Pavillon übernachten, wir dürfen nur keine Zelte zusätzlich aufstellen. Ich werde auch neben dem Container im Shuttlebus schlafen. Viele Grüße Jörg

PS: Für das Tor am hinteren Eingang bekomme ich den Schlüssel.

Jörg Fink
28.July.2015, 20:56
Da die ersten Anmeldungen eingehen, habe ich eine Bitte an Euch.
Andi Lehner vertrieb@lehner-motoren.com erfasst die Anmeldungen und sendet Euch dann die Startgebührensumme und die Bankdaten per eMail zurück.
Wir brauchen in eurer Anmeldungsmail folgende Daten:
Vorname Nachname
Adresse
Telefon
aktuelle Mailadresse
In welchen Klassen ihr starten wollt /Lipozahl und Rumpftyp
Ob ihr ein Zimmer zum übernachten auf der Bahn braucht oder im Pavillon schlafen wollt
Wann ihr anreisen möchtet

Sobald die Zimmer auf der Regattastrecke vergeben sind, bleibt noch die Jugendherberge in Dachau. (genau 6,7 km entfernt) http://www.gruppenhaus.de/djh-jugendherberge-dachau-internationales-jugendgaestehaus-dachau-hs4559.html Da der Termin zeitgleich mit dem Oktoberfest läuft, solltet ihr nicht zu lange warten um dort etwas zu reservieren. Ich kann nur sagen, bis Mitte August dürfte dort alles belegt sein! Nochmal: Die Zimmer im Tennisheim laufen über Andi Lehner, die Jugendherberge oder andere Hotels müßt Ihr selber organisieren!!!

Jörg Fink
28.July.2015, 21:15
Habe gerade mit der Jugendherberge telefoniert um die Verfügbarkeit zu prüfen. Trotz der Besichtigung und Absprache im Mai 2015 gibt es jetzt ein Problem. Während der Wiesnzeit gibt es Buchungen nur noch Wochenweise. Also Montag bis Sonntag. (Das ist NEU) Ich werde dort nächsten Montag nochmal persönlich mit der Hausleitung ein Gespräch führen, habe aber keine große Hoffnung, dass wir eine Ausnahme bekommen. Die haben es zu diesem Termin einfach nicht nötig. Scheinbar sind genügend Anfragen da.

jaro
28.July.2015, 21:28
Hello Joerg,

This event is inside "my radius"!
I would like to know how long will be slowing down area?

Regards,
Jaro

Niagara
28.July.2015, 21:49
Super Leute !!!!!
Endlich mal was in der Nähe . Hoffentlich passt das Wetter .
Ich freu mich wie ein kleines Kind . Spitze Jungs !!!!!

Jörg Fink
28.July.2015, 22:53
@ jaro 200 meter starting line, 100 meter measuring distance and 200 meters braking distance. I'm trying to come to 250 meter braking distance.

@Niagara in welcher Klasse willst du starten?

Niagara
29.July.2015, 12:51
Bin mir nicht sicher , ob meine Boote das Zeug dazu haben .
Gruß Martin .

Jörg Fink
29.July.2015, 21:36
Du musst ja keinen Rekord brechen... aber so eine Gelegenheit mal durch eine Lichtschranke zu fahren kommt nicht oft. Gruß Jörg

PS: habe heute die Zimmerreservierung im Tennisheim kontrolliert und unsere Stromversorgung genauer angesehen...

Jörg Fink
7.August.2015, 23:38
Wie schon vermutet, die Jugendherberge in Dachau weicht nicht von ihrer Preispolitik zum Oktoberfesttermin ab. Ich vermute, die Zimmerpreise dürfen nicht erhöht werden, also ändert man die Buchungsvorgaben und vermietet nur noch Wochenweise. Durch diese Preiserhöhung dürfte Sie aus dem Rennen sein. Wer jetzt von Euch überlegt, bei uns zu starten und nicht im Pavillon schlafen will, der sollte so schnell wie möglich ein Zimmer oder ein Bett im Mehrbettzimmer (Tennisheim) beim Andi Lehner reservieren.
Am 15. August muss ich dem Vermieter genau sagen, wie viele Zimmer ich jetzt belege. Der will natürlich zur Wiesnzeit die restlichen Zimmer zum höherem Preis an Oktoberfestgäste vermieten. Deshalb nochmals meine Bitte: Billiger werden die Zimmer nicht. Alternative ist nur der Pavillon oder das Auto. Leider habe ich zu diesem Termin keine weitere Auswahl, oder man zahlt in München 200€ pro Nacht.

Nun zum positiven... Der Taucher hat heute zugesagt. Er macht Rufbereitschaft und kommt auch mal so zu zusehen vorbei. Ihr könnt es also krachen lassen :rolleyes:

Jörg Fink
17.August.2015, 01:08
So Mädels, bis 31.08.2015 bin ich in Polen zum Bootfahren. Wenn es in der Zwischenzeit Fragen oder Wünsche geben sollte, wendet Euch bitte an den Andi Lehner. Sonst läuft alles und es sind sogar noch 3 Zimmer zu haben. Nochmal meine Bitte: Meldet Euch jetzt und nicht erst 2 Tage vor der Veranstaltung an. Die komplette Planung (Verpflegung und Getränke) wird derzeit gemacht! Wenn am Schluß aus 25 Personen 40 werden, bekommt jeder nur noch eine halbe Portion.;) Viele Grüße Jörg

Jörg Fink
14.September.2015, 22:44
Da es nur noch 11 Tage bis zum München SAW sind, geht es nun von der Planung zur Umsetzung. Damit wir am Freitagabend (18.09.) beim Teammeeting genaue Zahlen haben, muss ich einen Meldeschluss bestimmen. Ihr hab jetzt noch bis Freitag 18.09.2015 - 14:00 Uhr Zeit euch bei Andi Lehner anzumelden. Auch wenn ihr euch bei der Klasse noch nicht sicher seit, ANMELDEN... Jeder Teilnehmer wird mit seinen gemeldeten Klassen erfasst. Es ist für uns einfacher eine Klasse zu streichen, als dann am Startsteg ein Modell neu aufzunehmen. Laut vorläufigen Wetterbericht soll es gutes Wetter werden.

Zum Ablauf:
24.09. Aufbau und Test der Meßanlage Ich übernachte an der Strecke, Ihr könnt auch noch im dunklen den Pavillon aufstellen.
25.09. ab 7:00 Uhr bin ich am Steg, DLRG kommt ab 8:00 wer vorher fahren will, muss beim Bergen selber rudern.
26.09. ab 7:00 Uhr
27.09. ab 7:00 Uhr bis 15:00 Uhr
Wer am Freitag anreist, gibt im NAVI bitte München / Regattaweg ein. Damit kommt ihr genau am Start der Bahn raus. Ihr könnt nach Absprache am (Startpavillon) mit dem Auto fast bis zur Startstelle fahren, ausladen und dann vor der Strecke parken. Achtung! Vom Regattaweg gibt es keinen Durchgang zum Ende der Bahn und damit zum Tennisheim. Es sind ca. 10 Km Weg außen rum. Wer im Tennisheim ein Zimmer bestellt hat kann entweder außen rum fahren oder den Shuttleservice nutzen. Dazu gebe ich noch rechtzeitig zwei Handynummer bekannt. Zusätzlich stehen einige Fahrräder bereit um Zeit und Wege zu sparen. Zusätzlich haben wir den großen Container. Wer möchte, kann seine Ladegeräte und Modelle einschließen und ist so schneller beim Auf und Abbau.

Wir dürfen auf der Strecke nur mit Gas grillen und kein offenes Feuer machen. Wir bauen ein Küchenzelt auf wo wir zum Selbstkostenpreis jeden Tag ein warmes Mittagessen und Kaffee und Kuchen anbieten. Bier und Limo gibt es auch. Wiener und Weisswürste gibt es für den kleinen Hunger. Damit Ihr selber Grillen könnt, habe ich einen großen Gasgrill, der zur freien Nutzung breit steht. Bitte bringt keine Holzkohlegrills mit, dass gibt sonst richtig Ärger.

Am Samstag gibt es eine Besonderheit: Der http://www.oktoberfestlauf.de/ wir müssen dafür den Weg um die Strecke ca. 2 Std. völlig frei halten! Dafür werden wir in der früh eine kurze Fahrerbesprechung machen.

Bitte denkt daran: Freitag 18.09.2015 - 14:00 Uhr Meldeschluss

Mark
16.September.2015, 09:48
Hallo zusammen,

anmelden nicht vergessen!!!

Jörg Fink
16.September.2015, 21:23
noch 40 Stunden...

Isomar
16.September.2015, 23:21
Hallo Jörg,

bis wann sollen wir am Samstag in der Früh vor Ort sein, damit
wir nicht in den Oktoberfestlauf kommen?

Gruß Franz

Jörg Fink
16.September.2015, 23:40
Bis jetzt ist mir 14:00 als Start bekannt. Genaues kann ich erst nächste Woche sagen. Das Problem wird das parken! Die Teilnehmer kommen ja alle mit einem Auto und parken auch im Streckenbereich (am Ende der Bahn) Deshalb müssen auch alle SAW-Teilnehmer die im Tennisheim schlafen, ihre Autos am Samstagfrüh zum Tennisheim stellen um Platz für die Läufer zu schaffen. Versuche bitte noch vor 12:00 Uhr da zu sein, dann kannst du wenigstens noch auf den Weg der um die Bahn führt. Sobald der Lauf gestartet ist, ist der Weg unbedingt frei zu halten. Parken kannst du immer auf dem großen Besucherparkplatz. Wenn du den bis zum Ende fährst, bist du ca. in der Mitte der Bahn. Wenn ihr früh genug kommt, dann fahrt wegen dem Ausladen bitte in den Regattaweg. Im Navi einfach München / Regattaweg eingeben, dann kommst du fast bis zur Startstelle. Dann am Startpavillon melden und wir lassen dich rein um ausladen zu können. Den Shuttleservice kann ich am Samstag ab 10:00 Uhr vergessen, da ist dann einfach kein Platz zum umladen am Haupteingang. Der Lauf sollte nach 2 Std. zu Ende sein, dann entspannt sich alles wieder. Um so früher du kommst, um so einfacher wird es am Samstag...

Jörg Fink
17.September.2015, 00:47
Ich versuche jetzt mal mit Fotos etwas mehr Verwirrung zu stiften. Im Grunde ist es ganz einfach: SAW Teilnehmer die auch im Tennisheim übernachten, nutzen den Haupteingang. Gleich nach der Schranke links abbiegen und dann seht Ihr nach ca. 200 Meter den SAW Parkplatz. Dieser ist mit einem Schild gekennzeichnet und das Tennisheim ist gleich daneben. Von diesen Parkplatz startet nach Anruf auf meiner Handynummer der Shuttleservice zum Anfang der Bahn. Das Auto bleibt auf diesen Platz, außer am Samstagvormittag!

Jörg Fink
17.September.2015, 00:58
Besucher, die zum zusehen anreisen, nutzen bitte den großen Besucherparkplatz und fahren diesen möglichst bis zum Ende. Laufen dann nach rechts, Richtung Tribünen und sehen dann auf der linken Seite in ca. 1000 Meter den SAW Bereich. Der Bahnbetreiber hat einen Vertrag mit dem Kiosk, an dem Ihr dann vorbei lauft. Deshalb dürfen wir nur die Teilnehmer an der Strecke selber verpflegen. Wer als Besucher etwas essen oder trinken will, muss es bei diesem Kiosk kaufen oder sich selbst etwas mitbringen. Wir werden die SAW Teilnehmer bei der Registrierung mit einem Armband versehen, damit es keine Verwechslungen und im schlimmsten Fall einen Streit mit dem Kiosk gibt.

Jörg Fink
17.September.2015, 01:18
Teilnehmer die nur für einen Tag anreisen oder Teilnehmer die den Shuttleservice nicht nutzen wollen, können über den Hintereingang direkt bis zur Startstelle fahren und ausladen. Ich habe den Schlüssel für diesen Eingang und normalerweise dürfen dort nur Rettungs- oder Löschfahrzeuge einfahren. Wir haben das wirklich eine Ausnahme bekommen. Zu diesem Eingang kommt Ihr, wenn man im Navi den Ort München und als Strasse Regattaweg eingibt. Das Tor wird aber nicht ständig offen stehen! Also Fahrzeug am Rand abstellen, zum Startpavillon laufen und das Tor öffnen lassen. Einfahren, schnell ausladen und dann das Fahrzeug auf dem Regattaweg parken oder wieder zurück zum Haupteingang fahren. Der Regattaweg hat aber nur ca. 25 Parkplätze und wird oft von Spaziergängern genutzt. Ich darf auf dem SAW Startbereich keine Autos parken, deshalb sollte das ausladen schnell geschehen, damit der nächste Teilnehmer einfahren kann. Klingt jetzt alles etwas kompliziert, ist aber ganz einfach. Autos sind auf der Strecke nicht erlaubt, SAW Ausnahme: Ausladen und wieder raus.

Deshalb stellen wir einen abschließbaren Container zur Verfügung, damit wir uns das aus und einladen am Abend sparen können.

Jörg Fink
17.September.2015, 01:23
Ich werde diese Schilder als Hilfe aufstellen. Wenn die Helfer ausreichen, steht auch jemand am Tor und gibt euch eine Einweisung. Es sollte reibungslos ablaufen.

Jörg Fink
19.September.2015, 00:26
Gerade von der Teamsitzung zurück. Es gibt eine Besonderheit, die ich hier schon vorab veröffentlichen will. Betrifft das SAW-Regelwerk. Genau den Punkt Haftung. Wir werden bei der Registrierung der Teilnehmer auf der Strecke, jeden Teilnehmer den Abschnitt Haftung aus dem Regelwerk unterschreiben lassen. Wir haben für diese Veranstaltung eine Veranstaltungsversicherung. Jeder Fahrer der Mitglied im Nauticus ist, ist dadurch automatisch versichert. Teilnehmer die nicht organisiert sind und als reine Privatperson antreten, sollten sich den Haftungsausschluss im Regelwerk (Punkt 5.6) durchlesen und sich Gedanken machen.
http://rc-saw.de/images/articles/RC_SAW_2015.pdf
Bei den aktuellen Geschwindigkeiten sollte man dieses nicht auf die leichte Schulter nehmen. Die Modellbaugemeinschaft Ismaning stellt auf der Strecke 1 KM Schneefangzäune auf um die Zuschauer zu schützen. Wir werden bei der Registrierung der Boote verstärkt die Sicherheit im den Focus stellen und Boote mit Ruderanlenkungen aus Zahnseide oder Miniservos in einem 17 Kg Cat nicht zum Wettbewerb zulassen. Auch der Notaus muß funktionieren! Wir wünschen uns einen unfallfreien Wettbewerb und werden alles uns nur mögliche dafür tun. Wir sind aber auf Euch angewiesen und appellieren an Eure Vernunft.

Genesis1983
19.September.2015, 11:51
Finde ich sowieso unverständlich, warum nicht schon längst jeder von uns eine Modellbau-Haftpflichtversicherung hat.
Kostet gerade mal 30 Euro im Jahr - soviel wie ein gutes Servo!
Kann ich jedem ans Herz legen, der ein Boot fährt, das schneller als mit Schrittgeschwindigkeit unterwegs ist!

P.S.: ja, ich hab eine!*pleased*

Jörg Fink
20.September.2015, 21:18
Für alle Fahrer die sich am Abend selbst versorgen wollen, stellen wir einen großen Gasgrill zur Verfügung. Wir haben einen Kühlanhänger für die Getränke und eine Tiefkühltruhe, die mit 3 Grad als Kühlschrank läuft. Wer seine Lebensmittel kühlen will, sollte bei der Registrieung einfach bescheid sagen und seine Tüten bitte mit seinem Namen versehen.

Nun etwas für die Laminierer unter Euch. Da wir die Kosten für einen SAW nicht alleine mit den Startgebühren stemmen können, verkaufen wir Kohlefasergewebe Spread Tow zum Sonderpreis. Das Gewebe wiegt 230gr. und ist auf der Rückseite schiebeverfestigt. Lässt sich gut verarbeiten, ist aber ein Leinengewebe, was nicht um enge Radien geht. Ich benutze es zum verstärken von geraden oder gewölbten Flächen wie Decks oder Mitteltunnel. Sehr gut zum Platten pressen oder zum Winkel laminieren. Der qm² also 130x70 cm kostet bei uns 15,- R&G verlangt für schiebefest 41,- Wer solch ein Gewebe brauchen kann, bringt sich bitte eine leere Papprolle zum aufwickeln mit. Ich werde das Gewebe nach Wunsch beim SAW zuschneiden.

Jörg Fink
20.September.2015, 23:08
muss mich verbessern, laut Floh ist es ein 193gr. Gewebe...

Toni91
21.September.2015, 07:13
Die rolle sollte dann logischer weise 70cm mindestens haben ?? es wird sicherlich noch mehr angebote geben ??

LG Thomas

Jörg Fink
21.September.2015, 09:31
Leider haben alle angefragten Sponsoren abgelehnt. Es wird sonst keinen offiziellen Verkauf geben. Das Gewebe ist 130cm Breit!

Toni91
21.September.2015, 12:27
Ok schade, da muss ich mal sehen ob ich so eine große rolle finde :-) es bietet sicherlich der eine oder andere Privat zum Kauf an nehme ich mal an, ich werde auf jeden Fall die große Geldbörse einpacken :-D LG Thomas

Psych0flo
22.September.2015, 20:37
Hallo Gemeinde,

Fürs Navi hätte ich noch Koordinatenangaben:

1. Regattaweg (direkt beim SAW)
48°14'09.7"N 11°30'12.3"E


2. Dachauer Strasse 33 (Regatta-strecke Haupteingang)
48°15'06.8"N 11°31'29.5"E


Gruß Flo

Jörg Fink
22.September.2015, 22:04
So Mädels,
der Container steht. Regale sind aufgebaut und der Rasen ist frisch gemäht. Es war bis 19:00 absolutes Glattwasser, dann kam der Wetterumschwung und etwas Wellen. Ersatzbergeboote und Material ist eingelagert. Jetzt kann der Freitag kommen. Für alle die im Pavillon oder im Auto schlafen... ich habe den Schlüssel für den Duschraum bekommen. Ist zwar am Ende der Bahn, aber mit dem Rad gut zu erreichen.

Viele Grüße Jörg

Walther1981
23.September.2015, 12:18
Hallo Zusammen,

Hoffe ihr fahrt am Sonntag noch da ich nur da vorbei schaun kann.
Nicht das ihr alle Rekorde schon am Samstag brecht und am Sonntag dann keiner mehr Lust hat.....

Grüße
Walther

Jörg Fink
23.September.2015, 21:28
Hallo Walther, du kannst ruhig bis 19:30 Uhr am Samstag kommen... wenn nicht, am Sonntag geht bestimmt noch was bis 15:00 Uhr. Viele Grüße Jörg

Jörg Fink
23.September.2015, 21:47
Für alle Teilnehmer die im Tennisheim übernachten: Das parken im Gelände ist jetzt auch für den Samstag (Oktoberfestlauf) genehmigt. Ihr könnt eure Autos in den markierten Bereich stellen und stehen lassen. Der Shuttleservice kommt auf Abruf unter Jörg XXXX-XXXXXXX oder der Flo unter XXXX-XXXXXXX

Wenn jemand von Euch selber zum ausladen an die Strecke fahren will, dann kommt zum Regattaweg, der hier ja schon oft beschrieben wurde. Dort parken wird nur sehr eng werden. Achtung an die Tennisheimschläfer. Die Schranke an der Einfahrt geht automatisch auf. Wenn ihr aber mit dem Auto wieder raus zum einkaufen oder zur Wiesn fahren wollt, müßt ihr 4€ bezahlen um raus zu kommen. Ich habe eine Chipkarte für die Schranke. Meldet Euch bei mir, dass spart dann 4€

Sonst müsste alles geklärt sein. Ich melde mich jetzt schon mal ab, da ich ab morgen 8:00 auf der Strecke bin.

LG Jörg

Edit: Telefonnummern wunschgemäß gelöscht
Hans

carphunter
25.September.2015, 19:06
Hallo,

wollte mal hören ob bei euch alles in Ordnung ist und es schon ein paar interessante Wertungen oder evt. sogar neue Rekorde gibt.

Gruß
Klaus

Matthias1972
25.September.2015, 19:30
6S Rigger !! Das ist Weltrekord !
81774

Das Foto wurde uns von einem Freund zugespielt

carphunter
25.September.2015, 20:01
Hallo Matthias,

ich kenne die neuen Rigger von Jörg /Arne und Gunnar (Jag´s Team). Glaube nicht das der Weltrekord lange besteht, da werden die Jung`s noch was drauf packen. Wir sprechen da von 250 +.

Glückwunsch an euch, fürs erste mal wo ihr jetzt Gas gegeben habt nicht schlecht. Weiter so dann erreicht ihr euer Ziel vielleicht noch dieses Wochenende. Oder wird der schon eingepackt und in die Staaten geschickt.

Gruß
Klaus

Sika
25.September.2015, 23:35
Anbei der Zwischenstand nach dem heutigen Freitag (ohne Gewähr).

Bedingungen waren heute nahezu perfekt, den ganzen Tag Glattwasser, maximal mal ein paar Minuten mit leichten Kreuselwellen. Die Regattastrecke ist auch der Hammer: durch die flachen Ufer laufen die Wellen aus und weil das Wasser absolut klar ist, konnte ein L8 heute innerhalb von ein paar Minuten aus der Mitte des Sees per verlängertem Rechen geborgen werden. Die Orga der Münchner Truppe ist auch super. Bin begeistert.

Gruß,
Jörg

carphunter
26.September.2015, 00:33
Hallo Jörg,

war das deiner ? Die Liste ist ja der Wahnsinn, da wurde ja fast jede Klasse wieder mit einem neuen Rekord hochgeschraubt. Bleibt nur zu hoffen das es nächstes Jahr dann den 2. München SAW geben wird. Dann fahr ich auch mal in den Süden.

Gruß
Klaus

carphunter
26.September.2015, 07:11
Hier mal ein kleines Video von dem 6S Rigger bei der ersten Fahrt mit 4S. Hier ging es nur um das Anfahrverhalten und dem Auslauf.


https://www.youtube.com/watch?v=sQwcLlg9QyY


Gruß
Klaus

Volly
26.September.2015, 13:17
Und ich koche hier Lasagne für den Geburtstag meines Sohnes :-((
Mein hintern ist schon ganz zerbissen

Lasst es krachen Jungs.

Gruss
Volly

riggerdirk
26.September.2015, 14:34
Von mir erst einmal Gratulation an Arne,
das ist doch schon mal eine Hausnummer...schaun wir mal, was noch geht :-) auch bei Jörg...
Ein gutes Gelingen an alle Teilnehmer

Gruß Dirk

molalu
26.September.2015, 20:11
Hallo zusammen,
die Veranstaltung hatte heute mit der HPR 150 von Marko Hoffmann ein weiteres Highlight. 248km/h auf einer Bahn - im Mittel über 235. Ich will jetzt keine falschen Wasserstandsmeldungen abgeben, weil ich den verbindlichen Average nicht mehr im Kopf habe. Auf jeden Fall ein Wahnsinns Ergebnis.

Snopy205
26.September.2015, 20:22
Hi.

Gibt es noch mehr Ergebnisse von heute?

Auf alle Fälle schon mal vollen Respekt für die Leistungen.

Gruß Ralf.

molalu
26.September.2015, 20:34
Hallo,
die Wetterbedingungen heute waren suboptimal. Rigger-freie Zone. Außer Marko Hoffmann und Norbert Kulmus ging kein Cat über 200. Viele Abflüge durch böigen Wind. Marko hatte das große Glück zum richtigen Zeitpunkt ein optimales Wasser zu erwischen. Auch die Monos kamen nicht auf Bestzeiten.

Snopy205
26.September.2015, 20:39
Hi.

Ah ok...das ja nicht schön mit den Wetter.
Dann drücke ich mal für morgen die Daumen das das Wetter besser wird.

Gruß Ralf.

Sika
26.September.2015, 22:15
Anbei die Zwischenergebnisse von heute, wieder ohne Gewähr. Highlight des Tages war der 241km/h Pass von Marko. Hut ab!

Leider wird sehr wahrscheinlich morgen nicht mehr viel gehen. Der Wetterbericht sagt wie heute Nachmittag Wind von der langen Seite des Sees voraus, Stärke zunehmend. Wir werden es sehen.

Arne und ich sind heute nicht zum Fahren gekommen, leider keine Highspeed-Wasser für Rigger.

Gruß,
Jörg

Jacko
26.September.2015, 22:37
Hallo zusammen,
die Veranstaltung hatte heute mit der HPR 150 von Marko Hoffmann ein weiteres Highlight. 248km/h auf einer Bahn - im Mittel über 235. Ich will jetzt keine falschen Wasserstandsmeldungen abgeben, weil ich den verbindlichen Average nicht mehr im Kopf habe. Auf jeden Fall ein Wahnsinns Ergebnis.


dann gratuliere ich auch mal allen Teilnehmern zu den neuen Höchstleistungen.
Kurze Frage an Andi Lehner und Marco Hoffmann, welche Ruderblätter hattet ihr bei den Läufen drauf ?? gern auch per PN:prost:

Gruß Joachim

Streamer
27.September.2015, 18:09
Hallo zusammen.

Ich möchte mich bei dem ganzen Team des MGI Ismaning für diese wirklich gelungene Veranstaltung bedanken.
Es hat einfach nur riesen Spaß gemacht bei Euch zu sein und auf der echt tollen Anlage mal sein Boot testen zu können. Man hat viele Tips bekommen und keiner die Augen verdreht, wenn man eben nicht mit ü 180 km/h unterwegs war. Auch die Verpflegung durch die netten Damen war richtig lecker!

Ich kann nur sagen, dass ich mich freuen würde, wenn Ihr nächstes Jahr eine Neuauflage auf die Beine stellen würdet. Meine Anmeldung dafür wäre Euch sicher...

LG
René

Alex123
27.September.2015, 18:41
Ich gehöre zu den Wenigen, die zwar dort war, aber kein cm gefahren ist( Für 2S-4S Boote war das Wasser ab Samstag Mittag nichts mehr.) und trotzdem sagen muss jede Zeit gerne wieder.
Das was die Jungs mit Führung vom Jörg Fink dort auf die Beine gestellt haben, war grandios.Super freundliche und hilfsbereite Stimmung.
Kurz formuliert, es war alles perfekt. Für mich waren die elektro- Fahrzeuge( am Land) die Krönung, aber es hat wirklich alles gestimmt.
Die Schwierigkeit bestand darin, dass dort außer Wasser nichts ist. Kein Strom, keine Parkplätze, keine Toalette usw. und trotzdem haben die es mit vielen super Ideen geschafft alles beizusteuern.
Hut ab.
Wenn ich daran denke, wieviel Stunden Arbeit man reinstecken musste, bis alles so stand, wird es mir schwindlig.
Ein riesen Dank an alle die es möglich gemacht haben.

Gruß
Alex

AustriaAT
27.September.2015, 19:18
Hallo

auch ein Danke von mir an die Organisatoren, leider war heute Sonntag an ein Fahren nicht zu denken, aber die Leute mit dem Bergeboot haben sich richtig ins Zeug gelegt und aerodynamisch einen guten Eindruck gemacht.
Und wegen den Toiletten sollte man an Leasingfahrräder denken oder an Jörg Marschalls e-bike wenns richtig pressiert gggg.

Gruß AT

Isomar
27.September.2015, 19:21
Hallo,

ich muß mich dem Alex anschließen, ein Top organisiertes Event, vielen Dank an den Jörg Fink und seine
Helfer die das ermöglicht haben. Es war Klasse!!!
Durch die Wettersituation ( Wind) sind die kleinen Klassen am Samstag und Sonntag nicht zum fahren gekommen.
Hier einige Bilder, auch einige Verluste sind zu beklagen, aber das gehört dazu.
Die schnellen Jungs haben uns eine grandiose Show geliefert und unglaubliche Resultate eingefahren!
Der Michi ist mit seinem Copter auch vor Ort gewesen, so gibts sicher auch einen schönen Film.



Gruß Franz

Isomar
27.September.2015, 19:23
Und noch ein paar Bilder!

Jo-nny
27.September.2015, 20:28
Einen absoluten Respekt an die Veranstalter!!!!

So einem tollen Event zum Abschluss der Saison gebührt der Status "Legendär"

Mein größter Dank geht an:
-Jörg Fink, der seinen ersten, eigenen SAW mit Bravour Organisiert und gemeistert hat (wahrscheinlich fehlen deswegen die 300.00 Leute auf der Wies´n ;) )
-Jörg Mrkwitschka, der immer und überall da war, wenn´s mal mit der Technik nicht gefunzt hat und dessen super zuverlässige Laserschranke uns diese Rekorde erst ermöglicht hat
- Und natürlich allen Helferinnen und Helfer, den Meister(innen) von Küche und Kuchen sowie der Startstelle und dem Starthelfer Arne

Es war einfach nur geil! Nächtes Jahr bitte zwei mal und dann auch 5 Tage lang ;)

GunnarH
27.September.2015, 23:26
Kann mich Jo-nny nur anschließen,
ein Riesiges Dankeshön an die beiden Jörgs und die Helfer von der MG Ismaning!

Es war eine Super Veranstaltung mit Anfangs perfekten Wasserbedingungen, am Freitag sind die 200km/h diverse Male erreicht worden!
Leider waren bei unseren Cats diemal etwas die Gremlins drin (in L12 Rotor geplatzt, in L8 bei einem Akku ein Ableiter gebrochen, in L10 mit mit der 115er Mystic noch kein optimales Setup gefunden), dafür hat unser Rigger bei seiner ersten Fahrt mit 6 Zellen prfekt funktioniert, besser kanns gar nicht laufen.
Jörg Mrkwitschka hat seinen 8 Zellen Rigger erst Freitgag Abend einsatzfähig bekommen da er sich tagsüber viel um die Zeitmessung gekümmert hat die das Wochenende weitgehend stöungsfrei funtioniert hat, da konnte er nur im Licht von einigen Taschenlapen ein paar vorsichtige Anfahrversuche machen, und Samstag war es dann leider mit dem Riggerwasser vorbei.

Hoffentlich können Jörg Fink und seine Helfer nächstes Jahr wieder so ein Event auf die Beine stellen!

Gruß
Gunnar

racemechanix
28.September.2015, 00:35
Congrats to all the new record setters in particular Arne for resetting the world record. I also see great speeds in the one cell and 4 cell hydro's. So new world records set in 1 cell, 4 cell and 6 cell classes that are compatible with NAMBA and IMPBA records. Marko you are the new king of high power. I think you have more power then some of the experimental electric aircraft from Airbus.

The facility looks great and hopefully several of us from the US can make it over next year. The competition is definitely reaching new levels and we look forward to the challenges.

Tyler

HyperJack
28.September.2015, 09:20
Hello guys!

This was my first SAW "race" and I must say, I will remember this week forever. Yes I have problem with my axle in friday, when conditions for driving outriggers was the best. But thank you guys for all your help, that I could make some passes on Saturday!

What can I say more, it was great week with some really fast boats. The weater was OK (it could be less windy, but what can we do =) ). All praise for the excellent race organization!

Thank you Jaro for all technical support!

See ya next year =)

http://shrani.si/f/3y/TL/3n5hLlKi/dsc1471.jpg

http://shrani.si/f/7/Cc/8ZUtNzN/dsc1477.jpg

http://shrani.si/f/2h/8n/4SZIAv9N/dsc1496.jpg

http://shrani.si/f/15/Fi/3LlTQJg0/dsc1515.jpg

Ch.Lucas
28.September.2015, 09:27
Hi ,
Auch von mir nochmals Glückwunsch an Arne für den Overall Rekord und an Alle neuen Rekordsetter . Leider hat der Wind am Samstag und Sonntag weiter Rekorde quasi Verblasen . Normalerweise kommt er aus genau der anderen Richtung Süd West . Dann ist das Wasser so wie am Freitag oder bläst garnicht . Nach dem SAW ist vor dem SAW .
Hoppe next Year .

Genesis1983
28.September.2015, 13:04
Auch von mir ein ganz großes Lob an die Veranstalter!
Was die Ismaninger da auf die Beine gestellt haben, war echt sagenhaft! Es hat alles gepasst und die Location war einfach perfekt!
Und: Endlich mal so ein Event hier in Bayern!
Besonders gut hat mir die lockere Atmosphäre gefallen, man ist mit jedem sofort ins Gespräch gekommen.
Ich und meine Kumpels sind auf jeden Fall nächstes Jahr wieder dabei, und wer weiß - vielleicht sogar als Fahrer!*pleased*
Einen kleinen Punkt zur Verbesserung hätte ich noch:
Als Zuschauer hätte man gerne mehr Infos per Lautsprecherdurchsagen gehabt (Name des Fahrers, Infos zum Boot), die "Flüstertüte" war an manchen Stellen kaum zu hören.
Ansonsten schließe ich mich meinen Vorrednern an:

Bitte nächstes Jahr wieder! *pleased*

Achim
28.September.2015, 14:02
Hallo Zusammen,

es war eine sehr schöne und gut organisierte Veranstaltung. Das erste SAW in München war "wie von alten Hasen" organisiert. Respekt!
Von meiner Seite auch ein besonderes Lob ans Catering welches eine ungeahnte Vielfalt an Köstlichkeiten, für jeden Geschmack, was bereit gestellt hatte.

Grüße,
Achim

Darin Jordan
28.September.2015, 14:54
Congratulations, All of you! Looks like a fantastic facility and your performances are certainly note-worthy.

Special contratulations to Michael Salffner in L1 Hydro! 78.3866 mph on 1-Cell is certainly a challenge on the ESCs available today, and that 81.455 mph fast pass has to be encouraging!

You guys definitely raised the bar! GREAT JOB!

OH, and Thank you to Tyler for keeping us up to date with results and news!! :prost:

Toni91
28.September.2015, 19:36
Frage, gibt es von dem 6S rigger auch ein Video, würde das gerne mal sehen wie das teil Rennt

LG Thomas

Mark
28.September.2015, 20:23
Moin zusammen,

war ne Mords Gaudi! Vielen Dank an Jörg F, den MGI und das JAGs Team. Und die Verpflegung war natürlich Bombe. Ich habe am Samstag bestimmt 2kg zugenommen!

Ich als SAW Noob habe jedenfalls "Blut geleckt" und werde für nächstes Jahr den Rigger modifizieren und einen Kat für "Rauwasser" bauen. Freue mich schon!

Leider habe ich kein Video von Arne, aber ein Mini-Video von Marko mit 2xx km/h.

https://www.youtube.com/watch?v=PnesRsuYWfE

Und falls es noch wen interessiert meine lahme Möhre mit 186 km/h...

https://www.youtube.com/watch?v=K4KU-MPzUv4

Toni91
28.September.2015, 21:10
Moin zusammen,

war ne Mords Gaudi! Vielen Dank an Jörg F, den MGI und das JAGs Team. Und die Verpflegung war natürlich Bombe. Ich habe am Samstag bestimmt 2kg zugenommen!

Ich als SAW Noob habe jedenfalls "Blut geleckt" und werde für nächstes Jahr den Rigger modifizieren und einen Kat für "Rauwasser" bauen. Freue mich schon!

Leider habe ich kein Video von Arne, aber ein Mini-Video von Marko mit 2xx km/h.

https://www.youtube.com/watch?v=PnesRsuYWfE

Und falls es noch wen interessiert meine lahme Möhre mit 186 km/h...

https://www.youtube.com/watch?v=K4KU-MPzUv4

Also lahm ist relativ, ich wer froh wenn mein Boot so rennen würde , ich schaffe mit meiner 10 S nase nur 115 kmh

LG Thomas

jaro
29.September.2015, 08:25
In short, it was one of the best, if not the best organized events I participated. Congratulations and big thank you to Joerg and his team for warm reception and hospitality.
Another highlight was of course insane speeds of some boats. It was really spectacular. It's a shame that weather didn't cooperate on Saturday and Sunday. I'm sure that we would see even more.
It was nice to see again peoples I already know and meet some new as well.
I'm already looking forward for 2. Munchen SAW…

Here is a video of Marko's HPR150 reaching 241km/h:
https://www.youtube.com/watch?v=fUxZK88hRPc

My teammate with one of his mechanics::thx:

http://shrani.si/f/3O/Dl/4cVadNBW/jaka-in-gunnar.jpg


For reaching high speeds, you need to have good view...

http://shrani.si/f/10/qn/2IXGo87J/voznik-na-lestvi.jpg


Shuttle service. Electrical of course...

http://shrani.si/f/7/UP/2g13vsvG/shuttle.jpg

Alex123
29.September.2015, 08:42
Was die deutsche Autohersteller noch entwickeln, hat Jörg schon fertig. Die elektrische transport- Fuhrpark. Einfach nur geil. Die Idee genauso wie die Ausführung.

Darin Jordan
29.September.2015, 21:13
If anyone has video of the L1 Outrigger running, I'd love to see that.

HPR4ever
29.September.2015, 22:48
Hallo,
ich möchte mich auch nochmal ganz herzlich bedanken für diese Mega Event.
Ein riesiges Lob an Jörg und Co, ihr habt alles gegeben um den Teilnehmern ein perfektes SAW zu bieten, und das ist euch auch in vollem Umfang gelungen.
Ich hoffe das es nächstes Jahr wieder klappt, ich wäre zu 100% dabei.
Evtl gibt sich das Regelwerk nen Ruck und hält L-Open am Leben :D


Und Jörg bitte gebe Bescheid wenn die Kalkulation nicht aufging, ich denke das nicht nur ich bereit wären, dich im Nachhinein noch zu unterstützen.
Es muss echt nicht sein das du nach solchen Mühen noch auf den Kosten sitzen bleibst.


Gruß Marko

Jörg Fink
29.September.2015, 23:37
Vielen Dank für das viele Lob. Wie hier schon erwähnt, wäre das ohne die Modellbaugemeinschaft Ismaning nicht möglich gewesen. Den Kassensturz machen wir nächste Woche, wenn ich alle Rechnungen bekommen habe. Durch euren Umsatz im Verpflegungszelt und zwei Sponsoren sollte es aufgehen. Wenn wir so etwas wieder machen, lass ich den Container und die Regale weg. Das spart Zeit und Kraft. Wenn die Geschwindigkeiten weiter so schnell steigen, werden 500 Meter nicht mehr reichen. Wenn ich aber an 1400 Meter Schneefangzaun denke, bekomme ich gleich wieder Muskelkater. :p Ich mache mir aber Gedanken wie wir oder andere Ausrichter solcher Veranstaltungen die Kosten gedeckt bekommen. Der Bahnbetreiber hatte sich dieses Jahr verkalkuliert und wird beim nächsten mal mehr verlangen. Die zusätzlichen 200 Meter noch gar nicht eingerechnet.
Da die Münchner Ruderstrecke am Startbereich keine Infrastruktur hat, muss ein Generator + Kabel her. Versicherung wird vom Bahnbetreiber vorgeschrieben. Letztendlich wird das auf eine hohe Startgebühr hinaus laufen. Das ist aber alles noch offen und wird im Verein besprochen.

Ich bedanke mich jetzt auch mal.
Ohne Jörg M hätten wir keine Lasermessung gehabt. Die Zeit und Kosten für diese Anlage möchte ich gar nicht wissen.
Ohne die vielen Helfer hätte ich nichts aufbauen können.
Ohne die Teilnehmer wäre sehr langweilig geworden.

:thx: :thx: :thx:

PS: @Marko kennst du jemand der am Wochenende zur Messe Leipzig fährt? Christoph Mang könnte deine vergessenen Sachen mitnehmen.

Genesis1983
30.September.2015, 06:21
@ Jörg:
Ich bin mir sicher, dass die Besucher gerne bereit sind, einen kleinen Beitrag in Form von Eintrittsgeld für so ein tolles Event zu bezahlen!
Und nachdem heuer so ein Erfolg war, werden sich doch locker noch mehr Sponsoren finden lassen!

Mark
30.September.2015, 08:11
Hat jetzt eigtl jemand nen Video von Arnes Rekordfahrt?

carphunter
30.September.2015, 10:50
Hallo Jörg,

wird es noch eine offizielle Ergebnisliste über die 3 Tage geben. Und mal allgemein gefragt wie viele Teilnehmer waren den jetzt in München am Start, denke das es 2016 bestimmt erheblich mehr werden.

Gruß
Klaus

Johnnie Water
30.September.2015, 11:55
Für uns auch überhaupt ned egal ob Man für SAW 1200 oder 680 Km fahren soll

Jörg , du sollst dein VW mit etwas investition weiterentwickeln :-D

Ralf Moser
30.September.2015, 12:20
Hallo,

auch von meiner Seite Respekt und vielen Dank für das das tolle Event, viel besser machen könnt ihr fast nicht.
Mit so einer hervorragenden Verpflegung hab ich gar nicht gerechnet ;)

Gruß
Ralf

Sika
30.September.2015, 14:20
Hallo Jörg,

wird es noch eine offizielle Ergebnisliste über die 3 Tage geben.

Gruß
Klaus

Ja, klar. .

Alex123
30.September.2015, 14:23
Klaus!

Was du wissen musst, weiß du schon. L4 Rigger.......:laugh: Die Herausforderung ist jetzt da.

Gruß
Alex

carphunter
30.September.2015, 18:27
Hallo Alex,

das weis ich doch schon lange. Ich würde mir halt mal gerne die neue Rekordliste anschauen um zu sehen wo es noch Sinn macht anzusetzen. Mit den China-Billigmotoren nicht so einfach was die Drehzahlabstufungen und die maximale Drehzahlfreigabe angeht.

Gruß
Klaus

Isomar
30.September.2015, 18:37
Hallo,

so, hier das Video vom Michi mit dem Copter!
https://www.youtube.com/watch?v=nM2GMuxV07Q

Gruß Franz

GunnarH
30.September.2015, 18:56
Hallo Alex,

das weis ich doch schon lange. Ich würde mir halt mal gerne die neue Rekordliste anschauen um zu sehen wo es noch Sinn macht anzusetzen. Mit den China-Billigmotoren nicht so einfach was die Drehzahlabstufungen und die maximale Drehzahlfreigabe angeht.

Gruß
Klaus
Hallo Klaus,
die Rekordliste kommt natürlich auch noch, bei der Datenmenge dauert es aber immer etwas alles nochmal gegenzuprüfen und ggf. Fehlauslösungen bzw. falsch zugeordnete Einträge zu bereinigen (es wurden verschieden Testläufe mit Modellbooten auf die Nummer vom DLRG Boot gefahren und manchmal haben Teilnehmer die Zellenzahl geändert, das muss von Hand bereinigt werden).
Du kannst aber auf Basis der Samstagsliste schonmal rechnen, es gibt keine Anhaltspunkte dass da an den Topwerten was unplausibel ist.
Wenns dir um L4 Outrigger geht, an deinem Billigmotor wirds nicht scheitern, Jaro fährt auch "nur" einen TP und die 4S waren sogar nur 2700er Zellen, von der Motorleistung her entspricht das maximal einem 3S Rigger.

Gruß
Gunnar

Darin Jordan
30.September.2015, 20:04
Hallo,

so, hier das Video vom Michi mit dem Copter!
https://www.youtube.com/watch?v=nM2GMuxV07Q

Gruß Franz

That is very well done and really gives a nice view of the event. Thank you for sharing!

Streamer
30.September.2015, 20:31
Cooles Video!
Vor allem weil am Anfang mein Boot zu sehen ist *pleased*
War ja das einzige in Orange an diesem Tag.

Der Sound passt auch perfekt dazu!

LG
René

gegse
30.September.2015, 21:01
Hallo,

so, hier das Video vom Michi mit dem Copter!
https://www.youtube.com/watch?v=nM2GMuxV07Q

Gruß Franz

Alles ist hammergeil:

das Video !!!
die Leistung der Fahrer !!!!
die gesamte Veranstaltung (größte Hochachtung an Jörg Fink und der gesamten MG Ismaning) !!!!!!
die perfekte Messanlage
(sehr schön, Euch Jörg, Arne und Gunnar wieder getroffen zu haben) !!!!!!!!

Gruß Gerhard

Niagara
30.September.2015, 21:55
Ich kann mich dem nur anschließen , ein perfeker Auftritt .

Und endlich haben die Namen jetzt auch Gesichter bekommen .
Hoffendlich bis nächstes Jahr .
Grüße , Martin

carphunter
30.September.2015, 22:43
Hallo Gunnar,

ich kenne die Rigger von Jaro, gibt auch schon seit Jahren in einem Französischen Forum Angaben dazu. In der Schweiz ist er auch mit einem Motor von Joe unterwegs gewesen (TP). Die Liste ist für mich interessant um zu schauen in was für einer Klasse bzw. Bootstyp es für mich Sinn macht was neues zu bauen. Meinen alten 4S Rigger werde ich noch ein bisschen pimpen, da sollte auch so ein Speed damit möglich sein. Aber das wird nicht ausreichend sein für 2016, da ich davon ausgehe das da dann schon mindestens die 2 vorne dran stehen muss für L4. Deshalb mal was neues.

Gruß
Klaus

jaro
30.September.2015, 23:29
Just to skip guessing: In 2011 (Ghirla) I run equal boat on 3 cells. Speeds were constantly around 170km/h.
Setup was rather funny:

Motor: Tenshock Viper 2230/3
Speed controller: Swordfish 200A
Propeller: Octura V940
Cells: Turnigy 3000 mAh 45C

That 6-pole motor made ESC sweat a lot and it was jumping out of heat shrink in every run...

I lost that boat during testing in 4S configuration for 2012 Duisburg SAW (that's why I didn't show up).

This is now completely new boat and there are Leopard motor, Swordfish 220A ESC and GensACE 2700 cells in it. But the boat is very small and extremely light for that kind of a speed...

bugfreak08
30.September.2015, 23:53
Geiles Video! Und natürlich auch von uns nochmal ein FETTES Dankeschön an Jörg und das ganze Team, die das verwirklichen konnten und sehr gut gemeistert haben! Wär super 2016 nochmal am Start zu sein!

Kulminator
2.October.2015, 21:54
Ein riesengroßes Lob an das Orga- und Verpflegungsteam vom SAW. Extremer Einsatz und Ausdauer vieler Helfer haben dies möglich gemacht. Ich bin selber wieder auf den Geschmack gekommen und hoffe auf ein 2016.

Haempu
2.October.2015, 22:25
hi kulmi

dein userbild ist nur goil !!!!

gruss haempu

molalu
3.October.2015, 08:50
Ein riesengroßes Lob an das Orga- und Verpflegungsteam vom SAW. Extremer Einsatz und Ausdauer vieler Helfer haben dies möglich gemacht. Ich bin selber wieder auf den Geschmack gekommen und hoffe auf ein 2016.


Hallo Norbert,
und uns hat es sehr geholfen, dass Du uns am Sonntag ohne Nachfrage aktiv beim Abbau geholfen hast. Großes Kompliment auch dafür!!!!

LG
Ingolf

Sika
3.October.2015, 18:57
Anbei das "offizielle" Endergebnis des 1. Münchener SAWs 2015.

Gegenüber dem Stand der Siegerehrung hat es auch nach nochmaliger Prüfung aller Starts keine Änderung gegeben.

Gruß,
Jörg

GunnarH
7.October.2015, 21:56
Dann möchte ich hier auchmal die Setupliste eröffnen:

L8 Kat: HPR09 "Project Design"
Antriebe: MTC
Motoren: 2x Plettenberg Dinator 40-1
Regler: 2x Schulze 32.200
Akkus: 2x4S LiPovolt 5200
Props: C1747-3 von Jörg Mrkwitschka

L10Kat: HPR09 "Project Design"
Antriebe: MTC
Motoren: 2x Neu1521-1D
Regler: 2x Schulze 32.200
Akkus: 2x5S Gensace 5300
Props: C1747-3 von Jörg Mrkwitschka

Arne:
L12 Kat: M120 (Eigenbau auf Basis HPR115) "Colorline"
Antriebe: MTC
Motoren: 2x Neu1524-1D
Regler: 2x Schulze 40.160
Akkus: 2x6S Lipovolt
Props: V1750-3 von Jörg Mrkwitschka

L6 Outrigger JAG's Q-Hydro 2015
Antrieb: Sonderanfertigung MBP
Motor: LMT2250-4
Regler: Eigenbau mit Schulze Steuerteil
Akkus: 6S Turnigy Heavy Duty
Props: C1844-3 von Jörg Mrkwitschka

Außerden habe ich noch per Mail von Michael Salffner das das Setup von seinem Boot bekommen:

L1 Outrigger "Mini Hydro"
Motor: LMT1520/3
Regler: LMT 1890
Akkus: SLS 4000mAh
Props: Octura 1930


Gruß
Gunnar

Psych0flo
8.October.2015, 22:36
Da mach ich mal mit:

L3 Outrigger Eigenbau
Antrieb: Schnippi-Strut, 2mm Federstahl
Motor: LMT1930-4
Regler: Umgebauter Seaking 180
Akkus: 3s Gens Ace 60C
Prop: Hasenohr 38mm

Gruß Flo

Mark
10.October.2015, 12:16
Geheimdaten:

L8-10 Eigenbau Rigger
Antrieb: Stahl und Alu
Motor: LMT 2260-6
Regler: Schulze 32-170
Akkus: HK Heavy Duty
Prop: Prather 225

Achim
10.October.2015, 14:19
Und hier meines:

L3 und L4:
Wave Slave von AC-Boats
Antriebe: aus irgendeinem US-Shop aber modifiziert
Motoren: Neu 1512-1,5D
Regler: Hydra 240
Akkus: SLS 5000
Prop: Octura/AB x447

L6 und L12:
HPR 09
Antriebe: MTC
Motoren: Neu 1524-1D
Regler: Schulze 40.160
Akkus: Bolt
Props: x457 red.auf 50

L20:
Rumpf: HPR135
Antrieb: MTC
Motoren: Plettenberg Teras 35/2
Regler: Schulze 40.160
Akkus: SLS 5000
Prop: PS 5518

Gruß
Achim

cohesive
8.November.2015, 17:40
Is there any photos of the fastest recorded rc boat in the world?

Hubert

GunnarH
9.November.2015, 18:03
Hi Hubert,
here I have one, Arne's boat is the shorter one (<40" for Q-Hydro) in the background.
The other one is Joerg's T-Hydro.
http://thumbnails114.imagebam.com/44582/260f80445814700.jpg (http://www.imagebam.com/image/260f80445814700)


Regards
Gunnar

cohesive
9.November.2015, 21:06
Hi Hubert,
here I have one, Arne's boat is the shorter one (<40" for Q-Hydro) in the background.
The other one is Joerg's T-Hydro.
http://thumbnails114.imagebam.com/44582/260f80445814700.jpg (http://www.imagebam.com/image/260f80445814700)


Regards
Gunnar

Impressive
Thank you
Hubert

Jörg Fink
8.December.2015, 23:59
In der Modellwerft ist ein Bericht über den Munich SAW 2015

http://www.vth.de/modellwerft/28645-saw-mit-vollgas-voraus/

sind ein paar sehr schöne Fotos zu sehen...

Haempu
9.December.2015, 15:37
hallo

wäre wohl an der zeit wenn ich einen Oscar bekomme, oder sonst eine kleine Anerkennung.:laugh:

gruss haempu

Alex123
10.December.2015, 08:49
Schon erledigt. Ich habe gegoogelt. Du kriegst dein Oscar.:laugh:

riggerracer
10.December.2015, 10:41
Hey Jungs hab mal zu Thema saw eine Frage wo kann ich das Regelwerk dafür finden würde mich mal interessieren

Taxi2810
10.December.2015, 10:46
http://rc-saw.de/images/articles/RC_SAW_2015.pdf

hier bitte sehr

riggerracer
10.December.2015, 11:16
Danke super