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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Aufbau Mystic Study 7700



Coach
13.January.2015, 11:05
Hallo liebe Gemeinde,

ich will mich hier einmal vorstellen.
Mein Name ist Achim und ich komme aus Obernberg am Inn. (direkt an der deutschen Grenze)
Ich bin seit 2 Jahren den RC-Booten verfallen.
Begonnen hat alles mit einer Thunder Tiger OBL Outlaw. Die im Laufe der Zeit etwas umgebaut wurde. (wird ein eigener Bericht)

Da ich mit den Passauer Powerboat Freunden eine sehr kompetente und nette Gruppe gefunden habe, hab ich mich für ein neues Boot entschieden.
Die Jungs sind einfach spitze und helfen mir bei Fragen und beim Bau!!!

So nun zu den Daten:

Rumpf Mystic Study 7700 von MHZ
Ruder und Antrieb vom MTC
Motor Lehner 3080/9 mit 583 U/min pro Volt
Regler von MGM – TMM 40063-3
Lipo 12S 2P 5000mA (10.000mA)
Servo von Savöx SW 0241MG

So nun mal ein paar Bilder:

Coach
13.January.2015, 11:08
Und noch was zum Schaun. :jaw:

Coach
13.January.2015, 11:11
Auch das Ruder wurde veredelt.
Mittels alter Poliermaschine hab ich das Ding zum Glänzen gebracht.
Und ein Laser gravierte dann noch den Schriftzug darauf.
Somit steht der Name für das Boot auch fest.

Coach
14.January.2015, 11:26
Der Rumpf wurde noch etwas verstärkt.
Zu diesem Zweck wurde an den wichtigen Stellen erst mal eine Lage Kohlefaser ein laminiert.

Da das Harz lange zum Trocknen braucht, hatten wir noch Zeit die Halterungen für den Deckel zu fertigen.

Tobbi
14.January.2015, 11:47
wie sieht es mit der trennnaht aus? da noch was rübber..............

Coach
14.January.2015, 15:48
Hallo,

Ja die Trennnaht wird noch entfernt.
Dann kommt die Mystic zum Pfeili (Pfeil Design) zum Lackieren.

Tobbi
14.January.2015, 18:37
Ich meinte von innen :) ,ist immer gut,5cm Kohleband bis in die Spitze reichen

Coach
14.January.2015, 20:58
Ah, ok.
das könnte man noch machen.
danke für den Tipp.

Coach
19.January.2015, 22:03
So ich hab noch ein paar Bilder von den letzten Arbeiten.
Der Rumpf wurde mit einer sicht Schicht laminiert.
Und weil noch Zeit war, ist der Not-Aus Stecker aus Alu gefertigt worden.
Das Plastik Teil ist ja nicht so der Hammer. :cool:

Gruß,
Achim

Coach
6.February.2015, 12:10
Hallo Leute,

es geht voran.
Auch wenn im Moment eher was für den guten Stand der Mystic gebaut wurde.
Die Cat´s stehen ja immer so schön auf Ständer von Keyboards.
Genau diese Ständer finde ich aber sehr gut, und somit hab ich am CAD etwas gezeichnet und in den letzten
Tagen auch umgesetzt.
Der Aufsatz ist zum Klappen damit im Auto das Ding nicht zu viel Platz braucht.
Das V kann man durch Verstellschrauben an den Stützen im Winkel verändern. Somit passt es für fast jedes Mono.

So dann mal die Bilder.

Coach
6.February.2015, 12:11
Für das schnelle Laden hab ich auch Zuwachs bekommen.
Ich freu mich schon auf die ersten vollen Akkus! http://www.rc-powerboat-forum.de/images/smileys/smilie_happy_251.gif

Und weil der Pulsar3 auch eine starke Stromversorgung benötigt, hab ich ein Netzteil von HP umgebaut.
HP ESP120, das hat genug Saft.

Coach
19.February.2015, 10:36
Hallo mal wieder,

es geht voran.
Letzte WE haben wir die Carbon Teile gefräst.
Die gezeichneten Teile wurden im dxf Format abgespeichert und auf einer Portalfräse ausgefräst.
Motorhalter, Liposchiene, Teile für den Lipopack.
Auch die Aluteile für die Motorhalterung wurden an dieser Fräse vorbereitet.
Eine Glasfaserplatte wurde für die Stecker angefertigt. (wegen Isolierung)

Gruß,

Achim

Coach
24.February.2015, 10:56
Hallo,

am Samstag ist wieder am Rumpf gearbeitet worden.
Die Spitze ist mit 2K Schaum aus geschäumt worden.
Hab ich mir von Mudl abgeschaut. http://www.rc-powerboat-forum.de/images/smileys/rolleyes.png
Und im Anschluss haben wir der Spiegel mit einer 2mm Carbon Platte verstärkt.
Zu diesem Zweck habe ich eine Schablone aus Holz angefertigt.
Die Form dann auf das Carbon übertragen und mit einer Bandsäge ausgeschnitten.
Der Freiraum auf der rechten Seite ist für die Antennenführung.

Coach
17.March.2015, 11:09
So, es geht vorwärts!

Gestern hab ich mit Hilfe von Flo wieder am Boot gearbeitet.

Wir haben alle Löcher für den Antrieb gebohrt.
PowerTrimm ist jetzt mittig. (scheiß auf dem Propwalk!)
Ich hab viel über das Thema gelesen, im Endeffekt habe ich aber mit Kollegen gesprochen und bin zum Schluss
gekommen den Antrieb mittig zu platzieren.
Gibt viele Boote die so sehr gut laufen. (hoffe mal, meins auch)
Turnfinnen ganz außen und die Trimmklappen sind auch möglichst weit nach außen gesetzt worden.
Hier dienten die großen Powerboate als Vorlage.
Das Ruder ist rechts (von hinten gesehen) vom Propeller und wird ca. 65mm unter dem Kiel ins Wasser reichen.
Das Loch für die Wasserkühlung haben wir noch nicht gebohrt, hier will ich noch warten bis alle Komponenten
im Rumpf fixiert sind.
Für das Steven Rohr haben wir ein Stück Messingrohr in den Spiegel geklebt. Somit kann das eigentliche Rohr,
wenn nötig, später leichter getauscht werden. Auch ja das Loch fürs Steven Rohr haben wir so gebohrt --
Powertrimm eingemessen, angebohrt und angeschraubt. Dieser wurde exakt im Rechtenwinkel ausgerichtet und dann
haben wir durch den Antrieb das Loch mittels Bohrer angezeichnet und gebohrt. Somit ist das Loch genau in der
Flucht zum Antrieb.
Die Motorhalterung haben wir auch schon ein laminiert.
Zu diesem Zweck haben wir die Konsole inklusive Motor zusammengebaut, ausgerichtet so das beide Carbon
Seitenteile genau parallel sind. Dann das Ganze im Boot platziert und mit einer Flexwelle wurde der
Anstellwinkel kontrolliert und festgelegt. So, dann Motor aus der Konsole, alles angezeichnet -- geschliffen,
wieder eingesetzt und mit Sekundenkleber fixiert. Dann wurde ein dickes Hartz angerührt und erstmal in die
Kannten gestrichen. (gut das Flo hier schon Erfahrung hat!) Über das Ganze wurde dann noch ein Stück Gewebe
gelegt, denke das kann man so lassen. Wenn alles ausgehärtet ist müssen die Überstände noch weggeschliffen
werden und fertig. http://www.rc-powerboat-forum.de/images/smileys/wink.png
Und dann hatten wir einen Lauf……
Die Abstandhalter/Sicherungen für den LiPo-Pack haben wir auch noch gedreht und gefräst.
Da müssen jetzt nur noch die LiPo´s rein.
Die Halterungen für den Deckel haben wir ja schon vor einiger Zeit gefertigt, diese wurden gestern auch
verbaut.

An dieser Stelle muss ich mich noch einmal bei Flo bedanken!!!! Ohne seiner Hilfe würde das Projekt nicht so
aussehen und ich denke ich hätte schon den zweiten oder dritten Rumpf verbastelt. Auch ein super großes Lob
in alle Passauer Powerboat Freunde, die sind eine super Truppe und helfen wo es nur geht!!!!

Und noch ein paar Bilder:

Coach
19.March.2015, 08:26
Hier noch ein paar Bilder der Komponenten.

Coach
19.March.2015, 08:27
Und noch ein paar Bilder

Coach
9.April.2015, 11:23
Hallo Leute,

Schritt für Schritt tut sich was.
Anfang der Woche haben wir die Liposchiene eingeklebt.
Hierfür habe ich schwarzen Karosserie-Kleber besorgt. (Sikaflex)
Und ein Halter für den Servo musste auch noch her.
Hier haben wir einen Alu-Winkel angefertigt der mit der Ruderanlage mitgeschraubt wird.
Mit Distanzen haben wir Ihn dann in die Richtige Höhe gebracht.
Gestern hab ich noch die Halterung für den Regler eingeklebt.
Ich muss sagen, das Zeug hält ohne Ende.
Lipos sind auch schon angekommen.

Naja bis zur Erstfahrt ist noch etwas zu machen.



Stecker am Regler anlöten.
Lipo-Pack löten (die Arbeit mag ich überhaupt nicht)
Anbauteile dicht mittels Silikon am Spiegel verschrauben.
Stevenrohr anpassen und die Abstützung noch im Rumpf befestigen.
Wasserkühlung: Durchbrüche im Rumpf bohren und Schläuche verlegen.
Kabel für Not-Aus Schalter verlegen. Hierzu wird ein Carbon-Rohr im Rumpf befestigt

Damit die hässlichen Kabel nicht zu sehen sind.


Loch für Antenne, Position für Empfänger, Empfänger Lipo,……..


Also noch etwas zu tun für die Erstfahrt.
Ich hoffe ich kann noch vor Krieglach testen.

Coach
8.May.2015, 08:28
Es geht dem ENDE zu! ;-)


Lieder hab ich es nicht geschafft in Krieglach meine Erstfahrt mit der Mystic Study durch zu führen.
Es scheiterte zwar nur an Kleinigkeiten, aber ich wollte dann nichts überstürzen.

Ich hab noch ein paar Bilder vom Aufbau für euch.
Hab versucht das Boot sehr clean zu halten, hoffe es ist mir gelungen.
Die Kabel zum Not-Aus und zum Regler hab ich in 8mm Carbon-Rohren versteckt.
Die Kabel vom Regler und die Wasserschläuche hab ich mit Gewebeschläuchen geschützt / verschönert.
Das ist aber Geschmacksache.
Der Empfänger hat erstmal seinen Platz mittels Klettverschluss bekommen, ist sicher nicht die Endgültige Lösung.
Und die Kabel werden sicher noch besser verkleidet oder unsichtbar gemacht. ;-)

Mittlerweile gefällt mir die Servohalterung auch immer besser, aber bei einer besseren Idee könnte da noch einmal nachgebessert werden.

Das Lipo-Pack kostete mir die größte Überwindung, das Löten ist einfach nicht meine Stärke.
Dennoch hab ich alles soweit hinbekommen.
Jetzt hoffe ich nur noch das beim ersten Mal laden auch der Balancer funktioniert.

Coach
11.May.2015, 10:47
Noch ein kleiner Beitrag vor der Erstfahrt.

So am Donnerstag soll Sie zu Wasser gelassen werden.
Zu diesem Zweck hab ich noch den Regler programmiert.
Und da ich eine neue Deckplatte am Regler habe und das Kabel für die Schnittstelle nicht einfach raushängen
lassen wollte.....
hab ich einfach einen kleinen Stecker an das 4 polige Kabel gelötet. http://www.rc-powerboat-forum.de/images/smileys/shock.png
Somit kann man den Regler einfach mit dem Laptop / Tablet verbinden.

corbi83
11.May.2015, 12:39
Hallo Achim
geht das denn bei meinen kleinen mgm geht das nicht
wenn das kleine Kabel am Regler stecken bleibt schalten sie nicht frei.

Coach
9.July.2015, 10:46
Hallo Leute,

ich hab mich mal Gestern ein wenig mit Folien gespielt.
Seht selber was daraus geworden ist.

roundnose
23.July.2015, 15:45
Sieht aus, als hättest du mir FolienRESTEN gespielt. :)
Aber macht nix, die wahre Schönheit steckt eh drinnen. (Und natürlich im Auge des Betrachters.)

LG Werner

Plaky
23.July.2015, 16:25
Erlkönig :)

Coach
25.July.2015, 12:13
Erlkönig trifft es gut!

en-elken
31.July.2015, 22:10
Moin,

Was haste denn da für´n Triebwerk drin - 3060er LMT? Wen willste denn damit erschießen?

Also, das Potential des Antriebs wird das des Rumpfes vermutlich weit übersteigen...!

Mach doch mal ein paar Angaben, was Du für ´ne Abstimmung anpeilst, Topspeed und so.

Äh, erkenne noch, dass Du auf 12s 2p gehst, richtig?

Ansonsten fettes Lob !!!*pleased*

Gruß
Ingo

Coach
30.August.2015, 21:59
Hallo Ingo,

Motor ist ein LMT 3080/9.
12S 2P ist richtig.
Und mit einem 76er Prop läuft sie im Moment 115km/h.
Das reicht mir auch.
Evtl. gibt es noch Tests mit anderen Props, könnt ja noch das eine oder andere km/h drin sein. ;-)

Coach
21.March.2016, 08:27
Hallo leibe Gemeinde!


Der Lack muss rauf. (nicht runter) :doh:
Am WE wurde die Study in ein schönes Weiß gehüllt.

Coach
29.March.2016, 10:32
Hallo Leute,


dieses WE wurde gearbeitet!
Am Samstag haben Flo und ich die Aufkleber auf die Study geklebt.
Gut das wir sooooo viel Geduld haben! http://www.rc-powerboat-forum.de/images/smileys/smilie_happy_251.gif
Das Design hab ich noch etwas geändert.
Die Pixel-Sache hat mir dann doch besser gefallen!

Am Ostermontag hat sich dann Andi noch die Zeit genommen und das Ganze mit matten Klarlack überzogen.
Ein ganz großes Danke an dieser Stelle an Andi und Flo!

www.lackier-center-schaffner.de (http://www.lackier-center-schaffner.de/)

So jetzt die Bilder: