Schlonz
28.August.2014, 21:42
Hallo zusammen,
erstmal möchte ich mich kurz vorstellen. Thomas, Baujahr 66, echtes Nordlicht mit diversen Hobbys rund um den Wassersport. Beruflicher Hintergrund Elektronik / Elektrotechnik, einiges an Erfahrung mit GFK. Vor ca 20 Jahren mein erstes Rennboot mit Verbrenner entworfen und abgeformt und dann gab es eine lange Pause... Vor 2 Jahren dann Brushless entdeckt und in die Fliegerei eingestiegen und seit einem Jahr wieder Feuer und Flamme für die Rennboote. Erstes Boot war von HK die Outer Limits, die wurde verstärkt und neu aufgebaut, danach wurde die Speedman von H&M selber aufgebaut.
Mit der Speedman ging der Lernprozess dann wieder los, deswegen hier ein kleiner, hoffentlich für den einen oder anderen nützlichen Beitrag in diesem tollen Forum.
Nach ca 1/2 Jahr waren schon die Buchsen auf und wollten gewechselt werden. Bei der Gelegenheit habe ich den Powertrimm dann auch gleich gekürzt damit der Prop auch neben dem Ruder liegt. (hier im Forum so gelernt)
Als erstes wurde eine MDF Platte zum austreiben vorbereitet. Mit 10mm Holzbohrer 3 mm geboht und dann mit 8mm weiter ganz durchgebohrt. Dadurch werden die Buchsen ausgetrieben.
Danach geht der Trimm bei ca 160° in den Backofen. Dann muß es schnell gehen. Mit dicken Handschuhen das Endstück von dem vorderen Teil abziehen. Danach müssen sofort die Buchsen mit einem 8mm Treibdorn durch das Holz ausgetrieben werden. Wenn das geglückt ist kann man sich erstmal wieder entspannen :doh:
Es sind 4 je 8mm lange Buchsen eingebaut gewesen, meine Ersatzbuchsen von H&M sind je 10mm lang. Deswegen habe ich nur 2 von hinten und eine von vorne eingetrieben. Von hinten einfach mit dem Schraubstock eingepresst und von vorne mit Hammer und Dorn.
Die Stabilität vom MTC Trimm ist nur durch die dünne Stange gegeben. Deswegen habe ich die Wellenführung vorne gekürzt, die Messingbuchse auf der Kugelseite und die Stange natürlich auch. Das ist auf den Bildern gut zu sehen.
Danach das Ganze mit Loctite wieder zusammengeklebt und montiert. Durch das Kürzen ist der Trimm deutlich steifer geworden. Heute war Probefahrt und ich bin sehr zufrieden *pleased*
Hier noch ein paar Fotos:
73009730107301173012
inzwischen ist auch klar warum die Buchsen so schnell aufgegeben haben. Die Wellenendstücke von H&M, welches ich verwendet hatte ist aussen unbearbeitet und rauh. Das Wellenendstück von MTC ist poliert so wie es sein soll. Auf den Fotos gut zu erkennen links das alte (Nov 2013), in der Mitte ein neues (Aug 2014) von H&M und rechts MTC. Ist auch klar welche jetzt in die Tonne dürfen http://www.rc-raceboats.de/forum/images/smilies/banghead.gif
http://www.rc-raceboats.de/forum/attachment.php?attachmentid=73061&d=1409417569&thumb=1 (http://www.rc-raceboats.de/forum/attachment.php?attachmentid=73061&d=1409417569)
Das Ergebnis meiner ganzen Aktion will ich auch nicht vorenthalten
http://www.rc-raceboats.de/forum/attachment.php?attachmentid=73065&d=1409417686&thumb=1 (http://www.rc-raceboats.de/forum/attachment.php?attachmentid=73065&d=1409417686)
Viele Grüße
Thomas
erstmal möchte ich mich kurz vorstellen. Thomas, Baujahr 66, echtes Nordlicht mit diversen Hobbys rund um den Wassersport. Beruflicher Hintergrund Elektronik / Elektrotechnik, einiges an Erfahrung mit GFK. Vor ca 20 Jahren mein erstes Rennboot mit Verbrenner entworfen und abgeformt und dann gab es eine lange Pause... Vor 2 Jahren dann Brushless entdeckt und in die Fliegerei eingestiegen und seit einem Jahr wieder Feuer und Flamme für die Rennboote. Erstes Boot war von HK die Outer Limits, die wurde verstärkt und neu aufgebaut, danach wurde die Speedman von H&M selber aufgebaut.
Mit der Speedman ging der Lernprozess dann wieder los, deswegen hier ein kleiner, hoffentlich für den einen oder anderen nützlichen Beitrag in diesem tollen Forum.
Nach ca 1/2 Jahr waren schon die Buchsen auf und wollten gewechselt werden. Bei der Gelegenheit habe ich den Powertrimm dann auch gleich gekürzt damit der Prop auch neben dem Ruder liegt. (hier im Forum so gelernt)
Als erstes wurde eine MDF Platte zum austreiben vorbereitet. Mit 10mm Holzbohrer 3 mm geboht und dann mit 8mm weiter ganz durchgebohrt. Dadurch werden die Buchsen ausgetrieben.
Danach geht der Trimm bei ca 160° in den Backofen. Dann muß es schnell gehen. Mit dicken Handschuhen das Endstück von dem vorderen Teil abziehen. Danach müssen sofort die Buchsen mit einem 8mm Treibdorn durch das Holz ausgetrieben werden. Wenn das geglückt ist kann man sich erstmal wieder entspannen :doh:
Es sind 4 je 8mm lange Buchsen eingebaut gewesen, meine Ersatzbuchsen von H&M sind je 10mm lang. Deswegen habe ich nur 2 von hinten und eine von vorne eingetrieben. Von hinten einfach mit dem Schraubstock eingepresst und von vorne mit Hammer und Dorn.
Die Stabilität vom MTC Trimm ist nur durch die dünne Stange gegeben. Deswegen habe ich die Wellenführung vorne gekürzt, die Messingbuchse auf der Kugelseite und die Stange natürlich auch. Das ist auf den Bildern gut zu sehen.
Danach das Ganze mit Loctite wieder zusammengeklebt und montiert. Durch das Kürzen ist der Trimm deutlich steifer geworden. Heute war Probefahrt und ich bin sehr zufrieden *pleased*
Hier noch ein paar Fotos:
73009730107301173012
inzwischen ist auch klar warum die Buchsen so schnell aufgegeben haben. Die Wellenendstücke von H&M, welches ich verwendet hatte ist aussen unbearbeitet und rauh. Das Wellenendstück von MTC ist poliert so wie es sein soll. Auf den Fotos gut zu erkennen links das alte (Nov 2013), in der Mitte ein neues (Aug 2014) von H&M und rechts MTC. Ist auch klar welche jetzt in die Tonne dürfen http://www.rc-raceboats.de/forum/images/smilies/banghead.gif
http://www.rc-raceboats.de/forum/attachment.php?attachmentid=73061&d=1409417569&thumb=1 (http://www.rc-raceboats.de/forum/attachment.php?attachmentid=73061&d=1409417569)
Das Ergebnis meiner ganzen Aktion will ich auch nicht vorenthalten
http://www.rc-raceboats.de/forum/attachment.php?attachmentid=73065&d=1409417686&thumb=1 (http://www.rc-raceboats.de/forum/attachment.php?attachmentid=73065&d=1409417686)
Viele Grüße
Thomas