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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Robbe Unlimited Hydroplane



madmatt
28.January.2014, 19:19
Hallo zusammen,

ich habe heute in meiner Nähe eine schöne Robbe Unlimited abgeholt.
Früher wollte ich immer eine haben und da konnte ich nicht wiederstehen.
Von außen machte sie einen guten Eindruck, vor gut 20 Jahren hat man aber noch ganz anders gearbeitet. Die Technik ist dabei natürlich schon ordentlich alt.

Hier mal die Bestandaufnahme:
- Lackierung ist ok aber von perfekt weit weg, gut beklebt
- 2x 540er Motor mit Getriebe
- starres Stevenrohr mit Welle
- schwaches Ruder
- Futaba Servo
- Regler Robbe RSC750 7,2-25,2V (bekomme den aber nicht mit meiner 2,4Ghz ans Laufen)
- kleine 6V Akku für die Lenkung
- "alte" Funke mit Empfänger

Ich werde gleich mal eine kleinen Funktionstest machen. Wenn alles soweit passt mache ich vll. die Tage auch eine Ausfaht.
Mir ist natürlich klar, dass das Unlimited nicht mehr zeitgemäß ist, finde es jedoch einfach nur kultig und werde es daher etwas aufmöbeln. Hier gibt es ja schon Threads zu dem Teil.
Bin natürlich für einen Input offen und werde da nicht alles in Frage stellen. Hatte bis dato nur Monos und daher werde ich Infos zum Hydro im Spongebob-Prinzip aufsaugen.
Klar ist BL-Set, Lipos, Ruderanlage, Turnfinne,Stevenrohr, Motorhalter, WK, usw. muss rein. Das Ganze dann mit meiner DX3R. Die RC-Wanne auszukleiden macht u. U. nicht so viel Sinn.
Rekorde will ich nicht brechen, das Teil soll nur relativ gut laufen und ein schönes Bild machen.

Werde nach und nach dann Bilder und den Status posten.

P.S.: Wer kommt von euch aus der Nähe und kann mich vll. mit ein paar Ratschlägen unterstützen?

Jan-Nicolas
28.January.2014, 21:03
Ein sehr schönes Projekt ! Chapeau !

Die Unlimited ist ggü. den aktuellen Rümpfen tatsächlich etwas antiquiert - allerdings ... als 3-Punkt Hydro dann doch relativ leicht abzustimmen.
Mein Tip : Bau nicht zuviel Leistung ein ... das bringt nichts. In jedem Fall eine Flex deren Strut Du auf "0" stellen kannst. Zur Not den Wellenkasten entfernen. Der Rumpf kann "mehr" einfach nicht umsetzen. Ein schönes 4S-Stup mit einem 3674/1900 an 4S und 40er Prop leistet mehr als alles, wofür der Rumpf (20 Zellen, 40er Keller Motor) jemals konzipiert wurde.
Ein schönes Fahrbild um die 60-70KmH wirst Du allemal erreichen - und da würde ich dann auch Schluss machen. Retro auf hohem Niveau halt.

My 5 Cents ... JNR

madmatt
28.January.2014, 22:48
Danke, das macht mir auf jeden Fall Mut für weitere Schritte und es ist schön zu wissen, dass mein Ziel auch erreichbar ist.

Voller Tatendrang eben noch gewerkelt. Die Elektronik funktioniert, der Regler läuft, nur brauch der eine Zusatzstromquelle.
Egal - der kommt ja ohnehin raus.

Nachdem die Elektrik draußen war, das Ruder abgebaut, ging es an den Motorhalter.
Dann habe ich wieder gesehen, was alter Kleber mit altem Plastik macht. Der Einsatz / Elektronikbox ist nun schön löchrig, da habe ich mich dazu entschieden das labbrige Ding auszubauen. Das Material ist irre weich, ebenso wie der Rumpf.

Mein Plan, den Rumpf mit einer Lage GFK oder CFK zu verstärken und dann die Box aus Gewebe nachzubauen. Das hat den Vorteil, dass ich noch bis zum Schluss die Finne und das Ruder anpassen kann und die Motorposition mit Halter frei wählen kann. Wenn jemand Tips dazu hat - bitte melden.
Da ich keinen Plan habe weiß ich nicht wie die Hälften zusammengefügt sind, sonst wäre es eine Option, den Rumpf zu trennen und von da an zu arbeiten.

Welcher Härter/Epoxy/Kleber kann ich in Verbindung mit dem Rumpf benutzen um zu laminieren? Nicht das mir das Ding zerläuft!

Ich hoffe ich komme schnell voran...

Edit: ich habe mir dazu noch Gedanken gemacht und das Netz durchforstet. Dabei bin ich über einen super Baubericht gestolpert. Ich werde mir den mal in Ruhe durchlesen und dann entsprechend Punkte hier ansprechen.
Bzgl. ABS laminieren gibt es ja ein paar Herausforderungen, die ich noch bedenken muss.

MiSt
29.January.2014, 13:33
0° Wellenwinkel ist in jedem Boot suboptimal, besonders aber bei aerodynamisch verunglückten Hydroplanes. Irgendwas muss den Bug ja drücken ...
ein 40'er Propeller ist bei 4s und 1900/V ineffizient klein bei dem großen schweren Kahn mit breiten!! Laufflächen
Ein Wellenkasten ist sehr sinnvoll, um das Heck leicht zum Fliegen zu bekommen. Viele Leute rüsten die heutzutage beim Outrigger nach ... er muss aber scharfkantig sein, nicht rund wie das tiefgezogene ABS-Ding. Also einen 10mm breiten ABS-Streifen aufkleben und beispachteln. Ggf. - wenn das Boot in Kurven einhakt - kann es nötig sein, zur Kurvenaußenseite eine Schräge anzumodellieren
60-70km/h gehen mit dem ABS-Rumpf auch ohne GFK-Geschmiere (siehe unten ...), es sei denn, er stand zwanzig Jahre lang in der Sonne :cool:
Die Unlimited ist etwas größer und schwerer als frühere (ich bin z.B. die Robbe "Spider" gefahren) und aktuelle HS14/HS12/HS2basic-Boote, die werden folgendermaßen ausgerüstet (nach Regel der K43,5 für ~65km/h):


Motor mit ~1500/V an 4s 4000mAh+
Schubachse 1,5-3° geneigt, sodass sie durch den Schwerpunkt verläuft
Rumpfboden gaaaanz leicht abfallend einstellen, wenn das Boot hinten ohne Propeller auf dem Strut steht
Schwerpunkt (leider, wegen weit vorne liegendem aerodynamischem Druckpunkt) weit vor, so 2-3cm hinter die Tatzenkanten
Propeller K43,5-K48
Für die Stabilität im Hydroplane

ist es essentiell, dass die Schwimmer nicht verwinden/flexen können, also ein Kohlerohr vorne quer durch Schwimmer und Hauptrumpf, z.B. innerhalb des Frontflügels versteckt und somit "H-Kennzeichen fähig".
Es ist ultimativ total völlig sinnfrei, den Boden des Hauptrumpfes mit GFK auszulegen, sondern das macht nur noch mehr Gewicht.
Es ist aber sinnvoll, die Laufflächen der Schwimmer von außen mit 0,3-0,5mm GFK zu belegen ("Ridepads") und nach hinten um 1mm überstehen zu lassen für schärftsmögliche Abrißkante: www.lerrox.de (http://www.lerrox.de) . Auch an den Schwimmern kann es sich als nötig erweisen (für einen breiteren Geschwindigkeitsbereich sicher zu fahrender Kurven), an der Kurvenaußenseite, also am linken Schwimmer, eine Schräge anzubringen ("Slipkante")
Eine stabile, breit aufgestellte Turnfinbefestigung ist wichtig für kontrollierbare schnelle Kurven.
ebenso wie es nötig ist, den Heckspiegel aufzudoppeln, damit das Ruder verwindungssteif Halt findet.

catgangsta
29.January.2014, 17:06
Hallo madmatt.

Vor längerer Zeit war bei uns auch ein Kollege mit einer Robbe Unlimited . Nach einigen Fahrten und Tests ist ein Setup mit einem Leo 3665 / 2300KV an 4S mit einem 42er Prop rausgekommen . Und ich find sie lief ganz ok. :p Goldig wie sie das Füsschen hebt in den Kurven :laugh::laugh:
Leider war dem Kollegen das Boot am Ende noch zu langsam . Was draus geworden ist weiß ich nicht.

http://s1193.photobucket.com/user/projektpowerboot/media/RobbeUnlimited4S.mp4.html?sort=3&o=18

http://s1193.photobucket.com/user/projektpowerboot/media/RobbeUnlimiteddiexte.mp4.html?sort=3&o=3


VG
Martin

Ch.Lucas
30.January.2014, 06:35
Hi,
Halte Dich BITTE an die Ausführungen von Michael . Das Ding kann fliegen und wirklich mit sehr wenig Energie laufen . In ismaning fuhr der Thomas Andree eine Unlimited sauber aufgebaut mit etwas abgeänderten Tatzenlaufflächen ohne V Form in Hydro 3 mit 20 Zellen alles auf den Wettbewerben in Grund und Boden . Du must nur Wissen was zu tun ist.

madmatt
30.January.2014, 08:59
Danke für eure Infos.
Ich muss mich in dem Thema erstmal einfinden. Wir gesagt habe ich mit Hydros noch keine Erfahrung gemacht.
Gestern bin ich noch nicht viel weiter gekommen, da ich erstmal im Hobbyraum aufräumen und Platz schaffen muss. Danach gehts dann los...
Hier mal ein paar Fotos:

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/829/nv9i.jpg (https://imageshack.com/i/n1nv9ij)

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/843/ewv8.jpg (https://imageshack.com/i/nfewv8j)

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/855/ghmk.jpg (https://imageshack.com/i/nrghmkj)

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/196/fku8.jpg (https://imageshack.com/i/5gfku8j)

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/11/vwwn.jpg (https://imageshack.com/i/0bvwwnj)

Ich habe auch schon Fotos von Rumpf gemacht.
Innen sind vier Streben angebracht.
Holz, vorne eine quer, jeweils an den Seiten und eines hinten quer.
Ich sammel jetzt alle Informationen zusammen und werden dann in Ruhe anfangen.

Taxi2810
30.January.2014, 09:26
Hey so eine Unlimited hatte ich auch schon mal gehabt. Damals noch mit einem "guten" Speed 700 BB Turbo motorisiert.
Achja sry für :ot:

Sascha
30.January.2014, 09:34
Ich hatte vor über 20 Jahren auch mal eine Unlimited von Robbe.
Damals verbaute ich einen 320er Plettenberg Bürstenmotor.
Mit einem großen Schulze Regler und 20 NICD Sanyo 1200er Cut Off Zellen....
Welle war eine 3,2er Flex vom Gundert!

Das ging dann so um die 60km/h....

PS.: Den Wellenkasten würde ich dranlassen , aber mittels aufgeklebter Platte an den Kanten schärfen!

Grüße

Ch.Lucas
30.January.2014, 10:32
Hi,
Wenn ich so die Bilder ansehe fällt mir auf ,das die Ruder und Turnfins noch erhebliches verbesserungspotential haben . Ich habe meine Ruder und Finnen so ausgelegt ,dass sie bei Vollgas effektiv funktioniert haben und die sind ein ganzes Stück kleiner und Dünner wie die auf den Bildern . Da läst sich eine menge Energie einsparen für mehr Fahrzeit ,kleineren Akku oder einer höheren Endgeschwindigkeit.

madmatt
30.January.2014, 10:45
Sorry, aber einfach mal den Text vorher lesen.
Das Ulimited wird komplett umgebaut und das war der Ist-Zustand von gestern.
Die Ruderanlage ist schon demontiert und wird entsprechend ersetzt und abgestimmt.

Ch.Lucas
30.January.2014, 12:16
Hi,
Ich weis und habs auch gelesen .Mir ist nur das Ruder bei Sascha aufgefallen und dazu sind mir gleich Bilder von anderen rennbooten hier im Forum durch den kopf gegangen und daher mein Einwurf.

roundnose
30.January.2014, 14:34
Sorry, aber einfach mal den Text vorher lesen.
Das Ulimited wird komplett umgebaut und das war der Ist-Zustand von gestern.
Die Ruderanlage ist schon demontiert und wird entsprechend ersetzt und abgestimmt.

Lieber ?

Die Höflichkeit, deine Beiträge mit deinem Namen zu unterschreiben hast du ja nicht.
Dann jedoch einen erfahrenen Kollegen, der dir mit seinen Tipps helfen möchte, zu maßregeln, dass er doch gefälligst alle deinen Texte lesen soll, bevor er sich zu Wort meldet, halte ich für sehr frech.
Das ist sicher nicht der richtige Weg, wenn man Hilfe sucht...

LG Werner

Sascha
30.January.2014, 16:13
Hi,
Ich weis und habs auch gelesen .Mir ist nur das Ruder bei Sascha aufgefallen und dazu sind mir gleich Bilder von anderen rennbooten hier im Forum durch den kopf gegangen und daher mein Einwurf.


Christian , das war vor weit über 20Jahren....

Grüße

roundnose
30.January.2014, 16:37
Geiles Outfit, Sascha, hast du hoffentlich aufgehoben! :p:laugh:

LG Werner

Ch.Lucas
30.January.2014, 17:06
Hi Sascha,
das Ruder war nur der Wink der mir öfters aufgefallen ist.

Werner ,
is schon in Ordnung .
Btw. Habe ich dadurch bemerkt das mein happy Amps Christian nicht mehr Automatisch unten angehängt wird . Früher war das noch so und ich habe auch nix gefunden wo ich das wieder anfügen könnte . Ging doch irgendwo im Profil einstellen ect, ? HANS ?? ich weis nicht mehr weiter !

Danke Hans *o*

Happy Amps Christian

Sascha
30.January.2014, 18:45
Geiles Outfit, Sascha, hast du hoffentlich aufgehoben! :p:laugh:

LG Werner

Nun ja , Werner , wenn es dir gefällt kann ich ja mal nachschauen....:laugh:

Würde dir den Anzug dann gegen einen kleinen Unkostenbeitrag zukommen lassen...:cool:

Grüße

Jo-nny
30.January.2014, 21:21
Habe ich dadurch bemerkt das mein happy Amps Christian nicht mehr Automatisch unten angehängt wird . Früher war das noch so und ich habe auch nix gefunden wo ich das wieder anfügen könnte . Ging doch irgendwo im Profil einstellen ect, ? HANS ?? ich weis nicht mehr weiter !


Ich hoffe es wirkt nicht Unhöflich, wenn ich dem Hans etwas Arbeit abnehme und dieser Beitrag noch dazu :ot: ist...

Christian: "Aktionen" im zweiten Reiter oben Links, dann "Profil bearbeiten" / dann in der Linken Spalte "Signatur bearbeiten" unter "Einstellungen"...

Johannes

Ch.Lucas
31.January.2014, 05:58
Moin Johannes,
Danke ich habs durch den Hans auch gefunden . Ich habe auf die Schnelle oben unter "Mein Profil" gesucht und nicht bei "Benachrichtigungen" ......... .