Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Graupner 2318 37,5er und 36er brechen....
supershadow25
5.May.2013, 10:07
Hallo zusammen,
ich bin relativ neu im Bereich der Boote, komme mehr aus der Ecke der Multicopter.
Habe jedoch mein vor ca. 2 Jahren hier gekauftes Raceboot wieder ausgekrammt und fit gemacht. An 3S geht es ganz gut (per GPS ca. 75km/h), an 4S fast overpowerd. Jetzt ist mir gestern der oben genannte Kunststoff/Carbonprob 37,5er zerbröselt, auch der 36er sieht schon mitgenommen aus (nein, keine Oberwasser-Feindberührung). Gibt es eine sinnvolle Alternatve aus Metall für die 4mm-Welle?
Oder ist die Sollbruchstelle Prob erwünscht?
Kenne mich halt leider erst mit Probs ab 10Zoll aus.... *pleased*
Danke vorab für Tipps
greetz
supershadow25
schoenweiss
5.May.2013, 14:07
Welches Boot? Welcher Motor? .....
Kristallkugel sagt: " Laß die 4s weg oder benutze Metall-Props. Die Drehzahl wir zu hoch sein!"
supershadow25
5.May.2013, 17:28
Hi Rolf,
ja genau das will ich ja ......
Nur welche geometrisch ähnlich aus Metall kann ich auf einer M4er-Welle montieren?
gruss
supershadow25
Tenshock Alu 2-Blatt Props sind den Graupner K sehr ähnlich
supershadow25
5.May.2013, 18:46
Vielen Dank..... sogar auf M4..... super.
greetz
supershadow25
Vielen Dank..... sogar auf M4..... super.
greetz
supershadow25
Diese musst du aber Wuchten, sonst geht gar nix!
Diese musst du aber Wuchten, sonst geht gar nix!
Quatsch. Alupropeller gehen ohne Wuchten besser als Plastik. Kante kann man schärfen, muss man nicht.
Quatsch. Alupropeller gehen ohne Wuchten besser als Plastik. Kante kann man schärfen, muss man nicht.
Hmm mist, dass ging dann an mir vorbei.
Das hätte mir viel Geld erspart dass zu wissen.
... unabhängig davon ob Alu-Propeller gewuchtet werden müssen oder nicht, werden die Tenshocks so auch angeboten:
Aluminiumpropeller
Aluminiumpropeller in unterschiedlichen Ausführungen
für Mono, Hydro, Eco und Catamaran
mit M4-Gewinde oder DogDrive Aufnahme
fahrfertig gewuchtet
wahlweise auch im Set erhältlich
Mir fallen gerade noch die ETTI Props ein.
Auch RTR Alu, aber eine härtere Legierung und etwas dünner als die Tenshocks.
Etwas teuerer und nachbiegen nach Kollision ist auch nicht drin, die Blätter brechen sofort (falls sie überhaupt noch dran sind nach Feindberührung)
Aber eben dünner und ein klein wenig stromsparender.
TS, Etti und TFL Alupropeller sind aus der CNC direkt fahrbar und laufen in der Praxis runder als K-Propeller. Wenn TS das als Feature "fahrfertig gewuchtet" verkauft, ist das ein netter Gag, aber Bearbeitungsspuren sieht man nur von der CNC :p. Nicht alle die genannten Propeller sind in der Charakteristik den K wirklich ähnlich, die TS sind es aber, wie Frank schon sagte.
Wer auch immer für das Wuchten von CNC-Alupropellern Geld will und bekommt - nicht schlecht :cool:. Gußalupropeller sind da schon eher Kandidaten, falls es sowas gibt, z.B. plagiierte Octuras ;)
Alus halten im Normalbetrieb ewig, womit sie das Problem des Threaderstellers lösen, und bei Holz-/Feindkontakt sind sie meistens irreparabel kaputt, wie Frank schon sagte, weil sie beim Zurückbiegen brechen. Ist bei K-Props auch so, aber billiger.
Der große Vorteil neben den dünneren Blättern ist die Tatsache, dass sie lange nicht so stark flexen wie K-Props.