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seni
16.February.2012, 12:26
hi,

Zur Geschwindigkeitsmessung eines Ecoboots möchte ich meinen Holux erleichtern, d. h. nur die Innereien verwenden. Die Stromversorgung soll mit Hilfes des eh vorhandenen Becs und 2 Dioden (5 Volt - 0,7 - 0,7 = 3,6 Volt) erfolgen.

Bei Gleichstrom kenne ich eigentlich nur Plus/Minus. Was aber wenn der eingebaute Lipo 3 Kontakte hat mit den Zeichen "+, T, - " ?
Nachgemessen: + gegen T = 1,14 Volt, + gegen - = 1,15 Volt.

Habe dann mal den Akku geöffnet (ich weiss, soll man nicht machen, steht so drauf) und ne Platine entdeckt mit der ich nichts anfangen kann.
http://www.rc-raceboats.de/forum/attachment.php?attachmentid=44017&d=1329396558&thumb=1&stc=1
Wer kann mir jetzt nen Tipp geben?

Mit freundlichen Grüssen,
Arsène
Doctor ES
16.February.2012, 12:55
hallo arsene,

mach doch mal ein foto :-))

doc :-)
Ex-Benutzer
16.February.2012, 12:58
Hi
bist Du dir sicher das es ein LiPo ist?
Normalerweise haben solcher Geräte er einen LiIon Akku.
Hast Du den vorher geladen 1,14 - 1,15V scheinen mir etwas wenig.
Die Inliegende Elektronik könnte eine Übertemperaturabschaltung sein.
Stell mal ein Bild davon ein. (auch von dem Akkutypenschild falls vorhanden)

Schau mal bei WIKI (http://de.wikipedia.org/wiki/Lithium-Ionen-Akkumulator) nach dort steht was über die Elektronik im Artikel.
seni
16.February.2012, 13:13
sorry,

ist ein LiIon mit 4,14 - 4,15 Volt
4402344024440254402644027
Arsènehttp://www.rc-raceboats.de/forum/images/styles/race/misc/pencil.png
Ex-Benutzer
16.February.2012, 14:38
Hi
Bei der Elektronik wird es sich wohl um das BMS handeln wie in WIKI beschrieben.
Von der Zelle geht wahrscheinlich einmal Plus direkt raus und einmal über das BMS.
Am einfachsten wäre es wahrscheinlich wenn Du dir ein Spannungsregler für 4V baust und den übers Bec versorgst.
Hans
16.February.2012, 15:19
Bei Gleichstrom kenne ich eigentlich nur Plus/Minus. Was aber wenn der eingebaute Lipo 3 Kontakte hat mit den Zeichen "+, T, - " ?
Nachgemessen: + gegen T = 1,14 Volt, + gegen - = 1,15 Volt.
Hallo Arsène,

den Anschluss T kannst Du getrost vergessen. Er führt zum im Akku integrierten Temperatursensor, der bei Überhitzung den Ladevorgang ausschaltet.

Gruß Hans
seni
16.February.2012, 15:52
hi,

hier mal der provisorische Aufbau. Anschliessend im Auto getestet. Es scheint zu funktionnieren.*pleased*

440284402944030

Danke Jungs,
Arsènehttp://www.rc-raceboats.de/forum/images/styles/race/misc/pencil.png