Drifterbegeisterter
25.May.2011, 22:11
Hallo Leute,
in meinem Heli (12s Lipo) nutze ich einen Kontronik Jive, der ja ansich ein sehr gutes BEC hat. Trotzdem kommt es hin und wieder vor (generell, Erfahrungsberichte anderer) das mal ein Jive aussteigt, oder aber auch nur das BEC. Das bedeutet beim Heli meist Totalschaden. Um das zu verhindern habe ich eine BEC-Unterstützung bestehend aus 5 Powercaps, welche noch einen Schnellladeschutz vorgeschaltet haben.
Das Problem ist, wenn ich die Powercaps permanent in den Empfänger einstecke, habe ich immer noch minuten lang Strom auf Empfänger, den Servos und der Elektronik, das ist aber in vielen Fällen unpraktiksch.
Meine Überlegung war nun, ich nehme ein Relais welches ich so verschaltet, das ich parallel zum Regler die Spulenspannung am Relais anlege, also direkt aus dem Flugakku speise. Das Relais schaltet durch, und verbindet die Powercaps mit dem Empfänger.
Ein entsprechendes Relais habe ich mir bei Conrad besorgt. Damit mir keine Hochspannungen aus der Relaisspule, die beim abziehen vom Flugakku entstehen, den Jive zerstören, habe ich eine Diode entgegengesetzt der Polung der Spule eingelötet. Reicht das aus?
Was mich allerdings stutzig gemacht hat: bei Conrad sagte ein anderer Kunde, man würde ein Relais immer mit einem Transistor schalten. Warum? Was bringt das? Gut, auf diese Art und Weise kann meinem Regler nichts passieren.
Macht es also Sinn das ich einen Transistor zum schalten des Relais benutze?
Und noch eine andere Frage: gibt es eine allgemein bessere Lösung, um die Powercaps zu und abzuschalten?
Ich danke euch schonmal im vorraus!
lg Kristian
in meinem Heli (12s Lipo) nutze ich einen Kontronik Jive, der ja ansich ein sehr gutes BEC hat. Trotzdem kommt es hin und wieder vor (generell, Erfahrungsberichte anderer) das mal ein Jive aussteigt, oder aber auch nur das BEC. Das bedeutet beim Heli meist Totalschaden. Um das zu verhindern habe ich eine BEC-Unterstützung bestehend aus 5 Powercaps, welche noch einen Schnellladeschutz vorgeschaltet haben.
Das Problem ist, wenn ich die Powercaps permanent in den Empfänger einstecke, habe ich immer noch minuten lang Strom auf Empfänger, den Servos und der Elektronik, das ist aber in vielen Fällen unpraktiksch.
Meine Überlegung war nun, ich nehme ein Relais welches ich so verschaltet, das ich parallel zum Regler die Spulenspannung am Relais anlege, also direkt aus dem Flugakku speise. Das Relais schaltet durch, und verbindet die Powercaps mit dem Empfänger.
Ein entsprechendes Relais habe ich mir bei Conrad besorgt. Damit mir keine Hochspannungen aus der Relaisspule, die beim abziehen vom Flugakku entstehen, den Jive zerstören, habe ich eine Diode entgegengesetzt der Polung der Spule eingelötet. Reicht das aus?
Was mich allerdings stutzig gemacht hat: bei Conrad sagte ein anderer Kunde, man würde ein Relais immer mit einem Transistor schalten. Warum? Was bringt das? Gut, auf diese Art und Weise kann meinem Regler nichts passieren.
Macht es also Sinn das ich einen Transistor zum schalten des Relais benutze?
Und noch eine andere Frage: gibt es eine allgemein bessere Lösung, um die Powercaps zu und abzuschalten?
Ich danke euch schonmal im vorraus!
lg Kristian