motor brushless

[thomas0102]

Kurze Frage.........
Warum nimmt man Brushless Motoren wie zum Beispiel für die Gozilla mit 2000-3000 u pro volt und nicht einen mit 5000-6000 u pro volt..müßte doch dann schneller sein
Vielen Dank,Gruß

[GunnarH]

Kurze Frage.........
Warum nimmt man Brushless Motoren wie zum Beispiel für die Gozilla mit 2000-3000 u pro volt und nicht einen mit 5000-6000 u pro volt..müßte doch dann schneller sein
Vielen Dank,Gruß
Probiers, dann weißt du es.
Man muss im Wettbewerb ~6.5 Minuten Fahrzeit schaffen, sauberere enge Kurven fahren und nach kurzer Zeit hat man zu allem Überfluss einen ziemlichen Wellengang.
Dabei haben es bis jetzt noch nicht viele geschafft gestufte Monos bei Glattwasser einigermaßen stabil über die 100km/h Marke zu bekommen.

Gruß
Gunnar

[thomas0102]

Ist also schneller,verbraucht aber mehr strom.

[Hans]

Ist also schneller,verbraucht aber mehr strom.
Nicht unbedingt schneller, da Du (normalerweise) bei höherer U/V ja auch die Anzahl der Zellen entsprechend reduzierst, aber höher an der Kotzgrenze des Reglers und des Akkus.

Wenn Du die Wahl hast zwischen z.B.


1700U/V an 6s 2500mAh Lipo = 36720 U/min. und
3400U/V an 3s 5000mAh Lipo = 36720 U/min.,

hast Du dasselbe Ergebnis in der Geschwindigkeit.
Bei 1) hast Du jedoch den halben Strom, wodurch Du meist schon einen kleineren (günstigeren) Regler einsetzen kannst, sowie weniger Probleme mit fetten Kabeln.

Gruß Hans

[GunnarH]

Hallo Hans,
dafür steigt die Gefahr dass der Regler hochgeht hoch wenn er nass wird.
Bis 4S ist das bei den meisten Reglern unproblematisch, aber insbesondere bei Reglern mit kleinen FETs steigt das Risiko mit jeder Zelle mehr erheblich an (es gibt natürlich auch China-Kracher die schon bei 2s wegen ein paar Tropfen hochgehen).

Gruß
Gunnar

[Ch.Lucas]

Wenn du einen Antrieb mit 2000-3000 U/min verwendest gegen einen mit 5-6000 U/min dann muss der Hochdrehendere einen kleiner Prop drehen um über die Laufzeit zu kommen.Ein kleiner hochdrehender Prop heist nicht gleich Schneller wie ,sondern ganz im gegenteil heist das meist weniger Speed ,da der kleine nur einen kleinen sehr schnellen Schraubenstrahl erzeugt der meist weniger effektiv ist wie ein im Durchmesser größerer nur wenig schnellerer wie die Geschwindigkeit des Boote arbeitender Antrieb.Meist haben die nicht so hoch drehenden Antriebe einen höheren Wirkungsgrad .Vorteil der hochdrehenden Antriebe sind die kleineren Drehmoment auswirkungen auf das Boot ,weshalb diese Antriebe als Unproblematischer gelten und es auch sind.
Hohe Drehmomente bedingen sehr akriebisch abgestimmte Propeller ,sonst gehts sehr schnell in die Hose.
Für ein reines Speed set up muss man auch den Antrieb sehr genau durchleuchten.Hohe Drehzahl ist meist auch der Schnellere Antrieb aber meist auch der Uneffektivere .Bei den Original Hydros kann man das am besten Nachvollziehen.Die alten Verbrenner Kolbenflugmotoren haben nur um die 3000 U/min gedreht.Die Props für die Hydros laufen am besten mit 10000-12000 U/min.Deshalb werden die Drehzahlen bei den Kolbenmotoren ins schnelle übersetzt und bei den hochdrehenden Gasturbinen Antrieben wird Untersetzt um auf die Drehzahlen zu kommen.

[Hans]

Hallo Hans,
dafür steigt die Gefahr dass der Regler hochgeht hoch wenn er nass wird.
Hallo Gunnar,
Radio Eriwan sagt: Im Prinzip ja, aber da gibt es doch viele zuverlässige Mittel gegen, mal abgesehen von Reglern mit Lüfter.
Von meiner Micro Drifter Cabrio :mad: schauten nur noch die Hörner heraus. Trotz 6s bin ich nach 20 Minuten und Wechsel des Servos wieder gefahren.

Gruß Hans